Peugeot E-3008 und E-5008 mit neuer Basisversion Style und Konnektivität für vier Jahre

Peugeot führt eine neue Einstiegsversion ein, wertet die höheren Ausstattungslinien auf und verlängert die Connect-Plus-Laufzeit

Bild von: Peugeot

Von: Stefan Leichsenring

9. Nov. um 13:57 Uhr

Peugeot krempelt die Ausstattungspalette beim E-3008 und E-5008 um. Hier wird die neue Basisversion Style eingeführt, während die Versionen Allure und GT aufgewertet werden und künftig Allure Plus und GT Plus heißen. Die Version Allure Business entfällt. Die neuen Versionen sind bereits in den Preislisten enthalten, während der Konfigurator derzeit aktualisiert wird.

Beim Peugeot E-3008 hießen die Ausstattungen bisher Allure, Allure Business, GT und GT Exclusive. Künftig werden die Varianten Style, Allure Plus, GT Plus und GT Exclusive angeboten. In unserer Tabelle finden Sie die neuen Preise und darunter die alten Preise vom Juli in eckigen Klammern. Daraus ergibt sich, dass sich an den Preisen wenig ändert; teils werden die Modelle sogar günstiger. Etwas mehr Aufschlag gibt es beim GT Plus gegenüber dem GT:

	Peugeot E-3008 Electric 210 Standard Range	Peugeot E-3008 Electric 230 Long Range	Peugeot E-3008 Electric 320 Dual Motor
Style	48.090 Euro [48.900 Euro Allure]	—	—
Allure Plus	50.090 Euro [50.700 Euro Allure Business]	54.190 Euro [53.000 Euro Allure]	52.590 Euro [51.400 Euro Allure, 53.200 Euro Allure Business]
GT Plus	54.080 Euro [52.950 Euro GT]	58.180 Euro [57.050 Euro, GT]	56.580 Euro [55.450 Euro, GT]
GT Exclusive	57.110 Euro [56.750 Euro]	61.210 Euro [60.850 Euro]	59.610 Euro [59.250 Euro]

Im Folgenden noch die Versionen des Peugeot E-5008, hier ohne die alten Preise:

	Peugeot E-5008 Electric 210 Standard Range	Peugeot E-5008 Electric 230 Long Range	Peugeot E-5008 Electric 320 Dual Motor
Style	50.640 Euro	—	—
Allure Plus	52.640 Euro	56.740 Euro	55.140 Euro
GT Plus	56.580 Euro	60.680 Euro	59.080 Euro
GT Exclusive	59.720 Euro	63.820 Euro	62.220 Euro

Style bietet 19-Zoll-Alufelgen, LED-Licht, Licht- und Regensensor, zwei 10-Zoll-Displays, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel, Parksensoren hinten, einen einfachen Spurhalteassistenten, eine Wärmepumpe und einen bidirektionalen Bordlader mit 11 kW. Die fehlende Sitzheizung kann man für 200 Euro dazubestellen.

Das Curved Display ist Serie ab Allure Plus, genauso wie die i-Toggles (rechts darunter). Das GT-Logo unten am Lenkrad verrät die GT-Version

2.000 Euro teurer ist Allure Plus. Hier ist die Sitzheizung inklusive. Hinzu kommen auch ein Fernlichtassistent, elektrisch anklappbare Außenspiegel, getönte Scheiben, ein schlüsselloses Zugangssystem, das gekrümmte Doppeldisplay (21 Zoll), ein Navigationssystem, kabelloses Laden von Smartphones, eine Sprachsteuerung, die "i-Toggles" (Extradisplay für diverse Steuerungsfunktionen), ein Kofferraum-Einlegeboden, Parksensoren vorn und hinten, eine Rückfahrkamera und ein Abstandsregeltempomat. Beim Peugeot E-5008 ist darüber hinaus eine Dachreling enthalten.

Peugeot E-3008 mit Drei-Krallen-Lichtern unten (Allure bzw. Allure Plus)

Bilder von: Peugeot

Peugeot E-3008 mit Drei-Krallen-Licht auch im Scheinwerfer (GT bzw. GT Plus)

Bilder von: Peugeot

Bei GT Plus zieht sich die Drei-Krallen-Optik bis in die Scheinwerfer hinein. Diese Version bietet auch ein schwarzes Dach, ein dynamisches Kurvenlicht, Heckleuchten mit 3D-Effekt, Lenkradheizung, eine sensorgesteuerte Heckklappe, einen Spurpositionierungsassistenten und einen Totwinkelassistenten.

GT Exclusive bietet darüber hinaus unter anderem Außenspiegel mit Bordsteinautomatik und Memory-Funktion, einen elektrisch einstellbaren Fahrersitz, Vordersitze mit einstellbaren Sitzwangen sowie Massagefunktion, Sitzheizung in der zweiten Sitzreihe, ein Rundumsichtsystem und eine antizipierte Geschwindigkeitserkennung.

Beim derzeit und hierzulande meistverkauften Elektromodell der Marke, dem Peugeot E-2008, hat sich in der Preisliste bisher noch nichts getan. Der Konfigurator zeigt aber offenbar schon die neuen Versionen. Die Style-Version kostet 40.700 Euro, die übrigen Ausstattungsversionen heißen laut Konfigurator Business, Allure Plus, GT Plus und GT Exclusive.

Beim E-208, dem Elektromodell mit den zweitmeisten Neuzulassungen, zeigt die Preisliste noch den alten Stand mit den Ausstattungen Style, Business, Allure, GT und GT Exclusive. Der Konfigurator wird offenbar derzeit aktualisiert; der Aufruf ergibt einen Fehler.

Bei allen Peugeot-Fahrzeugen, die mit einem Navigationssystem ausgestattet sind, werden die Connect-Plus-Dienste nun für vier Jahre gewährt statt für sechs Monate. Dazu gehören Online-Funktionen wie Echtzeit-Verkehrsinformationen, Ladestationen-Verfügbarkeit, dynamische Routenführung, Online-Sprachassistenz oder Fernbedienung.

Außerdem gibt es weniger Ausstattungspakete und dafür mehr einzelne Extras. So kann zum Beispiel für den E-3008 Allure Plus und E-5008 Allure Plus die sensorgesteuerte Heckklappe als Einzeloption für 850 Euro bestellt werden.

Unter dem Strich

Peugeot baut seine Angebotspalette um. Zudem bietet Peugeot nun weniger Pakete und dafür mehr Einzelextras an. Und bei Autos mit Navi kann man nun die Onlinedienste für vier Jahre genießen, statt für nur ein halbes Jahr. Bei den Preisen hat sich wenig getan. Das heißt, sie sind so hoch wie zuvor. Beispiel: Der günstigste E-2008 mit rund 400 km Reichweite kostet über 40.000 Euro; dafür bekommt man auch ein Tesla Model Y mit 525 km Reichweite.

Quelle: Peugeot, Peugeot-Preislisten

Diesen Artikel teilen