Home

Audi

Q6 e-tron

News

Audi Q6 e-tron: Auf der IAA wird nur das Interieur gezeigt

Zudem präsentiert Audi den Antriebsstrang der PPE-Plattform – und einen camouflierten Prototyp

Audi Q6 e-tron (Prototyp)

Stefan Leichsenring

Von: Stefan Leichsenring

28. Aug. 2023 um 12:21 Uhr

Als bevorzugte Quelle InsideEVs auf Google hinzufügen

Das erste Audi-Modell auf Basis der neuen Premium Platform Electric (PPE) biegt auf die Zielgerade ein. Nachdem im Juli schon das Exterieur des Q6 e-tron gezeigt wurde – wenn auch noch als Prototyp mit bunter Folierung –, wird auf der IAA in München nun das Interieur präsentiert.

Das Teaserbild von Audi in geringer Auflösung verrät leider noch nicht viel. Zu sehen ist offenbar das Armaturenbrett mitsamt der Displays:

Audi Q6 e-tron Cockpit (Teaserbild)

Der neue Innenraum des Audi Q6 e-tron soll "den Menschen ins Zentrum des Fahrzeugs setzen". Auch die Digitalisierung werde noch stärker erlebbar, erklärt der Hersteller und verspricht zudem, dass sich das Auto dank der neuen Elektronikarchitektur E3 nahtlos "in das digitale Ökosystem der Kund_innen" integriert.

Offiziell enthüllt wird das laut Audi "revolutionäre" Cockpit erst auf der Group Media Night am 3. September, also am kommenden Sonntag. Am Montag drauf (4. September, Pressetag der IAA) kann man dann beim fürs Fachpublikum gedachten "Summit" auf dem Messegelände noch mehr zum Interieur erfahren. Dort ist das Auto auch "als camouflierter Prototyp" ausgestellt, vermutlich im gleichen Gewand wie im Juli.

Bildergalerie: Audi Q6 e-tron (2024) seriennaher Prototyp

Audi Q6 e-tron (2024) seriennaher Prototyp

Für technisch Interessierte präsentiert Audi dort zudem ein Exponat zum PPE-Antriebsstrang. Bereits bekannt ist, dass der Q6 e-tron (wie das Schwestermodell Porsche Macan EV) einen 100-kWh-Akku erhält. Batteriegröße und Radstand sind jedoch skalierbar; es könnte also auch PPE-Autos mit längerem und/oder kürzerem Radstand geben, sowie dazu passenden Batterien. Die Plattform bietet zudem ein 800-Volt-Batteriesystem und sorgt für schnelles Laden mit bis zu 270 kW.

Audi Q6 55 e-tron Audi SQ6 e-tron Antrieb AWD, ca. 280 kW AWD, ca. 360 kW 0-100 km/h < 6 Sek. < 4,5 Sek. Akku 100 kWh 100 kWh WLTP-Reichweite ca. 600 km k.A. Max. Ladeleistung DC 270 kW 270 kW

Auch zu den Antrieben des Q6 e-tron gab es im Juli schon recht genaue Angaben, die wir in obiger Tabelle zusammengestellt haben. Das Serienmodell des Q6 e-tron soll in der zweiten Jahreshälfte 2023 vorgestellt werden, hieß es im Juli. Auf der IAA geschieht das offenbar noch nicht.

Mehr zum Audi Q6 e-tron und seinem Schwestermodell:

Audi baut neues Werk für Elektroautos auf Basis von PPE in China

Porsche Macan Elektro bekommt 100-kWh-Akku und bis zu 450 kW

Die allgemeinen "Strategien und Technologien auf dem Weg zur elektrisch motorisierten Zukunft" wollen VW-Konzernchef Oliver Blume und die Markenvorstände – für Audi der neue CEO Gernot Döllner sowie Hildegard Wortmann, Vorständin für Vertrieb und Marketing – vorstellen, und zwar auf der Konzern-Pressekonferenz am Montag den 4. September ab 9h10.

Auf dem öffentlich zugänglichen Open Space am Wittelsbacher Platz im Münchner Stadtzentrum steht ab dem 5. September die E-Flotte der Marke Audi. Dort informiert Audi außerdem, wie man sich die "Circular Economy" vorstellt, also das Recycling von Materialien.

Dort ist auch das elektrische Audi Activesphere Concept zu sehen, ein viertüriges Crossover-Coupés mit wandlungsfähiger Heckpartie. Podiumsdiskussionen zu Themen wie Nachhaltigkeit, Design, Laden und Aerodynamik sowie Testfahrten mit E-Modellen kommen hinzu.

Bildergalerie: Audi Activesphere Concept (2023)

Audi Activesphere Concept (2023): Das Exterieur

Quelle: Audi

Diesen Artikel teilen

Meistgelesen

Alle elektrischen Mittelklasse-SUVs 2026: Modelle, Preise und Reichweiten

BMW iX7 (2028): Erlkönig zeigt riesige Doppelniere und geteilte Scheinwerfer

Das 2CV-Pendant von Fiat soll den Namen Koala tragen

VW ID. Cross jetzt ab 27.995 Euro: Neue Versionen mit 37-kWh-Akku bestellbar

AKTUELLSTE ARTIKEL

Alle elektrischen Mittelklasse-SUVs 2026: Modelle, Preise und Reichweiten 20 Okt. - Elektroauto-Listen
BMW iX7 (2028): Erlkönig zeigt riesige Doppelniere und geteilte Scheinwerfer 20 Okt. - Erlkönige
Retro-Charme auf vier Rädern: Microlino präsentiert exklusive 55 Edition 20 Okt. - News
Das 2CV-Pendant von Fiat soll den Namen Koala tragen 19 Okt. - Gerüchte
Smart #5: Basisversion Pro gestrichen, alle Modelle laden mit 800 Volt 19 Okt. - Modellübersichten
VW ID. Cross jetzt ab 27.995 Euro: Neue Versionen mit 37-kWh-Akku bestellbar 19 Okt. - Preise
Mercedes-AMG GT SUV: Elektro-SUV mit bis zu 860 kW und 710 kW Ladeleistung 17 Okt. - Neuvorstellungen

Auch interessant

BMW M3 Elektro (2027) zeigt sich erstmals offiziell (Update)

Alle elektrischen Mittelklasse-SUVs 2026: Modelle, Preise und Reichweiten

Audi RS Q6 e-tron: Erlkönig mit deutlichen Unterschieden zum SQ6

BMW iX7 (2028): Erlkönig zeigt riesige Doppelniere und geteilte Scheinwerfer

Audi Q6 Sportback e-tron (2026): Übersicht mit Daten und Preisen

Retro-Charme auf vier Rädern: Microlino präsentiert exklusive 55 Edition

Audi Q6 e-tron (2026): Übersicht mit Daten und Preisen