Elektroauto-Markt 2026: Mercedes CLA EQ klettert auf Platz 6

Der noch recht neue Mercedes CLA EQ mitsamt seiner Kombiversion (unser Bild) setzt sich in der Verkaufsstatistik immer stärker durch. Von Januar bis April 2026 wurde er in Deutschland öfter verkauft als der VW ID.4 inklusive ID.5. Der Anteil der Elektroautos am Gesamtmarkt gab leicht nach und liegt nun bei 22,6 Prozent statt 22,8 Prozent von Januar bis März. Das geht aus den neuen Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) hervor.

Die meistverkauften Elektromodelle

Die ersten drei Plätze bei den deutschen Elektroauto-Verkäufen belegen die gleichen Modelle wie schon von Januar bis März, aber der ID.3, für den Volkswagen nach wie vor einen Rabatt von 4.000 Euro gewährt, hat sich knapp vor das Model Y geschoben. Auf Platz eins liegt weiter der Skoda Elroq. Hier die zehn am häufigsten verkauften Elektroautos:

Auf den Plätzen 4 und 5 gibt es keine Änderung gegenüber Januar bis März, aber auf Platz 6 liegt nun der Mercedes CLA EQ. Damit hat sich das im September 2025 gestartete Modell mitsamt dem seit 2026 angebotenen Shooting Brake um weitere zwei Plätze nach vorn geschoben. Spannend wird sein, ob sich der Mercedes weiter nach oben arbeiten kann und wenn ja, wie weit.

Durch den Aufstieg des CLA muss der VW ID.4/5 einen Rang abgeben, auch wenn der Unterschied zum CLA nicht sehr groß ist. Gegenüber dem Gesamtjahr 2025 ist das Zwillingspärchen nun schon um 4 Plätze abgerutscht. Auch der Audi A6 e-tron wurde vom CLA überholt; er liegt nun auf Platz 8. Ähnlich erging es dem Audi Q6 e-tron, der nun vom BMW iX1 überholt wurde. Der Cupra Born rutscht, möglicherweise auch durch den Modellwechsel, aus den Top Ten.

Die Marken mit dem höchsten Elektroauto-Absatz

Bei den Marken mit den meisten Elektroauto-Verkäufen liegen nach wie vor Volkswagen und Skoda auf den vordersten Plätzen – das dürfte nicht überraschen. Tesla, bisher auf Rang 3, fällt wieder ab und liegt nur noch auf Platz 5. Auch das ist allerdings noch gut, wenn man mit dem Jahr 2025 vergleicht, als Tesla sich mit Rang 9 begnügen musste.

Auf Platz 3 vorgearbeitet hat sich BMW; damit haben die Münchner nicht nur Tesla, sondern auch den Erzkonkurrenten Audi überholt. Im Vergleich zu 2025 musste BMW aber einen Platz abgeben.

Auf den Rängen 6 und 7 liegen wie schon von Januar bis März die Marken Mercedes und Cupra. Auf Platz 8 löst Hyundai den deutschen Hersteller Opel ab. Zu den Gründen gehört wohl der erfolgreiche Inster, der mit über 4.400 Stück fast die Hälfte der Verkäufe der Marke ausmacht. Opel liegt aber nicht weit hinter Hyundai auf Platz 9. Noch einen Platz dahinter auf Rang 10 hat sich das zweite Korea-Fabrikat festgesetzt.

Die erfolgreichste China-Marke ist BYD, die mit fast 6.200 Verkäufen auf Platz 12 liegt und damit mehr Elektroautos verkauft als lang etablierte Marken wie Renault, Mini, Peugeot oder Fiat. Zweiterfolgreichstes Fabrikat aus China ist Leapmotor auf Platz 17 mit etwa 4.100 Verkäufen.  

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Unter dem Strich

Die Zulassungszahlen des KBA sind immer wieder spannend. Wir schauen dabei auf die kumulierten Daten seit Jahresanfang, da die Monatsstatistiken zu stark rauschen. So tut sich gerade am Jahresanfang noch viel, während die Änderungen gegen Jahresende immer weniger werden.

An den Daten von Januar bis April 2026 hat uns am meisten überrascht, wie weit sich der Mercedes CLA EQ nach vorn gearbeitet hat – völlig zu Recht, denn er bietet viel Reichweite für vergleichsweise schmales Geld. Bemerkenswert finden wir auch, dass Tesla nach einem guten Jahresanfang wieder etwas zurückfällt. Der Bestseller Model Y liegt aber immer noch auf Platz 3 und auf Schlagdistanz zum VW ID.3, der derzeit wohl unter dem Modellwechsel zum ID.3 Neo leidet.