Opel Vivaro Electric Sportive: Aufgemotzter Lieferwagen

Brauchen Sie etwas mehr Chichi im Arbeitsalltag? Bitte sehr: Ab sofort ist der neue Opel Vivaro Electric Sportive bestelbar. Zitat des Herstellers: "Er wird mit charakteristischen Design-Details zum Blickfang bei jeder Arbeitsfahrt". Darüber hinaus bietet der 4,98 Meter lange sowie rund 1,90 Meter hohe und damit voll tiefgaragentaugliche Transporter in dieser speziellen Auflage zahlreiche Pakete mit vielen Technik- und Komfort-Features serienmäßig dazu.

Der "Sportive" glänzt von außen mit seiner charakteristischen Fahrzeugbeklebung. Das schwarze sportliche Streifenmuster mit gelbem Highlight auf der Motorhaube erstreckt sich bis zum Opel Vizor-Markengesicht. Dort sorgen serienmäßige LED-Scheinwerfer und LED-Tagfahrlicht für beste Sicht. Stoßfänger, Türgriffe und die Verkleidung der Schiebetürschiene sind in Wagenfarbe lackiert, die Außenspiegelkappen und Seitenleisten erstrahlen schwarz.

Bildergalerie: Opel Vivaro Electric Sportive (2025)

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Quelle: Opel

Das ebenfalls an den Seiten bis zu den hinteren Radhäusern verlaufende Muster spiegelt das sportive Streifendesign der Motorhaube wider. Die 17-Zoll-Leichmetallfelgen des Vivaro Electric Sportive unterstreichen den speziellen Look. Im Innenraum sind sowohl die Armaturentafel als auch die Türverkleidungen schwarz gehalten.

Ein weiterer Vorteil für Vivaro Electric Sportive-Fahrer sind die zahlreichen Zusatz-Pakete, die in der Sonderedition bereits serienmäßig an Bord sind. So erhöht das "Sight & Light"-Paket mit Nebelscheinwerfern sowie elektrisch verstellbaren, beheizbaren und einklappbaren Außenspiegeln nicht nur die Sicherheit, sondern mit jeweils einer 12-Volt-Steckdose im Handschuhfach und an der-D-Säule auf Fahrerseite auch den Praxisnutzen.

Inklusive ist auch das Dynamic Surround View-Paket mit dem digitalen Rückspiegel. Das System besteht aus zwei Kameras, eine über den hinteren Türen und die andere unter dem Beifahreraußenspiegel. Die von den Kameras aufgenommenen Bilder werden im Digitalbildschirm angezeigt. Während der Fahrt überblickt der Fahrer so den Bereich hinter dem Heck des Vivaro; aktiviert er den Blinkerhebel, kann er den normalerweise seitlichen toten Winkel auf der Beifahrerseite einsehen. Im Vergleich zu herkömmlichen Spiegeln bietet das System damit eine bessere, umfassendere Übersicht.

Opel Vivaro Electric Sportive (2025)

Bild von: Opel

Mit dem "Connect Nav"-Paket verfügen Vivaro Electric Sportive-Fahrer über das hochwertige Audio-System IVI high. Routen lassen sich über das Navigationssystem mit 10-Zoll-Touchscreen planen. Darüber hinaus hält das digitale, farbige 10-Zoll Fahrerinfodisplay alle wichtigen Informationen bereit.

Komfort auf Pkw-Niveau bieten außerdem im Comfort-Paket enthaltene Features wie die Zwei-Zonen-Klimaautomatik, die induktive Ladeschale zum kabellosen Aufladen kompatibler Smartphones, das Keyless-System und das beheizbare Lederlenkrad. Den Wohlfühlfaktor an kalten Tagen steigert zudem das Winter-Paket mit Sitzheizung für alle Plätze in der ersten Reihe.

Im Kastenwagen und der Doppelkabine macht der höhenverstellbare Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze und Armlehne die Fahrt noch entspannter. Der im Sportive-Kastenwagen ebenfalls serienmäßige FlexCargo-Doppelbeifahrersitz erweitert den Laderaum mit seiner Durchladefunktion. Und das Heckabteil selbst verfügt über eine verstärkte LED-Beleuchtung.

Opel Vivaro Electric Sportive (2025)

Bild von: Opel

Der Vivaro Electric Sportive ermöglicht mit seiner 75 kWh-Batterie ermöglicht er lokal emissionsfreie Reichweiten bis zu 352 Kilometer ohne Ladestopp (gemäß WLTP). Und benötigt der Elektro-Transporter doch einmal Energienachschub, kann er über den serienmäßigen dreiphasigen 11 kW-Onboard-Charger mit Wechselstrom geladen werden.

An einer 100 kW-Gleichstrom-Schnellladesäule ist zum Laden auf 80 Prozent der Batteriekapazität ein Stopp von rund 45 Minuten nötig. Bei all dem macht der Nutzfahrzeug-Allrounder auch als Lastenträger keine Kompromisse: So bietet der Vivaro Electric Kastenwagen bis zu 5,8 Kubikmeter Ladevolumen und bis zu eine Tonne Zuladung.

Der Vivaro Electric Sportive mit 100 kW (136 PS)-Elektromotor und 75 kWh-Batterie als Kastenwagen ist in Deutschland für 48.500 Euro und als Doppelkabine ab 51.500 Euro netto bestellbar.

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