Hier sehen Sie offizielle Bilder zum Range Rover Sport Electric, dessen Markteinführung noch für 2026 geplant ist, wie die britische Marke nun offiziell mitteilt. Die Technik soll sich das Modell mit dem großen Bruder Range Rover Electric teilen.
Zur Technik gibt es noch keine offiziellen Angaben. Doch laut Autocar sind zwei Allradvarianten mit rund 330 und 400 kW zu erwarten. Beide erhalten angeblich die gleiche 119-kWh-Batterie mit zylindrischen Zellen. Damit sollen sich WLTP-Reichweiten auf dem Niveau des Porsche Cayenne Electric ergeben, das heißt: etwas mehr als 600 km. Die Optik dürfte sich kaum vom Verbrennermodell unterscheiden.
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