Porsche Macan: Millionstes Exemplar läuft in Leipzig vom Band

Im Porsche Werk Leipzig ist vor wenigen Tagen der millionste Macan vom Band gelaufen. Das Jubiläumsfahrzeug war ein elektrischer Macan 4 in der Farbe Frozenbluemetallic und wurde nun an einen Kunden aus Kiel übergeben.

Die Modellreihe Macan wird seit 2013 in Leipzig produziert. Seit der 2024 eingeführten zweiten Generation gibt es das Mittelklasse-SUV nur mehr als Elektroauto – der Verbrenner wurde wegen neuer EU-Vorschriften zur Cybersicherheit eingestellt, die mit der Verbrenner-Plattform (dem Modularen Längsbaukasten MLB) nicht mehr erfüllt werden konnten. Der Porsche Macan Electric basiert auf der Premium Platform Electric (PPE), die auch das Schwestermodell Audi Q6 e-tron trägt.

Der Macan erfreue sich weltweit großer Beliebtheit, so Porsche. Im Geschäftsjahr 2024 wurden laut Hersteller 82.795 Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert; diese Zahl bezieht offenbar die Verbrennerversion mit ein. Die Elektroversion wird in Deutschland etwa seit August 2024 ausgeliefert, wie aus den Zulassungsdaten des KBA hervorgeht.

Der Elektro-Macan wird wie der Vorgänger mit Verbrenner im Porsche-Werk Leipzig gebaut

Bild von: Porsche

Das Werk in Leipzig nahm die Produktion im Jahr 2002 auf. Die Fabrik war der zweite Porsche-Produktionsstandort neben Stuttgart-Zuffenhausen. Rund 5.000 Beschäftigte fertigen hier die Modelle Macan und den Verbrenner-Gran-Turismo Porsche Panamera. Bis 2017 lief hier auch der Cayenne vom Band, der inzwischen in der Slowakei gefertigt wird. Von 2003 bis 2006 entstand auch der Supersportwagen Carrera GT in Leipzig.

Die Entscheidung für Leipzig als Produktionsstandort für den Verbrenner-Macan fiel 2011. Das einstige Montagewerk wurde daraufhin umfangreich erweitert und mit eigenem Karosseriebau und Lackiererei zum "Vollwerk" ausgebaut. 2014 begann die Produktion. Zehn Jahre später, mit der zweiten, rein elektrischen Generation, wuchs das Werk noch einmal um einen weiteren Karosseriebau und eine Achsfertigung.

Neuer Eigentümer des millionsten Macan ist Stefan Schmidt aus Kiel

Bild von: Porsche

Das Jubiläumsfahrzeug ist ein Macan 4. mit bis zu 300 kW Leistung und einem Sprintwert von 5,2 Sekunden. Mit der 100-kWh-Batterie (Bruttokapazität) sind 612 km am Stück möglich; danach wird dank 800-Volt-Technik in rund 21 Minuten wieder aufgeladen (10-80%). Das Fahrzeug wurde nun in Leipzig an Stefan Schmidt übergeben, einen Kunden aus Kiel. Zur Werksabholung gehört eine Fahrzeugerprobung auf der werkseigenen Rundstrecke in einem baugleichen Fahrzeug.

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Unter dem Strich

Eine Million Porsche Macan wurden seit 2014 in Leipzig gebaut, die allermeisten davon mit Verbrennungsmotor. Denn erst Mitte 2024 wurde das Modell durch ein Elektroauto ersetzt. Das verkaufte sich in Deutschland im ersten Halbjahr 2025 nicht schlecht: Rund 3.100 Stück wurden abgesetzt. Zum Vergleich: Im ersten Halbjahr 2024 wurden etwa 3.800 Verbrenner-Macan abgesetzt.

Weltweit wurden in der ersten Jahreshälfte 45.137 Macan ausgeliefert, davon rund 60 Prozent (25.884 Fahrzeuge) als Macan Electric, der Rest mit Verbrenner. Denn außerhalb der EU wird das fossil angetriebene Modell weiter angeboten. Meistverkauftes Porsche-Modell war der Cayenne mit 41.873 Stück, der Elektro-Macan folgte auf Platz 2, knapp vor dem Verbrenner-Sportwagen 911 (25.608 Stück), dem Verbrenner-Macan (19.253), dem Panamera (14.975), dem demnächst auslaufenden Zwillingspärchen 718 Boxster und 718 Cayman (10.496) und dem Taycan, der es nur auf 8.302 Stück brachte.