Smart #5: Basisversion mit 400 Volt offenbar vor dem Aus

Die Modellpalette des Smart #5 erhält eine Überarbeitung. Das hatte Smart Europe schon vor einigen Tagen gemeldet. Dabei rückte der Hersteller die neue Premium-AWD-Variante in den Mittelpunkt. Die Einführung beginnt mit Italien; dort erscheint die neue Variante nun auch auf der Website. Aber während die Daten des Premium AWD etwas enttäuschen, entdeckten wir etwas Interessantes: Die 400-Volt-Basisversion ist entfallen. Den gleichen Schritt erwarten wir auch für Deutschland.

Bei uns startet die Palette des Smart #5 derzeit noch mit der 250 kW starken Version Pro, die als einzige eine LFP-Batterie mit 76 kWh brutto besitzt und mit 400 Volt arbeitet. Alle anderen Varianten haben einen NMC-Akku mit 100 kWh brutto, der sich dank des 800-Volt-Systems sehr schnell laden lässt. Nach dem Artikel von InsideEVs.it war das auch in Italien bisher so. Doch nun sieht die Palette laut italiensicher Smart-Website folgendermaßen aus:

Versionen des Smart #5 in Italien

Bild von: smart

Die Tabelle zeigt: Der Pro ist entfallen und die Variante Pulse wurde durch den neuen Premium AWD ersetzt. Der Pro ist auch nicht mehr konfigurierbar, obwohl er noch (als Version des Modelljahres 2025) im Modellvergleich erscheint.

Wie der Pulse bietet auch der Premium AWD einen 432-kW-Allradantrieb und eine 100-kWh-Batterie. Er bietet die gleichen Fahrleistungen und die gleiche Reichweite; sogar das Leergewicht ist identisch (2.845 kg). Mit dem Wegfall des Pro verfügen in Italien nun alle Varianten über ein 800-Volt-System. Aber auch der Basispreis steigt. In Deutschland kostet der Pro bisher 45.900 Euro, die nächsthöhere Variante Pro+ aber 5.000 Euro mehr.

Wie schon der Name sagt, ist der Smart #5 Premium AWD eine Allradvariante des bisher stets heckgetriebenen Smart #5 Premium. Die Ausstattung des Premium AWD ist die gleiche wie beim Premium. Dazu gehören ein Sennheiser-Soundsystem, belüftete Ledersitze vorn, Sitzheizung hinten und eine Doppelverglasung. Auch die Summit Edition wird in Italien nicht mehr angeboten; dafür gibt es das neue Sondermodell Black Collection.

Bildergalerie: Smart #5 Premium AWD (2027) und Black Collection

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Quelle: Smart

Und damit sind wir bei der zweiten Smart-Neuheit. Die Black Collection bezeichnet schwarze Sondermodelle von allen drei Baureihen – dem #1, dem #3 und dem #5. Basis ist die Version Pro+. Der Aufpreis beträgt 600 Euro. Dafür erhält man schwarze Karosseriedetails am Grill, am Heckdiffusor, an den Seitenschwellern sowie eine schwarze Dachreling und modellspezifische schwarze Felgen. Beim Smart #1 messen sie 18 Zoll, beim Smart #3 und beim Smart #5 sind sie 19 Zoll groß. Alle drei Black-Collection-Modelle erhalten zudem getönte Seitenscheiben.

Sanz in Schwarz: Die drei Black-Collection-Modelle auf Basis des Smart #1 (rechts), #3 (links) und #5

Bild von: smart

Der dritte Punkt in der Neuheiten-Liste von Smart sind drei neue Interieur-Ausstattungsoptionen, die jeweils auf die Außenfarbe abgestimmt sind.

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Unter dem Strich

Beim Smart #5 entfällt demnächst die Basisversion Pro mit kleiner Batterie und 400 Volt. Damit steigt der Basispreis um 5.000 Euro. Außerdem wird offenbar der Pulse durch den Premium AWD ersetzt und das Sondermodell Summit Edition muss der neuen Black Collection weichen. In Italien wurden diese Änderungen schon umgesetzt, wie der Website zu entnehmen ist, doch die übrigen europäischen Märkte sollen folgen.

Letzte Änderung am 3. August 2026: Aktuellen Stand der italienischen Website berücksichtigt – Entfall von Pro, Pulse und Summit Edition, Daten des Premium AWD