Hyundai will E-Auto-Batterien mit Quantencomputern verbessern

Mit dem Computerspezialisten IonQ will man die chemischen Reaktionen in Akkus simulieren

Hyundai kooperiert mit IonQ bei Nutzung von Quantencomputern

Stefan Leichsenring

Von: Stefan Leichsenring

20. Jan. 2022 um 09:41 Uhr

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Hyundai will mit Hilfe von Quantencomputern die Elektroauto-Batterien der Zukunft entwickeln. Dazu arbeitet der Autohersteller künftig mit der US-Firma IonQ zusammen, einem Spezialisten im Bereich der so genannten Trapped-Ion-Quantencomputer.

Die Trapped-Ion-Architektur ist eine von mehreren Möglichkeiten, um Quantenbits (QuBits) physikalisch zu verwirklichen. Dabei werden Ionen mit Hilfe elektromagnetischer Felder festgehalten. Die Besonderheit von QuBits ist, dass hier die beiden Grundzustände (0 und 1) normaler Bits auch in gemischter Form auftreten können – eine Konsequenz der quantenmechanischen Verschränkung von Zuständen.

Für diese speziellen Quantencomputer wollen die beiden Partner-Unternehmen neue Algorithmen entwickeln, um damit Lithiumverbindungen und ihre chemischen Reaktionen in Batterien zu simulieren. Geplant ist das größte Batteriechemiemodell, das bisher auf Quantencomputern entwickelt wurde, gemessen an der Anzahl von Qubits und Quantengattern.

Die Hoffnung: Die Forschung könnte zu neuen Ausgangsmaterialien für Batterien führen. Damit könnten Lithiumbatterien künftig mehr Lade- und Entladezyklen schaffen, sowie eine höhere Speicherkapazität und verbesserte Sicherheit aufweisen. Und nicht zuletzt könnten die Batterien günstiger werden – ein wichtiger Faktor, da die Batterie bekanntlich das Teuerste an einem Elektroauto ist.

Die Kooperation ist ein entscheidender Bestandteil der im Jahr 2019 verkündeten Strategy 2025 von Hyundai, so der Autohersteller. Zu diesem Zukunftsplan für das Jahr 2025 gehören der Verkauf von 560.000 batterieelektrischen Autos (BEVs) pro Jahr und die Einführung von mehr als 12 batterieelektrischen Modellen. Zum Vergleich: Im Jahr 2021 verkaufte Hyundai rund 120.000 BEVs; in Deutschland sind derzeit drei BEV-Modelle im Verkauf: der Ioniq, der Kona Elektro und der Ioniq 5.