BYD Atto 2 im Test: Sind 312 km Reichweite genug? Neuer Rivale von Kia EV3, Smart #1 und Fiat Grande Panda für 30.000 Euro Von Stefan Leichsenring Tests - 7 Feb. 2025
Nissan Ariya Nismo: Neue 320-kW-Sportversion im Test 5,0-Sekunden-Sprint und schicke Optik: Sind die 63.990 Euro gerechtfertigt? Von Stefan Leichsenring Tests - 31 Jan. 2025
Volvo EX40 Twin Motor Performance im Test: Man in Black Passen klassische Eleganz und ungestümes Temperament unter den schwarzen Hut? Von Benja Hiller Tests - 25 Jan. 2025
Volvo EX30 Twin Performance (2024): Schnellster Schwede im Test Der Kompakte kommt mit einer Beschleunigung von 3,6 Sekunden und massig Kohldampf Von Benja Hiller Tests - 18 Jan. 2025
BYD Seal U (2024) im Dauertest: Halbzeit mit Licht und Schatten Im zweiten Dauertest-Bericht überzeugt der Seal U mit Platz und Komfort, zeigt jedoch Schwächen bei der Technik und Zuverlässigkeit Von Fabian Grass Tests - 22 Dez. 2024
Skoda Elroq 85 im Test: Besser oder schlechter als der Kia EV3? Wir haben uns den 210-kW-Hecktrieber zu Gemüte geführt, die interessanteste Elroq-Motorisierung Von Stefan Leichsenring Tests - 9 Dez. 2024
Smart #1 Brabus im Test: 3,9 Sekunden für unter 41.000 Euro Aktuell locken 8.000 Euro Rabatt für das Beschleunigungsmonster. Sollte man zuschlagen? Von Stefan Wagner Tests - 29 Nov. 2024
Ford Explorer (2024) im Test: Echter Ford-Schritt oder alles VW? Wie schlägt sich das Elektro-SUV aus Köln im Härtetest? Von Christopher Otto Tests - 24 Nov. 2024
Cupra Tavascan VZ (2024) im Test: VZ wie vorzüglich? Wir haben das Allrad-Topmodell mit 250 kW unter die Lupe genommen Von Roland Hildebrandt Tests - 19 Nov. 2024
Kia EV6 Facelift mit neuem 84-kWh-Akku und 168 kW im Test Viel Innenraum, sehr gute Ladeleistung, aber Assistenzsysteme und Kofferraum etwas mau Von Stefan Leichsenring Tests - 14 Nov. 2024
Kia EV3: Kleines Elektro-SUV mit 605 km Reichweite im Test Unzulängliche Laderoutenplanung, aber sonst kaum was zu meckern ... Von Stefan Leichsenring Tests - 11 Nov. 2024
Kia EV9 (2024) mit 385-PS-Allrad im Test: Groß sein Vater Wir packen Kind und Kegel und stromern mit dem siebensitzigen Full-Size-SUV in den Urlaub ... Von Manuel Lehbrink Tests - 8 Nov. 2024
BYD Seal U (2024) im Dauertest: Erster Eindruck vom China-SUV Das Elektro-SUV von BYD überzeugt mit viel Platz und guter Ausstattung, zeigt aber auch kleine Schwächen ... Von Fabian Grass Tests - 2 Nov. 2024
Abarth 600e (2024) im Fahrbericht: Das ist der Knaller Ein vollelektrischer Kompaktsportler von Abarth - kann das funktionieren? Von Christopher Otto Tests - 31 Okt. 2024
Mini Aceman SE im Test: Erfreulich straff gefederter Crossover Sportlich, flippig und mit schickem Display, hat das Auto das Zeug zum Verkaufserfolg Von Stefan Leichsenring Tests - 30 Okt. 2024
Ford Capri im Test: Was taugt das Coupé-SUV mit VW-Technik? Optisch ist das Auto ganz anders als die MEB-Schwestermodelle Von Stefan Leichsenring Tests - 30 Okt. 2024
Opel Grandland Electric (2024) im ersten Test: Die neue Größe Mit dem neuen, vollelektrischen Topmodell wollen die Rüsselsheimer hoch hinaus Von Christopher Otto Tests - 10 Okt. 2024
Leapmotor C10 im Test: Sehr günstiger Familientransporter Die 36.400 Euro sind ein Kampfpreis bei dieser Ausstattung. Und als Familienkutsche reicht der C10 Von Stefan Leichsenring Tests - 27 Sep. 2024
Cadillac Lyriq im Test: Ernsthafte Premium-SUV-Alternative? Komfortabel und recht luxuriös ist er. Und schick und natürlich anders, aber es bleiben einige Hürden Von Stefan Wagner Tests - 22 Sep. 2024
Polestar 4 (2025): Das Auto ohne Heckscheibe im Test Wie ist die Rundumsicht, und was taugt das Auto sonst? Von Stefan Leichsenring Tests - 20 Sep. 2024
Polestar 3 Performance (2025) mit 380 kW und Torque Vectoring im Test Neuer Rivale des Audi Q8 e-tron, BMW iX und Volvo EX90 ist nobel und sportlich Von Stefan Leichsenring Tests - 6 Sep. 2024
Volvo EX90 (2024) im Test: Was lange währt... Stimmen Qualität, Reichweite und Fahrverhalten beim größten und bisher teuersten Volvo wirklich? Von Stefan Wagner Tests - 3 Sep. 2024
BMW iX2 xDrive30 (2024) im Test: Schräg oder stark? Wie schlägt sich der kantige Kumpel des iX1 im Alltag? Von Roland Hildebrandt Tests - 26 Aug. 2024
Volvo EX30 Single Motor Extended Range Ultra (2024) im Test Das kompakte Elektro-SUV soll bis zu 474 km Reichweite schaffen Von Roland Hildebrandt Tests - 23 Aug. 2024
