Cupra Raval und VW ID. Polo: Produktionsstart in Spanien Beide Elektro-Kleinwagen kommen 2026 auf den Markt Von Roland Hildebrandt Produktion - 3 Jun.
VW ID. Polo GTI (2026): Alle Infos zum ersten Elektro-GTI Die Wolfsburger katapultieren den GTI ins Elektro-Zeitalter – mit 166 kW und viel Nostalgie Von Benja Hiller Neuvorstellungen - 15 Mai
VW zeigt den ersten elektrischen ID. Polo GTI am Nürburgring Zum 50. Jubiläum der GTI-Reihe erfolgt in Kürze die offizielle Vorstellung Von Sönke Brederlow Teaser - 11 Mai
Wiener Motorensymposium 2026: 45 % globaler BEV-Anteil bis 2035 Weltweit betrachtet wird der Durchbruch der Elektromobilität noch lange brauchen Von Roland Hildebrandt Technik - 7 Mai
VW Polo vs. ID. Polo: Verbrenner und Elektro im ersten Vergleich Wie ähnlich sind sich die beiden Kleinwagen, wo liegen die Unterschiede? Von Roland Hildebrandt Motor1
VW ID. Polo (2026): Bisher teurer als der Basis-ID.3-Neo Der Elektro-Polo ist schon konfigurierbar. Da die Einstiegsversion noch fehlt, ist der Kleinwagen teurer als der kompakte ID.3 Neo. Von Stefan Leichsenring News - 4 Mai
VW ID. Polo (2026): Alle Infos zum neuen Elektro-Kleinwagen Die Elektroversion des Klassikers kommt mit bis zu 455 km Reichweite, One Pedal Driving und ganz viel VW-Charme ab 24.995 Euro Von Benja Hiller Neuvorstellungen - 29 Apr.
VW ID. Polo zeigt sich kurz vor der Premiere auf letzten Teasern In zwei Tagen debütiert der Technik-Bruder des Cupra Raval als Serienversion Von Roland Hildebrandt Motor1
VW ID. Buzz (2026) bekommt Technologie-Update Auch hier gibt es jetzt echte Tasten im Lenkrad. Neu ist eine Allradvariante für den Pro Von Roland Hildebrandt News - 22 Apr.
VW ID.3 Neo (2026): Preise, Ausstattungen und Daten im Detail Das Facelift des Kompakt-Stromers ist ab sofort konfigurierbar. Erfahren Sie alles zu den neuen Preisen, Antrieben und Reichweiten. Von Stefan Leichsenring Preise - 16 Apr.
VW ID.3 (2025): Vor-Facelift-Modell nur mehr als Lagerfahrzeug Der Nachfolger ID.3 Neo wurde am heutigen 15. April vorgestellt, ist aber noch nicht konfigurierbar. Von Stefan Leichsenring News - 15 Apr.
VW ID.3 Neo (2026): Mit dem Facelift zurück zu alten Tugenden? Neue Plattform und Antriebe, neue Software, höhere Qualität und physische Bedienelemente – klappt der Sprung zur neuen Wertigkeit? Von Benja Hiller Neuvorstellungen - 15 Apr.
VW verlängert Elektroauto-Rabatte bis Ende Juni Nach wie vor gibt es 5.000 Euro auf den ID.7 und 4.000 Euro auf die kleineren ID-Modelle. Von Stefan Leichsenring Preise - 1 Apr.
VW ID. Cross (2026): Alles zu Abmessungen und Technik Zwar ist das kleine Elektro-SUV noch getarnt, aber der Hersteller verrät schon viele Details Von Roland Hildebrandt Technik - 16 Mär.
Der Nachfolger des ID.3 heißt nicht ID. Golf, sondern ID.3 Neo Allerdings handelt es sich wohl eher um eine große Modellpflege Von Roland Hildebrandt Teaser - 12 Mär.
VW nimmt stationären 40.000-kWh-Speicher in Salzgitter in Betrieb Neuer Batteriespeicher in Salzgitter soll Stromspitzen aufnehmen; mit der Energie wird an der Strombörse EPEX gehandelt. Von Stefan Leichsenring Offiziell - 9 Mär.
VW Golf 9 (2028): Erstes Teaserbild zum elektrischen ID. Golf Der 2028 startende E-Golf nutzt die SSP-Plattform, bietet 800 Volt und Software von Rivian. Nun gibt es ein erstes Bild. Von Stefan Leichsenring Teaser - 6 Mär.
VW ID. Polo vs. Kia EV2 im ersten direkten Live-Vergleich Die beiden Elektro-Kleinwagen verfolgen unterschiedliche Ansätze, sind aber bei Akku und Länge ähnlich Von Roland Hildebrandt Motor1
VW: Marke liefert zweimillionstes vollelektrisches Fahrzeug aus Der Jubiläums-ID.3 wurde in dieser Woche in Dresden übergeben Von Roland Hildebrandt Markt - 27 Feb.
VW ID. Buzz erhält separaten Passagier- und Laderaum Möglich macht es eine neue Trennwand Von Roland Hildebrandt News - 11 Feb.
VW Samba-Bulli von 1966 zum Elektroauto umgebaut Außen ist der Electromod auf Basis eines Samba-Busses gelungen, aber innen ... Von Stefan Leichsenring Elektroauto-Umbau - 30 Jan.
CO2: Abgeschwächte Grenzwerte ersparen VW eine Milliardenstrafe BMW dagegen hielt seine CO2-Emissionsziele im Jahr 2025 ein, und das sogar ohne Pool. Von Stefan Leichsenring News - 27 Jan.
VW ID.4 Facelift als Erlkönig: Elektro-SUV wird zum ID. Tiguan Außerdem sind neue Cell-to-Pack-Batterien zu erwarten sowie vermutlich Siliciumcarbid-Inverter. Von Stefan Leichsenring Erlkönige - 17 Jan.
VW e-Transporter erhält größeren Akku und optional Allradantrieb Die neue Batterie mit 70 kWh netto erhöht die Reichweite auf bis zu 380 km. Auch schneller geladen wird nun. Von Stefan Leichsenring Nutzfahrzeuge - 8 Jan.
