Neuer Citroën C3 (2024) zeigt sich offiziell auf erstem Foto Er wird in rund einem Jahr (auch) als elektrische Version auf den Markt kommen und soll unter 25.000 Euro kosten ... Von Manuel Lehbrink Motor1
Mercedes-Benz kündigt Designstudie von neuem Einstiegsmodell an Das Konzept soll neben der E-Klasse All-Terrain auf der IAA Mobility 2023 in München präsentiert werden ... Von Manuel Lehbrink Motor1
Neues Mini Cooper-Interieur: Minimales Design, massives Display Unterhalb des Bildschirms befinden sich trotzdem noch einige physische Bedienelemente ... Von Manuel Lehbrink Motor1
Hyundai Ioniq 5 N (2023) hat 650 PS und simuliert ein 8-Gang-DCT Verbrenner-Sound im N-Stil wird über Lautsprecher erzeugt ... sowohl innen als auch außen Von Manuel Lehbrink Motor1
Elektrische Alfa Romeo Quadrifoglio-Modelle mit bis zu 1.000 PS Kabelloses Aufladen ist ebenfalls geplant ... Von Manuel Lehbrink Motor1
Opel enthüllt neues Markenlogo Der veränderte Blitz wird ab 2024 auf allen neuen Modellen zu finden sein ... Von Manuel Lehbrink Motor1
McMurtry Spéirling Pure (2023): Elektro-Winzling mit 1.000 PS Die unter 1.000 kg leichte Strom-Rakete ist allerdings ziemlich teuer ... Von Manuel Lehbrink Motor1
Mercedes-Benz Vision One-Eleven mit Flügeltüren und E-Antrieb Das futuristische Konzeptfahrzeug ist eine Hommage an den experimentellen Prototyp C 111 der 1970er ... Von Manuel Lehbrink Motor1
Fiat 600 (2023) zeigt sich erstmals in offiziellem Video Im Juli wird das kleine SUV dann vollständig mit allen technischen Daten vorgestellt ... Von Manuel Lehbrink Motor1
Opel Manta: Das neue Elektro-SUV im exklusiven Motor1-Rendering Das Comeback des alten Namens basiert auf der Plattform STLA Medium, die auch Lancia künftig nutzt Von Roland Hildebrandt Motor1
Neuer Mini Fünftürer (2024) im exklusiven Rendering Er wird zum ersten Mal auch elektrisch sein und könnte eine JCW-Version bekommen Von Roland Hildebrandt Motor1
Totem GT Electric (2023): Wiederg-E-burt der Alfa Romeo Giulia GT Der Elektro-Sportwagen mit nostalgischer Optik hat 600 PS und geht in 2,7 Sekunden auf Tempo 100 Von Manuel Lehbrink Motor1
Motor1 Numbers: Die weltweit meistverkauften Elektroautos 2022 Tesla dominiert aktuell das Geschehen, doch China sollte man nicht unterschätzen ... Von Manuel Lehbrink Motor1
BMW und VW auf der RETTmobil 2023: Blaulicht-Neuheiten Sind Elektroautos für Einsatzkräfte die Zukunft? Von Roland Hildebrandt Motor1
Der neue Fiat 600 fährt ungetarnt durch Rom Er orientiert sich optisch am Fiat 500 Elektro und nutzt die Plattform des Jeep Avenger Von Roland Hildebrandt Motor1
VW ID.7 Variant (2024) erstmals als Erlkönig erwischt Die nur spärliche Tarnung des Elektro-Kombis lässt schon viel durchblicken ... Von Ben O'Hare Motor1
Fiat 600 (2023): Hier ist das erste ungetarnte Foto Der 500X-Nachfolger ist mit dem Jeep Avenger verwandt und kommt auch als Elektroauto Von Roland Hildebrandt Motor1
Offiziell: Ineos bestätigt vollelektrischen Geländewagen für 2026 Das Modell wird in Zusammenarbeit mit Magna entwickelt und produziert ... Von Manuel Lehbrink Motor1
Bentley-Elektroautos doppelt so stark wie W12-Modelle Die E-Autos der Briten sollen "den W12 der Batterien" erhalten Von Stefan Wagner Motor1
Motor1 Numbers: Das E-Auto hat noch einen langen Weg vor sich Im Jahr 2022 wurden insgesamt 8,8 Millionen Elektroautos verkauft. In China steigt der Anteil auf 23 %, in Europa liegt er bei 6,7 % Von Manuel Lehbrink Motor1
So könnte das neue Tesla Model 3 (2023) aussehen Dazu gibt es alle Informationen und Details, die uns zum geplanten Facelift schon vorliegen ... Von Stefan Leichsenring Motor1
VW ID.2 X (2025): So könnte das Crossover-Serienmodell aussehen Neben dem traditionellen ID.2 wird eine erhöhte ID.2 X-Version mit Offroad-Ästhetik und möglicherweise Allradantrieb erscheinen ... Von Manuel Lehbrink Motor1
Motor1 Numbers: Ist Tesla ein Premium-Hersteller? Es gibt Gründe für diese Annahme ... aber auch Punkte, die dagegen sprechen Von Manuel Lehbrink Motor1
Gerücht: Kehrt der Ford Capri als Elektroauto zurück? Retro-Optik laut Europa-Designchef kein Thema, aber alte Namen sind interessant Von Roland Hildebrandt Motor1