VW erhöht Elektro-Kaufprämie auf bis zu 6.000 Euro

Rabatte wurden bis Ende Juni verlängert

Bild von: Volkswagen

Von: Stefan Leichsenring

1. Apr. 2025 um 12:05 Uhr

Update: Die VW-Rabatte wurden bis Ende September 2025 verlängert. Lesen Sie dazu unseren Artikel vom 2. Juli

Die Kaufprämie von VW war bis Ende März limitiert. Nun wurde der Herstellerrabatt für die Elektromodelle ID.3, 4, 5 und 7 bis Ende Juni verlängert und zusätzlich erhöht: Statt bisher einheitlich 3.570 Euro werden nun unterschiedliche Preisnachlässe gewährt, die bis zu 6.000 Euro betragen können.

Die Kaufprämie wird nach wie vor im Konfigurator nur anfangs erwähnt, aber nicht in den angezeigten Preisen berücksichtigt. Erst im Kaufvertrag (bei Barkauf oder Finanzierung) wird der Nachlass durch den Händler ausgewiesen. Nach wie vor sind nur die Elektromodelle von Volkswagen Pkw betroffen, aber nicht der ID. Buzz oder der Elektro-Transporter, die von VW Nutzfahrzeuge angeboten werden.

Die einzelnen Preisnachlässe finden sich auf einer eigenen Website. Auch mit dem neuen Rabatt von 3.500 Euro (70 Euro weniger als bisher) landet das Einstiegsmodell des VW ID.3 unter 30.000 Euro. Auch die übrigen ID.3-Varianten werden um 3.500 Euro rabattiert:

Modell	Listenpreis	Kaufprämie	Aktionspreis
ID.3 Pure	33.330 Euro	3500 Euro	29.830 Euro
ID.3 Pro	36.425 Euro	3.500 Euro	32.925 Euro
ID.3 Pro S	44.025 Euro	3.500 Euro	40.525 Euro
ID.3 GTX⁠	47.225 Euro	3.500 Euro	43.725 Euro

Beim ID.4 und 5 werden je nach Variante 4.500, 5.500 oder 6.000 Euro Nachlass gewährt:

Modell	Listenpreis	Kaufprämie	Aktionspreis
ID.4 Pure⁠	40.335 Euro	4.500 Euro	35.835 Euro
ID.4 Pro	46.335 Euro	5.500 Euro	40.835 Euro
ID.4 GTX⁠	53.255 Euro	6.000 Euro	47.255 Euro
ID.5 Pure⁠	42.970 Euro	4.500 Euro	38.470 Euro
ID.5 Pro⁠	48.970 Euro	5.500 Euro	43.470 Euro
ID.5 GTX⁠	56.455 Euro	6.000 Euro	50.455 Euro

Beim ID.7 inklusive der Kombiversion schließlich beträgt der Rabatt 5.000 Euro beim Basismodell Pro und 6.000 Euro beim Pro S sowie GTX:

Modell	Listenpreis	Kaufprämie	Aktionspreis
ID.7 Pro⁠	53.995 Euro	5.000 Euro	48.995 Euro
ID.7 Pro S⁠	58.985 Euro	6.000 Euro	52.985 Euro
ID.7 GTX⁠	63.155 Euro	6.000 Euro	57.155 Euro
ID.7 Tourer Pro⁠	54.795 Euro	5.000 Euro	49.795 Euro
ID.7 Tourer Pro S	59.785 Euro	6.000 Euro	53.785 Euro
ID.7 GTX Tourer	63.955 Euro	6.000 Euro	57.955 Euro

Rabatte auf seine Elektromodelle gewährt VW bereits seit Anfang 2024. Eingeführt wurden die Preisnachlässe ursprünglich, um den weggefallenen Elektrobonus zu ersetzen. Im Frühjahr 2024 wurden die Rabatte auf 3.570 Euro gesenkt und zeitlich limitiert. Die Nachlässe wurden aber immer wieder verlängert. Zuletzt galten sie wie erwähnt bis Ende März. Dass sie nun nochmal ein Vierteljahr länger gelten, zeigt das Bemühen von VW um einen höheren Absatz bei den Stromern.

Möglicherweise soll das auch die CO₂-Bilanz des Konzerns aufbessern. Für 2025 gilt ein strengerer CO₂-Flottengrenzwert, auch wenn die neue EU-Kommission die Vorgaben zuletzt gelockert hat: Die Flottengrenzwerte von durchschnittlich 94 Gramm CO₂ je Kilometer sollen nun im Durchschnitt für die Jahre 2025 bis 2027 gelten. Die Hersteller müssen ihren individuellen (vom Gewicht der Fahrzeuge abhängigen) Grenzwert also nicht schon 2025 einhalten, sondern können Überschreitungen durch erhöhte Verkäufe bis 2027 ausgleichen.

Unter dem Strich

VW gewährt weiter satte Rabatte auf seine Elektroautos. Die Preisnachlässe wurden bei den günstigen Modellen um 70 Euro verringert, bei allen anderen aber teils deutlich erhöht. Das Ziel ist offenbar, den Absatz hochzuhalten. In den ersten beiden Monaten des Jahres lag die Marke mit über 16.000 Neuzulassungen auf Platz eins in Deutschland, BMW und Skoda folgten mit deutlichem Abstand – sie kamen auf jeweils rund 6.000 Autos. Am besten von den VW-Stromern verkaufte sich der ID.7 samt der Kombiversion (über 6.000 Zulassungen), gefolgt vom ID.4/5 mit rund 5.100 Fahrzeugen und dem ID.3 (etwa 4.000 Autos).

Quelle: VW-Konfigurator

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