Home

Nio

ET5

News

Nio ET5: Einstiegspreis um 2.400 Euro auf 47.500 Euro gesenkt

Die Auslieferungen beginnen am morgigen Donnerstag (31. März 2023)

Nio ET5 startet in Deutschland

Stefan Leichsenring Stefan Leichsenring

Von: Stefan Leichsenring

29. Mär. 2023 um 11:33 Uhr

Als bevorzugte Quelle InsideEVs auf Google hinzufügen

Teilen

Auslieferungsstart für den Nio ET5: Nach der Oberklasselimousine ET7 und dem großen Elektro-SUV EL7 startet nun das dritte Modell der chinesischen Newcomer-Marke in Deutschland. Der ET5 ist eine 4,79 Meter lange Mittelklasse-Limousine, die gegen das Tesla Model 3 und den BMW i4 antritt. Für den Antrieb sorgt ein 360 kW starker Allradantrieb.

Der Nio ET5 wird ab dem morgigen Donnerstag (31. März) an die deutsche Kundschaft übergeben. Und: Die Preise sind spürbar niedriger, als im November angekündigt. Damals sollten die Preise bei 49.900 Euro beginnen, nun geht es schon bei 47.500 Euro los. Damit wurde der Preis um 2.400 Euro gesenkt. 

Nio ET5 (2023): Exterieur

Nio ET5 (2023): Exterieur

Nio ET5 (2023): Exterieurdetail

Angenehmer Nebeneffekt: Durch die Preissenkung liegt der Netto-Preis nun unter 40.000 Euro; daher erhält man den maximalen Umweltbonus in Höhe von 4.500 Euro plus Herstelleranteil ein halber Höhe. Außerdem greift die für die gewerbliche Nutzung relevante, steuervergünstigende 0,25-Prozent-Regelung, die seit dem 01. Januar 2019 für Elektrofahrzeuge in Deutschland gilt.

Der Basispreis von 47.500 Euro bezieht sich allerdings auf die Version mit Batteriemiete. Dazu kommt das Batterie-Abonnement. Dafür zahlt man monatlich 169 Euro für die kleinere Batterie (75 kWh für 456 km Reichweite) oder 289 Euro für den 100-kWh-Akku (590 km Reichweite). Vorteil der Batteriemiete: Man hat Zugang zu den Batterietauschstationen von Nio (Power Swap Station, PSS), mit denen man den leergefahrenen Akku in rund fünf Minuten gegen einen vollen tauschen kann. Der Tausch ist noch bis Ende 2023 kostenlos.

Wenn man die Batterie erwerben möchte, erhöht sich der Preis um 12.000 bzw. 21.000 Euro. Hier sind die aktuellen Preise aus dem Nio-Konfigurator in der Übersicht:

  mit 75 kWh (456 km Reichweite) mit 100 kWh (590 km Reichweite) Preis mit Akku-Miete  47.500 Euro plus 169 Euro/Monat 47.500 Euro plus 289 Euro/Monat Preis mit Akku-Kauf 59.500 Euro 68.500 Euro

Für alle Versionen wird die voraussichtliche Wartezeit bis zur Lieferung mit "1-4 Monate" angegeben. Nio gewährt drei Jahre Garantie, eine Verlängerung auf fünf Jahre wird bald als Option angeboten.

Erstmals wird im ET5 auch eine seriösere Variante des Sprachassistenten angeboten. Alternativ zum bekannten Nomi Mate, der als kugelförmiges Element mit Mimik auf dem Armaturenbrett thront, kann man nun den Nomi Halo bestellen. Dabei wird auf die etwas kindlich wirkende Mimik verzichtet; die Funktionen sind jedoch die gleichen wie bei Nomi Mate. Nomi Halo ist im ET5 Serie; Nomi Mate bleibt optional zu Preis von 600 Euro verfügbar.

