Vollelektrischer Peugeot e-308 mit bis zu 400 km Reichweite
Fünftürer und Kombi sollen 2023 an den Start gehen ...
Autocar berichtet, dass der Peugeot e-308 – die vollelektrische Version des Kompaktmodells – irgendwann im Jahr 2023 auf den Markt kommen wird. Die Produktion soll schon im Juli 2022 beginnen, aber bis dahin kann noch viel passieren. Die Publikation enthält außerdem Informationen über den Antriebsstrang und wie sich der neue Peugeot vom kleineren e-208 unterscheiden soll.
Der e-308 soll mit einer 54-kWh-Batterie ausgestattet sein, die damit 4 kWh größer wäre als der Akku des e-208. Dank der verbesserten Technologie wird das Modell voraussichtlich eine WLTP-Reichweite von bis zu 400 Kilometern haben. Autocar berichtet außerdem, dass der Stromer eine Leistung von 155 PS (114 kW) und ein Drehmoment von 270 Newtonmetern haben wird, die an die Vorderräder geleitet werden.
Bildergalerie: Peugeot 308 (2021)
Der vollelektrische Antriebsstrang wird sowohl im Fünftürer als auch im Kombi des 308 zum Einsatz kommen. Peugeot wird die Batterien unter den Sitzen und im Boden unterbringen, der Rest des Antriebsstrangs befindet sich ganz klassisch unter der Motorhaube. Im Inneren wird der Laderaum im Fond dem des 308 Plug-in-Hybrid entsprechen und Peugeot wird die Kund:innen mit der gleichen eleganten und technisch gut ausgestatteten Kabine verwöhnen, die in der gesamten Baureihe eingesetzt wird.
Peugeot wird die Preise für das neue Modell kurz vor dem Verkaufsstart bekannt geben. Es wird interessant sein zu sehen, wo er im Vergleich zu den Plug-in-Hybrid- und Verbrennungsvarianten liegt. Agnès Tesson-Faget, Projektmanagerin der Marke Peugeot für den 308, sagte der Publikation, dass das Unternehmen davon ausgeht, dass der e-308 mindestens 20 Prozent der Verkäufe des Modells ausmachen wird. Interessant, denn der 308 Plug-in-Hybrid macht bereits mehr als 20 Prozent der Verkäufe aus. Wie immer bei Gerüchten heißt es auch hier: Abwarten.
Bildergalerie: Peugeot 308 SW (2021)
Quelle: Autocar
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