Deutschland

Polestar Tests

Polestar 4: Das Auto ohne Heckscheibe im Test

Polestar 4: Das Auto ohne Heckscheibe im Test

Wie ist die Rundumsicht, und was taugt das Auto sonst?

Von Stefan Leichsenring 20 September 2024

Polestar 3 Performance mit 380 kW und Torque Vectoring im Test

Polestar 3 Performance mit 380 kW und Torque Vectoring im Test

Neuer Rivale des Audi Q8 e-tron, BMW iX und Volvo EX90 ist nobel und sportlich

Von Stefan Leichsenring 6 September 2024

Polestar 3: Wir sind im ersten SUV der Marke mitgefahren

Polestar 3: Wir sind im ersten SUV der Marke mitgefahren

Neuling beeindruckt und wirkt sympathisch, aber ist der hohe Preis gerechtfertigt?

Von Stefan Leichsenring 17 November 2023

Polestar 2 (2024) im Test: Wie gut ist die neue Version?

Polestar 2 (2024) im Test: Wie gut ist die neue Version?

Wir haben die Variante mit den unfassbaren 655 km WLTP-Reichweite getestet

Von Stefan Leichsenring 15 September 2023

Reichweitentests

Großer Reichweitentest: 10 aktuelle Elektroautos im Vergleich

Großer Reichweitentest: 10 aktuelle Elektroautos im Vergleich

MG4, Smart #1, Kia Niro, VW ID. Buzz, Mercedes EQE, BMW i7 und mehr

Von Stefan Leichsenring 19 Januar 2023

Polestar 2 (2021) als Standard Range Single Motor im Test

Polestar 2 (2021) als Standard Range Single Motor im Test

Reichen 165 kW an der Vorderachse und der kleine 64 kWh-Akku dem neuen Basismodell für unter 42.000 Euro?

Von Manuel Lehbrink 3 November 2021

Video: Polestar 2 im Test - Sehr gut!

Video: Polestar 2 im Test - Sehr gut!

Waren Ihnen E-Autos bislang zu langweilig und Teslas zu viel Smartphone auf Rädern? Hier kommt das E-Auto für Petrolheads

Von Daniel Hohmeyer 19 März 2021

Polestar 2 (2020) im Test: Elektroauto für designaffine Individualisten

Polestar 2 (2020) im Test: Elektroauto für designaffine Individualisten

Die 470 Kilometer WLTP-Reichweite sind realistisch

Von Stefan Leichsenring 22 Juli 2020

oder Registrieren

Deutschland

Unsere internationalen Ausgaben