Nio ET5 (2023): Interieur

Nio ET5: Das Cockpit mit Nomi Mate

Zudem wird für den ET5 eine elektrisch ausfahrbare Anhängerkupplung zum Preis von 1.200 Euro angeboten. Damit darf man Anhänger bis 1.400 Kilo ziehen. Beide Optionen – Nomi Mate und die Anhängerkupplung – erhält man zum Marktstart gratis. Diese "First Mover Launch"-Aktion mit einem Preisvorteil von 1.800 Euro ist limitiert; auf wie viele Exemplare, verrät Nio nicht.

Zur Serienausstattung gehören auch Türen mit Soft-Close-Mechanismus und bündige Türgriffe. Im Cockpit gibt es perforierte Kunstledersitze und ein 1,28 Quadratmeter großes Glasdach. Zudem besitzt der Nio ET5 standardmäßig einen 12,8-Zoll-Touchscreen und ein 10,2-Zoll-Instrumentendisplay. Diese Monitor-Kombination bezeichnet Nio zusammen mit dem Surround-Sound-System als PanoCinema. Ebenfalls Serie sind nicht weniger als 33 Sensoren fürs teilautonome Fahren, darunter ein Lidar.

Wählen kann man zwischen neun Außenfarben und vier Innenraumfarben, außerdem gibt es verschiedene Rad-Reifenkombinationen und optional orangefarbene Bremssättel für 500 Euro.

Kaufen kann man den Nio ET5 über die Webseite oder die Nio-App. Über die App-Funktion können User zudem auf Fahrzeugdaten zugreifen sowie über die „One Click for Service“-Funktion Servicetermine buchen.

Eine Alternative ist die Nio Subscription, eine Art Auto-Abonnement. Die möglichen Laufzeiten liegen zwischen einem Monat und 60 Monaten, also fünf Jahren. Darin eingeschlossen sind Zulassung, Wartung, Winterräder, sowie Abholung und Rücklieferung im Servicefall, ein Leihwagen sowie die Versicherung. Auch der Batterietausch und künftig die Möglichkeit für ein Upgrade der Batterie sind inkludiert.

Bei einem Abo mit fester Laufzeit beginnen die Monatsraten bei 978 Euro (48 Monate Laufzeit), im "Flex Abo" mit einem Monat Laufzeit zahlt man mindestens 1.238 Euro monatlich. Die Raten variieren je nach Abo-Modell (flexible oder feste Laufzeit), Fahrzeugkonfiguration, Batteriekapazität und anderen Faktoren.

Mehr zu Nio:

Nio ET5 Touring: Erste Bilder von der Kombi-Version

Nio stellt Coupé-SUV EC7 und gelifteten ES8 vor

Technische Daten des Nio ET5

Quelle: Nio, Nio-Konfigurator

Diesen Artikel teilen

Meistgelesen

Alle elektrischen Mittelklasse-SUVs 2026: Modelle, Preise und Reichweiten

Alle elektrischen Mittelklasse-SUVs 2026: Modelle, Preise und Reichweiten

BMW iX7 (2028): Erlkönig zeigt riesige Doppelniere und geteilte Scheinwerfer

BMW iX7 (2028): Erlkönig zeigt riesige Doppelniere und geteilte Scheinwerfer

Das 2CV-Pendant von Fiat soll den Namen Koala tragen

Das 2CV-Pendant von Fiat soll den Namen Koala tragen

VW ID. Cross jetzt ab 27.995 Euro: Neue Versionen mit 37-kWh-Akku bestellbar

VW ID. Cross jetzt ab 27.995 Euro: Neue Versionen mit 37-kWh-Akku bestellbar

AKTUELLSTE ARTIKEL

Auch interessant



VW ID. Cross jetzt ab 27.995 Euro: Neue Versionen mit 37-kWh-Akku bestellbar



Alle elektrischen Mittelklasse-SUVs 2026: Modelle, Preise und Reichweiten



Renault Trafic E-Tech: Preise ab 41.900 Euro



BMW iX7 (2028): Erlkönig zeigt riesige Doppelniere und geteilte Scheinwerfer



BMW iX5 mit 850 km Reichweite jetzt für 102.800 Euro bestellbar



Retro-Charme auf vier Rädern: Microlino präsentiert exklusive 55 Edition



VW ID. Polo GTI (2026) jetzt ab 39.995 Euro bestellbar