Ari Poly (2025): Günstiger Elektro-Kleinwagen mit China-Genen
Die Grundlage liefert der Wuling Bingou, drei Batteriegrößen stehen zur Wahl
Die ARI Motors GmbH erweitert ihr Portfolio im Pkw-Bereich und bringt mit dem Ari Poly ihr erstes fünftüriges Elektrofahrzeug der Klasse M1 nach Deutschland. Das Modell kombiniert kompakte Abmessungen, ein großzügiges Raumangebot und eine alltagstaugliche Reichweite zu einem Einstiegspreis ab 15.990 € (zzgl. MwSt.).
"Wir freuen uns, mit der Markteinführung des Ari Poly das Angebot an alltagstauglichen Elektroautos im Pkw-Bereich neben dem Ari 802 und dem Ari Bruni nun nach oben hin zu erweitern", so Thomas Kuwatsch, Mitgründer und CFO von ARI Motors.
Bildergalerie: ARI Poly (2025)
Die Grundlage für den Poly ist hierzulande weitestgehend unbekannt. Es handelt sich wie schon bei anderen Ari-Modellen um ein Fahrzeug der chinesischen Marke Wuling. Genauer gesagt, um den Bingou, im englischsprachigen Raum auch als Bingo bekannt. Im Jahr 2023 wurden gut 168.000 Bingou in China verkauft.
Mit einer Länge von 3,95 Meter, vier Sitzplätzen und einem Kofferraumvolumen von 462 Liter (1.357 Liter bei umgeklappter Rückbank) bietet der Ari Poly ein Raumangebot, das sich an klassischen Kleinwagen orientiert – in etwa vergleichbar mit dem Format eines Citroen C3 oder VW Polo.
Technisch setzt der ARI Poly auf Einfachheit und Zuverlässigkeit: ein 30-kW-Permanentmagnet-Synchronmotor (optional 50 kW), Frontantrieb und ein Lithium-Eisenphosphat-Akku mit serienmäßigen 17,3 kWh für bis zu 201 km Reichweite. Optional stehen größere Akkus mit 31,9 kWh (333 km) und 37,9 kWh (410 km) zur Verfügung.
ARI Poly (2025)
Im Bereich Sicherheit verfügt der ARI Poly über eine übersichtliche Grundausstattung: Serienmäßig sind ein Fahrerairbag, ein Antiblockiersystem (ABS) sowie ein elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) an Bord.
Das Fahrzeug selbst wurde im Rahmen einer Kooperation zwischen Wuling Motors und General Motors entwickelt. ARI Motors bringt dieses Modell nun nach Europa und passt es gezielt an die Anforderungen des hiesigen Marktes an. Dazu zählen sicherheitsrelevante Modifikationen, Ausstattungsoptionen sowie die technische und logistische Integration in bestehende Service- und Ersatzteilstrukturen. Vertrieb, Zulassung, Kundenservice und Gewährleistung erfolgen dabei vollständig über ARI Motors in Deutschland.
"Wir freuen uns sehr über die Fortsetzung der Zusammenarbeit mit Wuling Motors. Die hohe Fertigungsqualität, die bewährte Technik und eine verlässliche Ersatzteilversorgung bieten unseren Kunden Sicherheit und Langlebigkeit. Nicht ohne Grund ist dieses Modell bereits in China ein Verkaufsschlager", so Kuwatsch weiter.
ARI Poly (2025)
Ein besonderes Merkmal ist das rundliche Design mit geschwungener Karosserieform, ovalen Scheinwerfern und Rückleuchten. Auch im Innenraum wird die Formensprache mit runden Elementen und einem zentralen Multimedia-Touchscreen konsequent fortgeführt.
Mit einem Einstiegspreis ab 15.990,00 Euro zzgl. MwSt. (gut 19.000 Euro mit Mehrwertsteuer) richtet sich der Poly an eine breite Zielgruppe – von Privatpersonen über Dienstleister wie Ambulante Pflegedienste bis hin zu Kommunen, die nachhaltige Mobilität ohne technologische Hürden oder hohe Anschaffungskosten realisieren möchten. Indes: Für rund 19.000 Euro rücken auch schon ein Dacia Spring oder ein BYD Dolphin Surf mit mehr Sicherheitsausstattung ins Visier.
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