Hyundai Kona (2027) als Erlkönig mit völlig neuem Design

Zugegeben, der Hyundai Kona ist seit dem Start der zweiten Generation im Jahr 2023 ein wenig aus unserem Fokus geraten. Doch das elektrische Kompakt-SUV (das es auch als Verbrenner und Hybrid gibt) ist nach wie vor einer der beliebtesten Elektro-Hyundais: Im ersten Halbjahr 2026 lag er bei den deutschen Zulassungszahlen auf Platz zwei hinter dem Inster und vor dem Ioniq 5. Erlkönigbilder zeigen nun eine neue Version, die deutlich bulliger daherkommt.  

Die Bilder von Automedia sind nicht ganz neu, sie stammen vom Juni. Zu sehen ist wohl ein Verbrenner, denn es gibt eine Klappe links hinten. Die haben beim aktuellen Modell nur die fossil angetriebenen Varianten, während die Elektroversion den Ladeanschluss vorne links hat. Ansonsten wird die Elektroversion wohl genauso aussehen. Der Vergleich mit dem aktuellen Modell zeigt, dass die neue Version deutlich eckiger aussehen wird. Zudem bekommt sie eine bullige, fast senkrecht stehende Front:

Hyundai Kona Elektro (2024)

Hyundai Kona (2027) als Erlkönig

Ein Video des neuen Kona gab es schon im März zu sehen. Der Film von Healer TV aus Korea zeigt ähnliche Konturen wie unsere Erlkönigbilder: 

Auch in den USA wurde der neue Kona bereits gesichtet, wie der folgende Instagram-Post von KindelAuto vom Juni zeigt:

Auf das Video und den Instagram-Post wurden wir durch einen Electrek-Artikel aufmerksam. Das US-amerikanische Elektroauto-Magazin meint, es handele sich um eine komplett neue Kona-Generation. Das übliche Facelift werde entfallen.

Hyundai Kona (2027) als Erlkönig

Bild von: Automedia

Hyundai Crater Concept (2025)

Bild von: Hyundai

Die kantigen Formen und scharfen Karosserielinien ähneln denen des Hyundai Crater Concept, das Ende 2025 auf der LA Auto Show vorgestellt wurde. Im Vergleich zum aktuellen Kona wirkt der Neuling jedenfalls deutlich imposanter.

Innen dürfte der neue Kona Hyundais neues Infotainmentsystem Pleos Connect erhalten. Das heißt, statt der bisher Hyundai-typischen Doppeldisplays wird es einen großen, tief angeordneten Touchscreen geben. Offen bleibt, ob ein hoch positioniertes kleines Instrumentendisplay dazukommt wie beim Ioniq 3 oder ob darauf verzichtet wird, wie beim neuen Ioniq 5. Nach Gerüchten soll der neue Kona 2027 starten; das heißt, er könnte noch 2026 vorgestellt werden.

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Unter dem Strich

Der Hyundai Kona war bisher eine rundliche Erscheinung, künftig wird er so eckig daherkommen wie manche Kia-Modelle. Die Front wird bullig sein, das Heck wird deutlich weniger stark abfallen als beim aktuellen Modell. Innen wird Hyundai wohl sein neues Pleos-Infotainment installieren.

Diese deutlichen Änderungen sprechen für eine völlig neue Generation des Wagens – schon vier Jahre nach Einführung der aktuellen Generation ist das ungewöhnlich. Offen bleibt, ob auch Akkus und Antriebe verändert werden. Bisher gibt es eine Version mit 99 kW und knapp 400 Kilometern Reichweite sowie eine 150-kW-Variante mit etwas mehr als 500 Kilometern Reichweite.