Kia EV3 GT, EV4 GT und EV5 GT bekommen virtuelle Gangwechsel Die kleineren Modelle haben außerdem Allradantriebe mit 215 bzw. 225 kW und elektronische Dämpfer. Von Stefan Leichsenring Offiziell - 10 Jan.
Kia EV5 steht auf der IAA und startet Anfang 2026 400-Volt-Modell könnte deutlich günstiger sein als der EV6 und besser gegen den VW ID.4 antreten Von Stefan Leichsenring Offiziell - 26 Mai 2025
Vitesco startet Fertigung des Elektroantriebs EMR4 in Korea 160-kW-Antrieb für 400 Volt Spannung dürfte für den Kia EV5 bestimmt sein Von Stefan Leichsenring Technik - 17 Nov. 2023
Kia EV5: Neues Mittelklasse-SUV bekommt ein 400-Volt-System Außerdem haben die 2WD-Varianten Frontantrieb, nicht Heckantrieb wie die bisherigen E-GMP-Autos Von Stefan Leichsenring Offiziell - 12 Okt. 2023
Kia EV5 (2026) nun auch als 195-kW-Allradler und als GT Der ID.4-Gegner erhält Verstärkung: Neben dem Frontantrieb gibt es nun zwei Allradler, darunter eine 225 kW starke GT-Version. Von Stefan Leichsenring Modellübersichten - 3 Mär.
