Fisker, der Hersteller des vollelektrischen SUV Ocean, hat weitere Fotos und Details zu seinem kommenden Flaggschiff, dem Ronin, veröffentlicht. Der Wagen wird von dem in Kalifornien ansässigen EV-Startup als "Super GT Cabrio" beschrieben wird.

Der Fisker Ronin, der letzte Woche auf der Veranstaltung Product Vision Day 2023 der Marke vorgestellt wurde, auf der auch der Alaska Pick-up und die erschwinglichen Pear-Modelle präsentiert wurden, verfügt über ein integriertes Batteriepaket, das eine voraussichtliche Reichweite von 600 Meilen mit einer vollen Ladung ermöglicht, und bietet Platz für fünf Personen.

Bildergalerie: Fisker Ronin

Das Unternehmen, das von dem Automobildesigner Henrik Fisker gegründet und geleitet wird, sagt, dass der Ronin als Sportlimousine fungieren wird, wenn das faltbare Hardtop hochgeklappt ist, was ihn zu einer Art 2-in-1-Fahrzeug macht, ähnlich wie das eingestellte Mercedes S-Klasse Cabrio mit Verbrennungsmotor, aber mit einem Kohlefaserdach anstelle eines Stoffdachs und zwei zusätzlichen Türen.

Nach Angaben des Unternehmens wird das faltbare Dach per Smartphone aktiviert und lässt sich in den Kofferraum einfahren, so dass "etwas Gepäckraum" übrig bleibt. Zusätzlich gibt es einen vorderen Kofferraum, der zusätzlichen Stauraum bietet.

Alle Türen lassen sich per Smartphone aus der Ferne öffnen, und auf jeder Seite wird ein einzelner Türgriff angebracht sein, so wie sich die Vordertüren elektrisch durch Wischen des Griffs oder über die Smartphone-App öffnen. Dann fährt der Griff aus, wenn die hinteren Schmetterlingstüren geöffnet werden können.

Fisker Ronin 4-türiges Super GT Cabrio

Nur 999 Exemplare werden in Handarbeit gebaut, jedes zu einem Preis von 385.000 Dollar. Damit liegt das vollelektrische Flaggschiff auf dem gleichen Niveau wie der Bentley Continental GTC Mulliner W12, dessen Preis bei rund 378.000 Dollar beginnt.

Fisker sagt, dass die prognostizierte Zeit von 0 auf 60 Meilen pro Stunde (0-96 km/h) ungefähr 2 Sekunden beträgt, während die Höchstgeschwindigkeit bei 170 Meilen pro Stunde (274 km/h)  liegen wird, was zum Teil durch den Antriebsstrang mit über 1.000 PS und die Verwendung von Leichtbaumaterialien wie dem Aluminium-Rahmen und den 23-Zoll-Rädern aus Kohlefaser unterstützt wird.

"Der Fisker Ronin ist für Menschen, die das Autofahren lieben, die aber auch von Automobilkunst und -design begeistert sind und verlangen, dass ihre Hochleistungsfahrzeuge eine nachhaltige Zukunft haben", sagte Henrik Fisker, Chairman und CEO. "Unser Ziel war es, einen klassischen Grand-Touring-Wagen zu schaffen, der für das 21. Jahrhundert aktualisiert und für Kunden entwickelt wurde, die mit einer einzigen Akkuladung von Los Angeles nach Napa Valley fahren oder die Autobahn mit konstant hohen Geschwindigkeiten bewältigen wollen, ohne sich um die Batteriekapazität zu kümmern."

Fisker Ronin 4-Türer Super GT Cabrio-Innenraum

Der kalifornische Elektroautohersteller (der derzeit den Ocean SUV in Österreich baut) sagt, dass der Ronin neue Maßstäbe für nachhaltigen Luxus setzen und innovative recycelte und nachhaltige Materialien verwenden wird, mit dem Ziel, das elektrische Super GT Cabrio zum nachhaltigsten Supercar der Welt zu machen.

Ein hochauflösender 17,1-Zoll-Bildschirm und ein vor dem Fahrer positioniertes Kombiinstrument werden das Armaturenbrett zieren, wobei eines der Fotos einen Bildschirm im Lenkrad selbst zeigt.

Reservierungen für den Fisker Ronin sind auf der Website des Unternehmens möglich, wobei für die erste Vorbestellung eine Anzahlung in Höhe von 2.000 Dollar und für die zweite Vorbestellung eine vollständig rückzahlbare Anzahlung von 1.000 Dollar zu leisten ist.