Hyundai Inster: Elektro-Flitzer bekommt mehr Farbe

"Sienna Orange" ergänzt die bisher ziemlich unscheinbare Lackpalette

Bild von: Hyundai

Von: Stefan Leichsenring

11. Mai 2025 um 19:17 Uhr

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Schwarz, Weiß, Beige, Elfenbein und ein sehr dezentes Gelb (Buttercream Yellow): Das waren die unscheinbaren Lackfarben, die bisher für den Hyundai Inster in den günstigeren Versionen verfügbar waren. Nun kommt Sienna Orange als auffälligere Farboption hinzu. Außerdem gibt es neue Ausstattungs-Pakete für das kleine Elektro-SUV.

Obwohl der Hyundai Inster erst zum Jahreswechsel 2024/2025 auf den deutschen Markt kam, steht bereits ein Modelljahreswechsel an. Die neuen Optionen stehen bereits im Konfigurator und in der Preisliste. Zu den Neuheiten gehört die erwähnte braunorange Außenfarbe, mit der die Farbpalette von fünf auf sechs Lacke erweitert wird. Die neue Farbe wird nun für die Ausstattungen Trend und Prime angeboten, nicht aber für die Basisvariante Select und für die Topversion Cross. Bei der Topversion Inster Cross, die es bislang ausschließlich in Weiß, Schwarz und Elfenbein gab, kommt das dunkelgrüne Tomboy Khaki hinzu.

	Select	Trend	Cross	Prime
Unbleached Ivory	Serie	Serie	Serie	Serie
Atlas White	250 Euro	250 Euro	250 Euro	250 Euro
Tomboy Khaki	570 Euro	570 Euro	570 Euro	570 Euro
Buttercream Yellow (Mineraleffekt)	570 Euro	570 Euro	–	570 Euro
Abyss Black (Mineraleffekt)	570 Euro	570 Euro	570 Euro	570 Euro
Sienna Orange (Metallic)	–	570 Euro	–	570 Euro

Die sechs für den Inster verfügbaren Farben (aus der PDF-Preisliste)

Bild von: Hyundai

Bei der Ausstattungslinie Trend wird das optionale LED-Paket für 750 Euro eingeführt. Es enthält vor allem die LED-Scheinwerfer, die LED-Innenraumbeleuchtung, das mehrfarbige Ambientelicht und die Leucht-Pixel am Lenkrad. Ebenfalls ausschließlich für die Variante Trend verfügbar ist das neue Design-Paket für 200 Euro, das die Dachreling und das "Designelement in Schwarz matt (A-Säule)" enthält.

Neu für die oberen Ausstattungslinien Prime und Cross gibt es das Technik-Paket für 600 Euro. Es beinhaltet die Optionen Vehicle-to-Load (V2L) mit Adapter zum Anschluss von 230-Volt-Geräten an der Ladebuchse und 230-Volt-Steckdose im Fahrzeug sowie den digitalen Fahrzeugschlüssel (NFC).

Hyundai Inster in Silber (bei uns nicht angeboten)

Bild von: InsideEVs

Inster in der Launch-Farbe Buttercream Yellow

Bild von: Hyundai

Unverändert bleiben Antrieb, Akku und Lademodalitäten des 3,83 Meter langen und 1,58 m hohen Fronttrieblers: Die Basisversion, erhältlich in den Ausstattungen Select und Trend, hat einen 71-kW-Motor und eine 42-kWh-Batterie (Bruttokapazität, netto ca. 39 kWh) für 327 km Norm-Reichweite.

In der gehobenen Variante, die sich mit allen vier Ausstattungen kombinieren lässt, arbeiten ein 85-kW-Antrieb und eine 49 kWh brutto (ca. 42 kWh netto) große Batterie, womit 360 bis 370 km nach WLTP möglich sind. Aufgeladen wird serienmäßig mit 11 kW Wechselstrom oder mit bis zu 73 bzw. 85 kW Gleichstrom. Bei beiden Akkus soll der Standard-Ladehub (10-80%) etwa 30 min dauern.

Die Preise beginnen unverändert bei 23.900 Euro für die schwächere Variante bzw. 25.400 Euro für die stärkere. Die vergleichsweise Preise sorgen für eine rege Nachfrage: Mit rund 2.700 Verkäufen in den ersten vier Monaten des Jahres war es der Elektro-Bestseller der Marke, vor dem Ioniq 5 mit rund 2.300 Stück und dem Kona Elektro (etwa 2.200 Stück).

Bildergalerie: Hyundai Inster (2025)

Quelle: Hyundai

Unter dem Strich

Der Hyundai Inster ist zwar deutlich kleiner als ähnlich teure Stellantis-Stromer wie der Fiat Grande Panda oder der Citroen e-C3. Aber mit seinem hochvariablen Innenraum und dem quirlig wirkenden 85-kW-Antrieb (die 71-kW-Version haben wir noch nicht getestet) braucht er sich nicht zu verstecken.

Nur war die Farbpalette bisher arg unauffällig. Während es den Fiat in Knallgelb gibt und den Citroen in einem schönen Hellblau oder einem auffälligen Rot, gab es den Hyundai nur in gedeckten Tönen. Mit dem Braun-Orange und dem Dunkelgrün werden nun auch etwas lebendigere Farben angeboten. Gut so. Das in Deutschland nicht erhältliche Silber gefällt uns übrigens auch ...

Quelle: Hyundai, Inster-Preisliste (PDF)

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