Leapmotor B05 (2026) im Test: Fahrspaß und Stress im ID.3-Gegner Tolles Fahrwerk, knappe Platzverhältnisse und übergriffige Helfer: Warum der Kompakte Nerven kostet Von Benja Hiller Tests - 12 Jun.
Citroën e-C3 You Urban Range (2026) im Test: Reicht die Basis? Für 8.000 Euro ist der Franzose durch diverse Prämien bis Juni zu haben – welche Kompromisse es braucht, haben wir uns angeschaut Von Benja Hiller Tests - 13 Mai
Cupra Raval VZ (2026) im Test: Scheinrebell mit teurem Geschmack Der Elektro-Kleinwagen bietet exzellente Fahrdynamik und echtes Hot-Hatch-Feeling – aber ist der hohe Preis gerechtfertigt? Von Benja Hiller Tests - 8 Mai
Cupra Born VZ (2026) im Test: 240-kW-Kompaktsportler für viel Spaß Der Born mit neuer Launch Control, One-Pedal-Driving und besserem Cockpit macht viel Laune, wenn man ihn von der Leine lässt. Von Stefan Leichsenring Tests - 23 Apr.
Dacia Spring 100 (2026) im Test: Wie fahren sich die 75 kW? Der neue Dacia Spring Extreme kommt nun mit 75 kW und LFP-Akku daher. Aber ist das leichte Fahrzeug der höheren Leistung gewachsen? Von Stefan Leichsenring Tests - 27 Mär.
MG4 EV (2026) im Test: Neues Basismodell mit 64 kWh gefahren Der neue MG4 EV tritt mit 140 kW, neuem Cockpit und LFP-Akku an. Aber reichen 452 km WLTP-Reichweite und ist der Preis nicht zu hoch? Von Stefan Leichsenring Tests - 16 Mär.
Cupra Born im Test (2026): Winter-Check mit dem Auslaufmodell Lohnt sich der Kompakte noch, bevor das Facelift in diesem Jahr übernimmt? Und was kann der Spanier eigentlich im Winter? Von Benja Hiller Tests - 14 Feb.
DS N°4 E-Tense (2026) im Test: Stylisch, wertig, ABER ... Der französische Premium-Kompakte zeigt sich seit dem Facelift erstmals auch als Vollelektriker. Trés bien oder grande malheur? Von Christopher Otto Tests - 13 Dez. 2025
Peugeot E-308 (2025): Das Facelift im ersten Test Was kann der 115 kW starke Elektro-Kompakte mit 58-kWh-Akku? Von Roland Hildebrandt Tests - 20 Nov. 2025
Alpine A290 GT Premium (2025) im Test: Viel Show, wenig Spitze Lohnt sich überhaupt der Mehrpreis gegenüber dem normalen Renault 5? Von Roland Hildebrandt Tests - 25 Okt. 2025
Nissan Leaf (2026) im Test: Wie gut ist die Neuauflage? 160 kW starke Version hat ein unnötig kompliziertes Rekuperationssystem und eine komplizierte Bedienung, fährt aber gut. Von Stefan Leichsenring Tests - 15 Okt. 2025
Nissan Micra im Test: Schick und straff, aber etwas eng im Fond Alles in allem ist der 110 kW starke Zwilling des Renault 5 Electric mit 416 km Norm-Reichweite empfehlenswert. Von Stefan Leichsenring Tests - 22 Sep. 2025
Opel Corsa Electric GS (2025): Alter E-Hase im Test Kann der Kleinwagen-Platzhirsch bei all der frischen Konkurrenz noch mithalten? Von Benja Hiller Tests - 19 Aug. 2025
Dacia Spring 65 Extreme (2025) vs. Spring 45 Essential (2023) Lohnt sich das Facelift für Dacias Elektro-Stadtflitzer? Von Fabian Grass Tests - 5 Jul. 2025
BYD Dolphin Surf im Kurztest: Preisbrecher aus China Neuer Elektro-Kleinwagen zu Aktionspreisen ab 19.990 Euro schon gefahren Von Stefan Leichsenring Tests - 22 Mai 2025
VW ID.3 GTX Performance (2024) im Test: Endlich gut? Wir haben das neue Topmodell der Baureihe mit 240 kW nach dem Facelift gefahren ... Von Roland Hildebrandt Tests - 14 Dez. 2024
Alpine A290 (2025) im Test: Hot Hatch mit Licht und Schatten Erste elektrische Alpine überzeugt als Auto, hat als Sportler aber überraschend Nachholbedarf Von Stefan Wagner Tests - 5 Nov. 2024
Renault 5 E-Tech Electric (2024) im Test: Fünf ist Trümpf Sympathische Retro-Optik und für ein E-Auto relativ leicht: Was kann der Zoe-Nachfolger? Von Roland Hildebrandt Tests - 10 Okt. 2024
Opel Astra Electric (2024) im Dauertest: Adios, Elektro-Astra Nach 5000 km zeigt der Opel Astra Electric solide Effizienz und Komfort, schwächelt jedoch bei Ladeleistung und Platzangebot Von Fabian Grass Tests - 29 Sep. 2024
Opel Astra Electric (2024) im Dauertest: Zwischenfazit Elektro-Kompakter überzeugt im Dauertest mit Fahrkomfort und Effizienz, zeigt aber Schwächen beim Laden und Infotainment Von Fabian Grass Tests - 13 Sep. 2024
Fiat 500 Elektro 3+1 (2024) im Test: Besser mit Zusatztür? Kaum jemand kauft die Version, dabei bringt sie durchaus Vorteile Von Roland Hildebrandt Tests - 26 Jul. 2024
Opel Astra Electric (2024) im Dauertest: Erster Eindruck Wie schlägt sich der elekrische Kompakte aus Rüsselsheim im Alltag? Von Fabian Grass Tests - 13 Jul. 2024
Dacia Spring Facelift (2024) im Test: Elektroauto für Frugalisten Leben könnte man mit Antrieb, Fahrwerk und Lenkung, aber das Crashrisiko wäre uns zu hoch Von Stefan Leichsenring Tests - 12 Jul. 2024
Citroen e-C3 (2024) im Test: Alternative zum Dacia Spring? 326 Kilometer Reichweite ab 23.330 Euro - Wir sind das kleine Elektroauto gefahren Von Roland Hildebrandt Tests - 31 Mai 2024
