Bentley-CEO Walliser: So wird unser erstes Elektroauto aussehen

Der Luxus-Hersteller bestätigt das Debüt eines "Urban SUV" im Jahr 2026 und gibt erste Einblicke

Bild von: Bentley

Von: Eleonora Lilli

7. Nov. 2024 um 17:11 Uhr

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Der erste elektrische Bentley soll 2026 erscheinen. Berichte dazu gab es bereits im März (ursprünglich war die Markteinführung für 2025 geplant), und heute hat das britische Unternehmen sein Vorhaben in einer Online-Präsentation bestätigt. In besagter Präsentation informierten der neue CEO Frank-Steffen Walliser und die Mitglieder des Bentley-Vorstands die Presse über den Beyond100-Plan, der nun 'Beyond100+' heißt.

Ohne auf Details einzugehen verriet Walliser, dass es sich um ein komplett neues Fahrzeug handeln wird, genau genommen um ein "Urban SUV". Doch was versteht Bentley unter "Urban"? Der CEO erklärte, dass wir uns auf ein etwas kompakteres SUV einstellen dürfen als wir es von Bentley vielleicht erwarten würden. Das bedeutet: Eine Länge von weniger als fünf Meter und mehr Vielseitigkeit. Die Mission: neue Kunden gewinnen.

"Ich möchte im Moment keine weiteren Informationen geben", sagte Walliser, jedoch sicherte er zu, dass die Reichweite "überraschend" und die Ladegeschwindigkeit "außergewöhnlich gut" sein werden.

Da "Sound sehr wichtig ist" für Autoliebhaber, insbesondere für Fans von Sport- und Luxusautos, kündigte Matthias Rabe, Vorstandsmitglied für Technik, an, dass der elektrische Bentley einen einzigartigen Klang haben wird ("Mit der Elektrifizierung wollen wir nichts und niemanden kopieren") und "begeisternd" sein wird.

Andreas Lehe, Frank-Steffen Walliser und Matthias Rabe mit Presse-Chef Wayne Bruce

Nicht nur elektrische Bentleys

Beim Gespräch über ihr erstes elektrisches Modell bestätigten die Manager auch, dass das komplette Modellportfolio bis 2035 vollelektrisch sein wird. Der Plan bleibt bestehen. Dennoch betonte der neue Chef, dass das Unternehmen weiterhin in Modelle mit Plug-in-Hybriden und reinen Verbrennungsmotoren investieren will, solange der Markt und die Gesetzgebung dies zulassen.

Bentley setzt auch stark auf eFuels, was das Unternehmen heute erneut bekräftigte und mit einem speziellen Test des Continental GT Speed demonstrierte.

Bentley setzt auf E-Fuels und demonstriert das mit einem spezielle Test

Die „Traumfabrik“

Ein weiterer bedeutender Schritt auf dem Weg zu einer vollständig elektrischen Modellpalette ist die Eröffnung der neuen, CO₂-neutralen Anlage am Bentley-Hauptsitz. Die neue Lackiererei, die sich auf einer Fläche von 12.460 Quadratmetern erstreckt, soll 2025 fertiggestellt werden und den Kunden eine breite Farbpalette mit fast 100 Lackfarben bieten. Zudem wird es ein vierstöckiges Bürogebäude geben, das insgesamt mehr als 370 Bentley-Mitarbeiter beherbergen wird, wie die Manager heute betonten.

Bentleys neues Lackier-Zentrum

Das neue Gebäude ist Teil eines Investitionsprogramms von 2,5 Milliarden Pfund für zukünftige Produkte und das Werk in Pyms Lane in Crewe, wo alle Bentley-Modelle von Hand gefertigt werden. Andreas Lehe, Produktionsvorstand, erinnerte daran, dass diese Eröffnung "einen Meilenstein darstellt und unser Ziel unterstützt, eine Referenzposition im Bereich modernster Technologien, Fachkompetenzen und Einrichtungen zu erreichen, um einen wirklich digitalisierten und hochflexiblen Maßstab für die Produktion von Luxusautos zu ermöglichen".