Der Jeep Wagoneer S steht kurz vor seiner Markteinführung in Deutschland. Er ist das erste Modell von Stellantis auf der neuen STLA-Large-Plattform. Das 4,88 Meter lange Elektro-SUV tritt gegen Modelle wie den Mercedes EQE SUV oder den Polestar 3 an. Für den Antrieb sorgt ein Allradsystem mit zwei Elektromotoren, das in der Top-Version eine Systemleistung von 448 kW (600 PS) erreicht und eine Beschleunigung von 0 auf 97 km/h (60 mph) in 3,4 Sekunden ermöglicht.
Herzstück ist ein 100,5-kWh-Akku mit NMC-Chemie, der eine geschätzte WLTP-Reichweite von rund 570 Kilometern ermöglichen dürfte. Obwohl der Wagoneer S auf ein 400-Volt-System setzt, verspricht Jeep eine hohe Ladeleistung: Der Ladevorgang von 20 auf 80 Prozent soll nur 23 Minuten dauern. Das Interieur des US-Modells zeichnet sich durch bis zu vier Displays aus, darunter ein eigener Bildschirm vor dem Beifahrersitz. Serienmäßig rollt das große Elektro-SUV auf 20-Zoll-Rädern. Weitere Details zur Technik und den US-Preisen lesen Sie im vollständigen Artikel.
