Mercedes E-Klasse EQ als Erlkönig: EQE-Nachfolger startet 2027

Mercedes modelt derzeit seine Elektropalette um. Nach den Kompaktmodellen CLA, CLA Shooting Brake, GLA und GLB kommt bald die elektrische C-Klasse und auch eine E-Klasse EQ ist im Busch. Denn obwohl der EQE 2026 noch auf 800 Volt umgestellt wird, soll das Modell bald von einer elektrische E-Klasse beerbt werden.

Denn wie jesmb.de im August berichtete, hat sich Mercedes entschieden, die E-Klasse EQ bereits 2027 auf den Markt zu bringen. Die neuen Bilder unserer Erlkönigjäger aus der Gegend des Nürburgrings zeigen, dass das inoffizielle Mercedes-Portal Recht behalten könnte. Die Bilder sind allerdings spektakulär unspektakulär: Selbst im direkten Vergleich mit einer Verbrenner-E-Klasse ist kein großer Unterschied zu erkennen:

Mercedes E-Klasse EQ als Erlkönig und Verbrenner-E-Klasse direkt dahinter

Bild von: Automedia

Die Lichter sind zumindest hinten noch gefaked, vorne wahrscheinlich auch. Jedenfalls ist noch keine Spur von den neuen dreizackigen Sternen zu sehen, die wir vom CLA und vom GLC kennen. Seitlich erkennen wir bei der Umrissen ebenfalls keine wesentlichen Unterschiede. Die lange Sicke scheint nun über den Bügelgriffen zu liegen statt auf gleicher Linie, aber wenn man genauer guckt, wirkt auch das gefaked. Außerdem fällt der fast senkrechte Abschluss des hinteren Seitenfensters auf:

Mercedes E-Klasse EQ als Erlkönig

Bild von: Automedia

Mercedes E-Klasse (2020)

Bild von: Mercedes-Benz

Ein genauerer Blick zeigt auch hier Lug und Trug: Das hintere Seitenfenster wurde offenbar teilweise überklebt. Aber selbst wenn man das berücksichtigt, scheint das Fenster nicht so weit nach hinten zu reichen wie bisher:

Mercedes E-Klasse EQ als Erlkönig (Detail)

Bild von: Automedia

Mercedes E-Klasse von 2020 (Detail)

Bild von: Mercedes-Benz

Der EQE soll nach laut jesmb nicht vor dem Frühjahr 2026 ein Facelift bekommen und dabei auf die EVA2M-Architektur mit 800-Volt-Technik umgestellt werden. Nur ein Jahr später könnte das Modell schon wieder Geschichte sein, denn dann startet die E-Klasse EQ im gleichen Segment – angeblich im zweiten Halbjahr 2027. Basis für den Neuling soll nach den neuen Plänen von Mercedes nicht MB.EA-L sein, sondern die kleinere Plattform MB.EA-M. Denn die große L-Plattform als Basis für die nächste S-Klasse ist noch nicht fertig, heißt es in dem Bericht.

Das erste Modell auf Basis der MB.EA-M-Plattform kennen wir bereits: Es ist der neue Mercedes GLC EQ, der im September debütierte und in wenigen Tagen bestellbar ist. Das Mittelklasse-SUV kommt dann im Frühjahr 2026 auf den Markt. Die elektrische C-Klasse, vermutlich auf der gleichen Plattform, soll in der zweiten Hälfte des Jahres 2026 folgen. Sie wird voraussichtlich etwas größer als der Verbrenner sein, der 4,75 Meter misst. So wird auch die E-Klasse EQ etwas wachsen – von derzeit 4,95 m auf rund fünf Meter. Der Audi A6 e-tron misst 4,93 m, der BMW i5 ist 5,06 Meter lang und der Volvo ES90 erstreckt sich auf genau 5,00 m.

Bildergalerie: Mercedes E-Klasse EQ als Erlkönig (10/2025)

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Quelle: Automedia

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Unter dem Strich

Mercedes erprobt offenbar schon die elektrische E-Klasse. Wenn die Technik im Grunde dieselbe ist wie beim GLC EQ und bei der C-Klasse EQ, liegen ja schon die meisten Komponenten bereit. Das Auto wird wohl ähnliche Batterien und Antriebe erhalten.