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Für eine persönlichere Erfahrung

Tesla Cybercab: Launch-Event für 3. September bestätigt

Tesla will das zweisitzige Robotaxi am 3. September in Austin präsentieren. Die Serienproduktion läuft bereits

Das Tesla Cybercab live gesehen
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Bild von: Motor1.com

Am 3. September findet ein Tesla-Cybercab-Event in Austin statt. Das kündigte der US-Autobauer nun auf seinem offiziellen X-Account an. Mehr als Ort und Datum sind dem Posting auf X nicht zu entnehmen. Aber kürzlich hatte Tesla an verschiedenen Stellen von einem "Launch Event" für das zweisitzige Robotaxi gesprochen. Dieses wurde eigentlich schon für Ende August erwartet.  

 

Das zweisitzige Modell ohne Lenkrad und Pedale wurde bereits im Oktober 2024 vorgestellt; damals hieß es, die Serienproduktion solle vor 2027 beginnen. Im Juni 2025 hatte Tesla einen Robotaxi-Dienst in Austin gestartet. Mittlerweile sind diese autonom fahrenden Model Y unter anderem auch in der Bay Area rund um San Francisco, Dallas, Houston, Miami, Orlando und Tampa im Einsatz, Phoenix und Las Vegas sollen folgen. Dabei kommt aber noch ein Model Y mit Lenkrad und Pedalen zum Einsatz – in der "Bay Area" noch mit Sicherheitsfahrer. 

Das Tesla Cybercab live gesehen

Das Tesla Cybercab hat weder Lenkrad noch Pedale

Bild von: Motor1.com

Das erste Cybercab rollte im Februar vom Band, die Serienproduktion in Austin startete im April. Dort sollen jährlich über 125.000 Stück produziert werden können, wie aus dem letzten Quartalsbericht vom 22. Juli hervorging. Seit Juli dürfen Tesla-Beschäftigte auf dem Werksgelände in Austin Testfahrten mit dem Cybercab unternehmen. Künftig soll das Cybercab das Model Y als Robotaxi schrittweise ersetzen und zum Arbeitspferd der autonomen Taxiflotte werden.

Das Tesla Cybercab live gesehen

Die zwei Sitze im Cybercab

Bilder von: Motor1.com
Das Tesla Cybercab live gesehen

Der Kofferraum wirkt recht groß

Bilder von: Motor1.com

Nach Dokumenten der US-Umweltbehörde EPA soll das Fahrzeug einen 163-kW-Frontantrieb und etwa 48 kWh Batteriekapazität haben. Die "Charge Depleting Range" wird darin mit 418 Meilen (673 km) angegeben. Dabei handelt es sich jedoch um einen unkorrigierten Testwert; die EPA-Reichweite dürfte nach Anwendung des Faktors 0,7 bei rund 293 Meilen (472 km) liegen. Zu den optischen Erkennungszeichen gehören wohl die goldfarbene Lackierung und die Scherentüren im Lamborghini-Stil.

Unter dem Strich

Der Semi startet in Europa, der Roadster und das Cybercab sollen demnächst vorgestellt werden: Bei Tesla geht es wieder voran. Allerdings bedeutet das für den 3. September (also für Donnerstag der nächsten Woche) angekündigte "Launch Event" nicht unbedingt, dass wir alles zu dem Modell erfahren werden und noch weniger, dass Fahrten mit autonomen Cybercabs in den USA sofort Standard sein werden. Man darf gespannt sein, sollte seine Erwartungen aber nicht zu hoch schrauben.