Microlino: Elektro-Zwerg jetzt zum Kampfpreis im Leasing
Das Elektro-Leichtfahrzeug ist in Deutschland ab sofort ab 187 Euro monatlich erhältlich
Ein voll alltagstaugliches Elektro-Stadtmobil für weniger Geld, als so mancher Großstädter im Monat für seine Kaffee-Spezialitäten ausgibt? Der Schweizer Mikromobilitätspionier Micro macht genau das jetzt möglich und rollt seinen ungewöhnlichen Microlino per Leasing-Offensive auf deutsche Straßen.
Ziel dieser strategischen Maßnahme ist es, die urbane Elektromobilität einem größeren Kundenkreis ohne hohe Anschaffungskosten zugänglich zu machen. Und natürlich die überschaubaren Verkaufszahlen des Microlino zu steigern. Als exklusiven Finanzierungspartner für dieses Vorhaben konnte Micro die Creditplus Bank AG gewinnen, die als eine der führenden Konsumentenkreditbanken in Deutschland die Absatzfinanzierung übernimmt.
Bildergalerie: Microlino (2023) im Test
Kompaktes Design für den urbanen Raum
Der Microlino wurde gezielt für die Anforderungen moderner Großstädte entwickelt, in denen Parkraum und Verkehrsflächen zunehmend knapper werden. Das Leichtelektrofahrzeug, dessen Entwicklung in der Schweiz stattfand und das im italienischen Turin produziert wird, setzt auf extreme Kompaktzeit bei gleichzeitiger Alltagstauglichkeit - sogar mit Klimaanlage!
Nach Angaben des Herstellers lassen sich bis zu drei Microlinos auf einem einzigen regulären PKW-Parkplatz abstellen. Trotz der geringen Abmessungen bietet das Fahrzeug eine für den Stadtverkehr beachtliche Performance: Die maximale Reichweite beträgt je nach Modellvariante bis zu 228 Kilometer, während die Höchstgeschwindigkeit bei bis zu 90 km/h liegt.
Leasing als Hebel für den Massenmarkt
Durch die neue Partnerschaft mit der Creditplus Bank soll der Einstieg in die Elektromobilität für die Verbraucher erheblich vereinfacht werden. Wer das rein elektrische Stadtfahrzeug nutzen möchte, muss es nicht mehr zwangsläufig käuflich erwerben, sondern kann es nun zu einer monatlichen Rate ab 187 Euro leasen.
"Der Microlino war von Anfang an für alle gedacht", betont Wim Ouboter, CEO und Gründer von Micro, die strategische Bedeutung dieses Vertriebsschrittes. "Dank des Leasingangebotes kann jetzt jeder einsteigen. Mit der Creditplus Bank haben wir einen erfahrenen Partner an unserer Seite, der uns mit seiner Finanzierungsexpertise im Vertrieb optimal unterstützt. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit und darauf, den Microlino gemeinsam in die Breite zu bringen."
Abseits der finanziellen Fakten rückt vor allem die ökologische Bilanz des City-Flitzers in den Fokus: Im direkten Vergleich zu klassischen, oft tonnenschweren Elektroautos verbraucht der Microlino sowohl bei der Produktion als auch auf dem Asphalt signifikant weniger Material und Energie. Das macht ihn zu einer hocheffizienten Antwort auf die urbane Verkehrsüberlastung und zeigt, dass echter Klimaschutz nicht groß und schwer sein muss.
Dass ökologischer Sinn und ein attraktiver Preis Hand in Hand gehen können, soll nun die neue Vertriebsstrategie des Microlino untermauern. Durch das erschwingliche Leasing-Angebot fällt die finanzielle Hemmschwelle für den Umstieg weg – ein Hebel, der dafür sorgen könnte, dass man den markanten Elektro-Zwerg in deutschen Städten schon bald deutlich häufiger sieht.
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