Polestar 3 Performance (2025) mit 380 kW und Torque Vectoring im Test Neuer Rivale des Audi Q8 e-tron, BMW iX und Volvo EX90 ist nobel und sportlich Von Stefan Leichsenring Tests - 6 Sep. 2024
Volvo EX90 (2024) im Test: Was lange währt... Stimmen Qualität, Reichweite und Fahrverhalten beim größten und bisher teuersten Volvo wirklich? Von Stefan Wagner Tests - 3 Sep. 2024
BMW iX2 xDrive30 (2024) im Test: Schräg oder stark? Wie schlägt sich der kantige Kumpel des iX1 im Alltag? Von Roland Hildebrandt Tests - 26 Aug. 2024
Volvo EX30 Single Motor Extended Range Ultra (2024) im Test Das kompakte Elektro-SUV soll bis zu 474 km Reichweite schaffen Von Roland Hildebrandt Tests - 23 Aug. 2024
VW ID.7 Tourer Pro S und GTX im ersten Test: Die Wachablösung Kilometer abspulen, reichlich einladen oder forsch um die Ecke preschen – sind die gehobenen Varianten Vorzeigekombis? Von Benja Hiller Tests - 20 Aug. 2024
Hyundai Ioniq 5 N: Fahrspaß und Reichweite im Alltagstest Ein genialer Pionier, ein Vermittler, ein Fahrspaß-König, für den Alltag aber nur bedingt zu empfehlen Von Stefan Wagner Tests - 11 Aug. 2024
Nio EL8 im Test: Groß und nobel – aber mit etlichen Schwächen Elektrisches 100.000-Euro-Auto mit sechs Sitzen, aber nur 510 km Reichweite Von Stefan Leichsenring Tests - 8 Aug. 2024
Opel Combo Electric (2024) im Kurztest: Raum mit Reichweite Solch ein Auto sucht man bei VW vergeblich ... Von Roland Hildebrandt Tests - 7 Aug. 2024
Fiat 500 Elektro 3+1 (2024) im Test: Besser mit Zusatztür? Kaum jemand kauft die Version, dabei bringt sie durchaus Vorteile Von Roland Hildebrandt Tests - 26 Jul. 2024
Genesis Electrified GV70 im Test: Perfekter Langstreckenbegleiter Ruhig, komfortabel, kraftvoll und überaus fürsorglich. Ist Genesis' bulliges SUV der perfekte Begleiter? Von Benja Hiller Tests - 25 Jul. 2024
Tesla Model 3 Performance (2024) im ausführlichen Test Mit 338 kW und deutlichen Verbesserungen eine Alternative zu herkömmlichen Sportlimousinen? Von Christopher Otto Tests - 20 Jul. 2024
Der Tesla Cybertruck (2024) im Test Man liebt ihn oder man hasst ihn, aber egal ist er niemandem ... Von Christopher Otto Tests - 18 Jul. 2024
Opel Astra Electric (2024) im Dauertest: Erster Eindruck Wie schlägt sich der elekrische Kompakte aus Rüsselsheim im Alltag? Von Fabian Grass Tests - 13 Jul. 2024
Dacia Spring Facelift (2024) im Test: Elektroauto für Frugalisten Leben könnte man mit Antrieb, Fahrwerk und Lenkung, aber das Crashrisiko wäre uns zu hoch Von Stefan Leichsenring Tests - 12 Jul. 2024
Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce: 207-kW-Familienracer im Test Wir fuhren das kleine Sport-SUV auf einer Rennstrecke Von Stefan Leichsenring Tests - 10 Jul. 2024
Audi Q6 e-tron im Test: Neues 800-Volt-SUV schon gefahren Neuling ist ein komfortables Auto mit viel Power, aber ziemlich teuer Von Stefan Leichsenring Tests - 2 Jul. 2024
BYD Tang (2024): Neues 7-Sitzer-SUV im Test Der Tang macht einen sehr soliden Job, zwei Schwächen trüben aber das Gesamtbild Von Stefan Wagner Tests - 1 Jul. 2024
Peugeot E-5008 im Test: Was taugt das Siebensitzer-SUV? Erstaunlich: Sechs mittelgroße Erwachsene haben Platz Von Stefan Leichsenring Tests - 1 Jul. 2024
Skoda Elroq (2024): Infos und Ersteindruck zum Kompakt-SUV Gleiche Plattform, kleineres Auto. Was kann der noch getarnte Enyaq-Bruder? Von Benja Hiller Tests - 30 Jun. 2024
Rolls-Royce Spectre: Ich hab das beste Auto der Welt gefahren ... ... und das ist zufällig elektrisch Von Stefan Leichsenring Tests - 19 Jun. 2024
Volvo EC40 Twin Motor Performance: Neue 325-kW-Version im Test Auch die adaptive Rekuperation haben wir erprobt Von Stefan Leichsenring Tests - 12 Jun. 2024
Xpeng G6 (2024) im Test: Viel Licht und wenig Schatten Model-Y-Rivale mit 800-Volt-System und Top-Ausstattung zum günstigen Preis Von Stefan Leichsenring Tests - 11 Jun. 2024
GWM Ora 07 (2024): Mittelklasse-Limo aus China im Kurztest Nach dem Ora 03 steigt GWM in das Segment der Mittelklasse-Limousinen ein. Kann diese das Sportlichkeitsversprechen halten? Von Benja Hiller Tests - 5 Jun. 2024
Citroen e-C3 (2024) im Test: Alternative zum Dacia Spring? 326 Kilometer Reichweite ab 23.330 Euro - Wir sind das kleine Elektroauto gefahren Von Roland Hildebrandt Tests - 31 Mai 2024
