Dieses Ford Model A wurde in ein Elektrofahrzeug verwandelt

Mit fast fünf Millionen verkauften Exemplaren in weniger als fünf Jahren ist das Ford Modell A einer der am meisten verbreiteten Vorkriegs-Oldtimer überhaupt. Es diente im Laufe der Jahre als Basis für zahllose Hot Rods und verrückte Umbauten, aber dieses Modell ist ein bisschen anders.

Dank eines Nachrüstsatzes des texanischen Unternehmens Flash Drive Motors kann jeder Besitzer eines Model A seinen fast hundert Jahre alten Benziner in ein Elektroauto verwandeln, das viel leistungsstärker, leiser und komfortabler ist als das Original.

Die Umwandlung eines Klassikers in ein Elektroauto wird unter Enthusiasten immer für Aufsehen sorgen, da das Herz des Autos - der Motor - durch ein Gerät ersetzt wird, das viele als solches betrachten. Ein Elektromotor weckt zwar nicht so viele Emotionen wie ein fein abgestimmter Reihensechszylinder oder ein V8, aber wenn es um reine Leistung und Komfort geht, ist ein Elektroantrieb kaum zu schlagen.

Im Fall des Umbausatzes von Flash Drive handelt es sich um einen NetGain Hyper 9 mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 237 Nm. Das ist ein gewaltiger Unterschied zu den 40 PS des ursprünglichen 3,3-Liter-Motors, den Ford in das Model A eingebaut hat.

Das Beste an diesem Kit ist, dass alles im Lieferumfang enthalten ist und der Umbau ganz einfach zu Hause durchgeführt werden kann, wie Sie in dem oben eingebetteten Video sehen können. Der Elektromotor wird über eine speziell angefertigte Adapterplatte direkt an das originale Dreiganggetriebe geschraubt. Kabel, Schrauben, Halterungen - alles ist im Lieferumfang enthalten, und es müssen nur minimale Änderungen am Originalfahrzeug vorgenommen werden, wie das Bohren einiger Löcher und das Ersetzen des Kühlers durch einen ähnlich aussehenden Kühler mit einem von Tesla entworfenen Ladeanschluss auf der Oberseite.

Oldtimer mit Elektroantrieb:

Rolls-Royce Phantom II von 1929 ist zum Elektroauto mutiert

Neue Elektro-Pagode: Mercedes SL von Everrati und Hemmes

Der Bausatz enthält Felon-Batteriemodule mit einer Gesamtkapazität von 25,7 Kilowattstunden sowie ein Orion-Batteriemanagementsystem, eine elektronische Drosselklappenbaugruppe und ein 3,3-Kilowatt-Bordladegerät, das auch die 12-Volt-Batterie mit Strom versorgt.

Das ist eine großartige Möglichkeit, einen Klassiker am Leben zu erhalten und für den täglichen Fahrbetrieb fit zu machen, auch wenn er schon fast ein Jahrhundert alt ist. Allerdings ist dieser Umbau nicht billig: 25.000 Dollar. Das ist sicher ein cooles Wochenendprojekt, aber für so viel Geld könnte man sich auch einen gebrauchten Tesla Model 3 kaufen, der viel moderner, sicherer und komfortabler ist. 

Aber nur so zum Spaß: Jeden Tag mit einem 90 Jahre alten Auto zur Arbeit zu fahren, würde sicherlich für Gesprächsstoff sorgen.