Xiaomi wechselt zu Feststoffbatterien: Reichweite von 1.200 km

Struktur soll die Energiedichte auf 77,8 % erhöhen und 800 km in 10 Minuten Ladezeit ermöglichen

Bild von: Xiaomi

Von: Francesco Barontini

Übersetzt von: Roland Hildebrandt

16. Jun. 2025 um 12:11 Uhr

Xiaomi geht es ernst an, wenn es um Elektroautos geht. Nach der Vorstellung einer Limousine und des SUV stürzt sich das Unternehmen nun auf Feststoffbatterien. Dabei wurden nun neue Elektroden und eine spezielle Schichtstruktur patentiert, die die ionische Leitfähigkeit und die Energiedichte verbessern.

Das Interessante ist, dass Xiaomi behauptet, diese neue innere Struktur sei mit den derzeitigen Produktionslinien für herkömmliche Lithium-Ionen-Batterien (also solche mit flüssigem Elektrolyt) kompatibel, was die Verbreitung dieser neuen Technologie erheblich erleichtern würde. Schauen wir uns im Detail an, worum es genau geht.

Eine neue Schichtstruktur

Grundlage ist, wie gesagt, die Idee, Zellen mit einer Schichtstruktur zu entwickeln. Innerhalb der Zelle befinden sich mehrere überlappende "Blätter", von denen jedes eine spezifische Funktion hat. So wechseln sich aktive Materialien, leitfähige Mittel, Bindemittel und der feste Elektrolyt ab. Dieser besteht aus Polymeren und Metallsalzen.

Auf diese Weise kommt der Elektrolyt mit der Elektrode in Kontakt, verkürzt die ionischen Transportwege und verbessert folglich die Leistung.

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Reichweite von 1.200 km und ultraschnelles Laden

Die neuen patentierten Feststoffzellen des chinesischen Elektronikriesen haben eine äußere Form, die mit einer cell-to-body-Architektur kompatibel ist, wobei die Batterie direkt in die Karosserie integriert ist. Dadurch erreicht das gesamte Batteriepack eine Effizienz in Bezug auf das Volumen, das es einnimmt, von 77,8%.

Die cell-to-body-Struktur ermöglicht es auch, den Platzbedarf zu reduzieren. Die neue Xiaomi-Batterie hat eine Dicke von 12 Zentimetern, was zwar kein echter Rekord ist (Renault beispielsweise erreicht 11), aber eine ausgezeichnete Raumnutzung ermöglicht.

Obwohl keine Daten zur Gesamtkapazität und Ladeleistung veröffentlicht wurden, hat Xiaomi mitgeteilt, dass seine neue Feststoffbatterie laut CLTC-Zyklus eine Reichweite von 1.200 km gewährleisten wird und in nur 10 Minuten an der Ladesäule 800 km gewinnen kann.

Energiedichte: 77,8%
Reichweite (CLTC): 1.200 km
Laden: 800 km in 10 Minuten