Smart #2 auf MIIT-Bildern: Winzling ist 2,75 Meter lang

Der Smart #2 ist nun auf der Website des chinesischen Ministeriums für Industrie und Informationstechnik (MIIT) aufgetaucht. Die Optik entspricht den kürzlich veröffentlichten Teaserbildern, auf denen der Wagen als Graffiti-Kunst gezeigt wurde. Neu ist jedoch, dass der Wagen 2,75 Meter lang sein wird. Damit ist er etwa fünf Zentimeter länger als der Vorgänger Smart Fortwo der dritten Generation.

Die Bilder übernehmen wir von unserer Schwesterseite Motor1 Italien. Die Kollegen melden auch, dass der Wagen 1,66 Meter breit und 1,55 Meter hoch ist. Der Radstand beträgt 1,87 Meter, das Gewicht 1.130 Kilogramm. Angetrieben wird der elektrische Zweisitzer von einem 60 kW starken Elektromotor, der eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h ermöglicht. Der Strom kommt aus einer 35,7-kWh-Batterie mit Lithium-Eisensulfat-Chemie (LFP). Die Batteriezellen kommen von CATL. 

Bereits offiziell bestätigt sind eine WLTP-Reichweite von rund 300 km und eine DC-Ladezeit von etwa 20 Minuten (10–80 %) sowie ein Wendekreis von 6,95 Metern. Auch eine Vehicle-to-Load-Funktion wird es geben. 

Bildergalerie: Smart #2 (MIIT-Bilder aus China)

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Quelle: MIIT

Der elektrische Zweisitzer wird auf dem Pariser Autosalon im Oktober 2026 präsentiert. Bis dahin gibt es immer wieder neue Teaser. Vor wenigen Tagen zeigte der Hersteller die erwähnten Graffiti-Teaser: Smart engagierte Straßenkünstler in sechs verschiedenen Weltstädten, die Bilder des Neulings auf Gebäudewände in Shanghai, Hongkong, Buenos Aires, Melbourne, Berlin und Paris sprühten.

Die Bilder bestätigten, dass der Wagen der Designstudie sehr ähnlich sehen wird. Auch die Scheinwerfer waren erstmals gut erkennbar: Sie ähneln den Leuchten der Designstudie vom April. Die senkrechten Lufteinlässe sowie die ovale Blende dazwischen werden offenbar übernommen:

Smart#2: Graffiti in Melbourne

Bilder von: smart

Smart Concept #2 (2026)

Bilder von: smart

Im Juli veröffentlichte Smart Bilder des Modells mit Tarnfolie. Die Fotos zeigten, dass der Ladeanschluss links hinten liegt, und dass die Türgriffe als Bügel ausgeführt sind. Am Heck gibt es einen Dachspoiler und runde Rückleuchten mit durchbrochener Umrahmung:

Smart #2: Graffiti in Berlin

Bilder von: smart

Smart #2 (2027) mit Tarnung

Bilder von: smart

Der Smart #2 bekommt wieder eine Tridion-Sicherheitszelle, welche die Insassen bei einem Unfall so gut schützen soll, wie es bei den sehr kompakten Außenmaßen und dem vermutlich recht niedrigen Gewicht möglich ist. Die Räder werden möglichst weit nach außen geschoben ("Wheels-at-the-Corners-Architektur"), um den Innenraum zu optimieren. Der neue Zweisitzer basiert jedoch auf der eigens entwickelten Electric Compact Architecture (ECA). 

Dass das Modell maximal 3,10 Meter misst, ging schon aus der Transportkiste hervor, die auf der IAA 2025 stand 

Bild von: InsideEVs

Erste Skizzen des Smart #2 wurden im April gezeigt, kurz darauf zeigte Smart die erwähnte Studie. Diese war 2,79 Meter lang und hatte eine 36-kWh-Batterie. Innen erhält der Smart #2 ein S-förmiges Cockpit und eine durchgehende Sitzbank, wodurch man in engen Querparklücken vor dem Aussteigen "durchrutschen" kann. 

Bildergalerie: Smart EQ Fortwo (2020)

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Der Vorgänger Smart EQ Fortwo war bis 2023 bestellbar, wurde aber bis 2024 gebaut. Er war mit 2,70 Metern etwas kürzer, hatte aber exakt den gleichen Wendekreis. Die Batterie besaß eine Flüssigkühlung, war mit 18 kWh aber nur etwa halb so groß wie beim Smart #2. Der Elektromotor war ebenfalls 60 kW stark, er kam von Renault. Die Reichweite betrug maximal 135 Kilometer. Aufgeladen wurde ausschließlich mit Wechselstrom (bis 22 kW), DC-Laden war nicht möglich. Die Preise begannen bei 21.490 Euro.

Ein Modell von Chassis, Antrieb und Batterie des Smart #2

Bild von: smart

Nach der Messepremiere im Herbst kommt der Smart #2 nicht etwa sofort, sondern erst im zweiten Quartal 2027 auf den Markt, also frühestens im April 2027. Smart-Chef Wolfgang Ufer sagte kürzlich gegenüber Motor1 Italien, man peile einen Preis von 20.000 Euro an.  

Bild von: Land Rover

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Unter dem Strich

Die Optik des Smart #2 ist nun auf Bildern des chinesischen MIIT-Ministeriums zu sehen. Sie entspricht dem auf den Graffiti-Teaserbildern gezeigten Design. Auch die Technik ist nun bekannt: Der Motor ist wie beim Vorgänger 60 kW stark, die Batterie ist mit 36 kWh dagegen etwa doppelt so groß, womit sich eine Reichweite von etwa 300 Kilometern ergeben soll. Die Preise dürften knapp unter 20.000 Euro beginnen. Offiziell enthüllt wird der Wagen auf dem Pariser Autosalon, der am 12. Oktober beginnt. 

Letzte Änderung am 10. August 2025: Neue Bilder und Daten vom MIIT eingefügt