BYD Atto 3 Evo (2026) Launch und erster Test: Mehr als ein Facelift Optisch eher dezent geliftet zeigt sich der elektrische Kompakt-SUV unter dem Blech komplett neu. Dazu wieder ein echter Kampfpreis ... Von Christopher Otto 21 Mär.
Toyota C-HR+ im Test: Neues Elektro-SUV mit 607 km Reichweite Die 165 kW starke Version punktet mit viel Effizienz und hoher Reichweite, aber Ladeplanung und Sprachbedienung zeigen Schwächen. Von Stefan Leichsenring 20 Mär.
Hyundai Ioniq 6 N (2026) im Tracktest: Der ultimative Spaß? Wir waren mit der 650 PS starken und 2,3 Tonnen schweren Limousine auf der Rennstrecke Von Christopher Otto 17 Mär.
MG4 EV (2026) im Test: Neues Basismodell mit 64 kWh gefahren Der neue MG4 EV tritt mit 140 kW, neuem Cockpit und LFP-Akku an. Aber reichen 452 km WLTP-Reichweite und ist der Preis nicht zu hoch? Von Stefan Leichsenring 16 Mär.
Smart #5 Brabus (2026) im Test: Der Anti-Smart, der begeistert 4,70 Länge, 2,4 Tonnen, 645 PS ... Ist das noch Smart? Dieses Monster lässt jedenfalls niemanden kalt ... Von Christopher Otto 14 Mär.
Polestar 2 Long Range (2026) im Test: Ein Stern der Langstrecke? Der Schwede lockt mit Reichweiten von bis zu 659 Kilometern – kann er das angenehme Reiseversprechen halten? Von Benja Hiller 7 Mär.
Hyundai Nexo (2026) im Kurztest: Das neue Wasserstoff-SUV Die zweite Generation bietet bis zu 826 km Reichweite, aber die Wasserstoff-Infrastruktur ist löchrig. Von Stefan Leichsenring 28 Feb.
Changan Deepal S05 AWD im Test: 320 kW starker ID.4-Konkurrent Das Elektro-SUV überzeugt mit Design und Preis, patzt aber bei Reichweite und Bedienung. Wir haben die Allradversion getestet. Von Stefan Leichsenring 26 Feb.
Genesis GV60 (2025): Der unterschätzte Premium-Kompakte im Test Das Facelift des Genesis GV60 verspricht mehr Reichweite und verbessertes Premium-Feeling Von Benja Hiller 21 Feb.
Opel Grandland Electric im Dauertest (3): Das Elektro-SUV bleibt Manche Tests enden mit einem Fazit, dieser mit einem Leasingvertrag Von Fabian Grass 14 Feb.
Cupra Born im Test (2026): Winter-Check mit dem Auslaufmodell Lohnt sich der Kompakte noch, bevor das Facelift in diesem Jahr übernimmt? Und was kann der Spanier eigentlich im Winter? Von Benja Hiller 14 Feb.
Suzuki eVitara (2026) im Test: Dabei sein ist alles Der kompakte Japaner zeigt sich robust und fahrfreudig, hat jedoch ein massives Ladeproblem Von Benja Hiller 22 Jan.
Kia EV5 (2026) im ersten Test: Der bessere ID.4? Mit viel Charisma, geräumigem Innenraum und solider Technik greift der EV5 in der hart umkämpften Klasse der elektrischen Kompakt-SUVs an Von Christopher Otto 17 Jan.
Vinfast VF6 (2025) im Test: Ein Konkurrent für EV3, Elroq und Co? Der kompakte Vietnamese will mit einem "modernen" Raum- und Komfortkonzept überzeugen Von Benja Hiller 17 Jan.
Toyota Proace City Electric L2 (2025): Munterer Malocher im Test Der Arbeiter überzeugt bei Ausstattung und Fahrwerten Von Benja Hiller 31 Dez. 2025
Tesla Model S Plaid (2025) im Test: Hypercar im Frack Fahrleistungen eines Rennwagens, elegant verpackt ins Outfit einer Luxus-Limousine: Das ist der Tesla S Plaid. Aber kann der auch Alltag? Von Christopher Otto 28 Dez. 2025
Mercedes CLA 250+ EQ (2025) im Test: Sparwunder und Blitzlader? Tatsächlich ist so einiges erstaunlich - positiv wie negativ Von Roland Hildebrandt 27 Dez. 2025
Opel Grandland Electric im Dauertest (2): Der Alltag entscheidet Komfort, Verbrauch und Platz überzeugen – die Schnellladeleistung dagegen weniger Von Fabian Grass 22 Dez. 2025
Toyota Urban Cruiser (2026) im Test: Teurer Durchschnitt Dieses Elektroauto kommt gefühlt zwei bis drei Jahre zu spät Von Roland Hildebrandt 21 Dez. 2025
Audi e-tron GT quattro (2026): Reicht die neue Basis aus? Mehr braucht kein Mensch, aber man zahlt ja auch knackig. Was gefiel, was störte und wie viel wir verbrauchten Von Stefan Wagner 20 Dez. 2025
DS N°4 E-Tense (2026) im Test: Stylisch, wertig, ABER ... Der französische Premium-Kompakte zeigt sich seit dem Facelift erstmals auch als Vollelektriker. Trés bien oder grande malheur? Von Christopher Otto 13 Dez. 2025
Alpine A 390 GT (2026) im ersten Test: Tres Chic, mon ami! Schick ist sie ja, die erste Alpine für die Familie. Aber wieviel Alpine steckt da noch drin? Von Christopher Otto 4 Dez. 2025
BMW iX3 50 xDrive im Test: Wie gut ist der 800-Volt-Erstling? Neben viel Reichweite und schnellem Laden bietet das SUV tolle Assistenten und ein gutes Fahrwerk, aber die Bedienung ist kompliziert. Von Stefan Leichsenring 4 Dez. 2025
Toyota bZ4X (2026) im Test: Die neue Version ist deutlich besser Der 252-kW-Allradler hat viel Power und eine gute Rekuperations-Einstellung, aber das Fahrwerk ist hart und die Ladeplanung ungenügend. Von Stefan Leichsenring 27 Nov. 2025
