Spoiler-Alarm: Tesla kündigt Neuvorstellung für Freitag an

Update: Das neue Tesla Model Y Performance wurde tatsächlich am 29. August vorgestellt. Lesen Sie dazu unseren neuen Artikel.

Spoileralarm im doppelten Sinne: Tesla kündigt die Vorstellung eines neuen Modells für den morgigen Freitag an, und das Auto wird offenbar einen Spoiler haben, wie dem kurzen Video auf X zu entnehmen ist. Ansonsten nennt das Posting nur das Datum des Ereignisses: den 29. August 2025. Bemerkenswert ist aber noch, dass es von Tesla Europe & Middle East kommt, das heißt, es geht um ein Auto, das auch für uns in Europa relevant ist.

Das US-Elektroautomagazin Electrek, dem wir den Hinweis verdanken, vermutet zu Recht, dass es um das Tesla Model Y Performance geht. Denn die Sportversion steht noch aus; sie wurde seit dem Facelift vom Anfang 2025 nicht mehr angeboten. Ein Spoiler passt natürlich am besten zu einer Performance-Version. Und da das Tesla Model 3 Performance schon längst verkauft wird, kommt eigentlich nur das Model Y infrage.

Dem Model S werden für Europa kaum mehr Chancen eingeräumt, es gilt als tot. Das Topmodell wird außerdem in den USA gebaut und auch primär dort verkauft. Deshalb wäre eine Ankündigung durch Tesla Europa seltsam.

Das gleiche Argument spricht in gewissem Maße auch gegen das Model Y Performance, denn das würde Nordamerika ebenfalls betreffen. Electrek glaubt, das könnte daher kommen, dass das Performance-Modell vielleicht zuerst in Berlin-Grünheide gebaut wird. 

Tesla Model Y Performance (2026) als Erlkönig auf dem Nürburgring

Bild von: Automedia

Als Erlkönig wurde das Model Y Performance bereits im Mai gesichtet. Bei Fahrten auf dem Nürburgring war der Heckspoiler deutlich erkennbar. Auf den Bildern fielen zudem die geringe Bodenfreiheit und die roten Bremssättel vorne auf.

Tesla Model Y Performance (2026) als Erlkönig

Bild von: Automedia

Auch das normale Tesla Model Y hat einen Entenbürzel

Bild von: Tesla

Das alte Model Y Performance hatte laut Wikipedia 393 kW und die gleiche 77-kWh-Batterie wie die Version Long Range AWD. Da dieser Akku auch in der gelifteten Long-Range-AWD-Version verbaut wird, dürfte sie auch beim Model Y Performance eingesetzt werden. Der Antrieb könnte dagegen vielleicht ein wenig mehr Leistung bekommen, was dann auch den Sprint verkürzen dürfte. Das alte Modell brauchte 3,7 Sekunden. Mehr wissen wir wohl am morgigen Freitag.

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Unter dem Strich 

Tesla versucht, seine Modellpalette wieder attraktiver zu machen. In China startet eine sechssitzige Langvariante, und eine abgespeckte Version ist auch in Arbeit. Am morgigen Freitag soll nun ein weiteres Auto vorgestellt werden. Es hat einen Heckspoiler, der mit seiner scharfen Kante anders aussieht als der eher rundliche Bürzel am Heck des normalen Model Y. Da das Model 3 Performance schon länger auf dem Markt ist, das Model Y Performance nach dem Juniper-Facelift aber noch nicht wieder offeriert wird, ist davon auszugehen, dass es sich um Letzteres handelt.