Porsche 718 Cayman Elektro zum ersten Mal erwischt

Update: Es gibt neue, schärfere Bilder vom Elektro-Cayman sowie ein Rendering. Lesen Sie dazu unseren Artikel vom 5. Mai 2025. 

Es dürfte eine Frage sein, die sich viele Sportwagen-Fans gerade stellen: Was passiert eigentlich mit dem elektrischen Porsche 718 Cayman und wann kommt das Ding? Vor allem, weil es zuletzt ja Meldungen über Probleme bei der Batterieentwicklung für die nächste Generation der einstigen Zuffenhausener Mittelmotor-Fräsen 718 Boxster und Cayman gab.

Letzteren sehen wir hier als Erlkönig tatsächlich zum ersten Mal. Nachdem uns sein offenes Pendant, der erste Elektro-Boxster, bereits seit gut zwei Jahren als Prototyp vor die Linse fährt. Es scheint sich also durchaus was zu tun in der Entwicklung des EV-Sportcoupés. Ein Silberstreif am Horizont, denn Berichten zufolge waren die Porsche-Ingenieure zuletzt nicht so wirklich zufrieden mit dem finnischen Batterie-Zulieferer Valmet Automotive.

Klar ist, dass das Akku-Paket eine entscheidende Rolle im Gesamtpaket der neuen 718er-Reihe spielen wird. Eine fortschrittliche Batterie-Technologie mit hoher Energiedichte und vergleichsweise geringem Gewicht dürfte ausschlaggebend sein für den Erfolg der unkonventionellen Sportler. Oder selbigen zunichte machen, wenn man es denn nicht vernünftig hinbekommt. 

Bildergalerie: Porsche 718 Cayman Electric als Erlkönig (01/2025)

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Quelle: Automedia

Wie das Layout letztendlich aussehen wird, darüber ist noch nichts Konkretes bekannt. Ebenso ein Rätsel: Die Motoren-Konfiguration. Industrie-Insider rechnen mit einem Zwei-Motoren-Setup, Allradantrieb und Fahrleistungen, welche diejenigen der Verbrenner-718er bei weitem übertreffen. Irgendwie muss man den Mangel an Emotion durch die fehlende Klangkulisse - seit jeher ein ein entscheidender Bestandteil des Boxster-/Cayman-Erlebnisses - schließlich ausgleichen. 

Eine weitere Idee wäre, das Handling-Erlebnis auf ein neues Level zu heben. Schwer genug, wenn man bedenkt, wie außergewöhnlich es bisher war. Vor allem in Anbetracht eines deutlichen Mehrgewichts der beiden Elektro-Versionen. Auf der anderen Seite hat Porsche bereits beim Taycan und zuletzt auch sehr eindrücklich beim elektrischen Macan bewiesen, dass man sich in dieser Hinsicht wohl wenig Sorgen machen muss. 

Beim Design zeigt uns dieser Erlkönig trotz einiger Ecken und Kanten durch noch vorhandene Tarnung eine moderne Interpretation des bekannten Cayman-Designs. Vermutlich wird sich die Front und hier vor allem die Scheinwerfer mehr am Taycan und Macan orientieren. Wobei die Scheinwerfer auf den Bildern relativ flach und schnittig aussehen. Abwarten, was letztlich ohne Tarnung davon übrig bleibt. Die Heckpartie zeigt ebenfalls klassische Cayman-Looks, hier allerdings ergänzt um ein kompakteres Rückleuchtendesign, das womöglich auch ein Leuchtenband umfasst. 

Im Interieur des künftigen 718 Cayman erwarten wir einen Look irgendwo zwischen Macan und 911 Facelift. Wann der elektrische Cayman und sein offenes Pendant Boxster denn nun vorgestellt werden, scheint noch unklar. Dass wir die beiden in voller Pracht noch 2025 zu Gesicht bekommen, ist nicht gesagt. Wir halten Sie auf dem Laufenden. 

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