Zeekr-Robotaxi: Neue Erlkönig-Bilder vom autonomen Elektro-Van

Schon im März gab es erste Erlkönigbilder von einem Elektro-Van zu sehen, das von der Geely-Marke Zeekr stammt und das in die Flotte von Waymo aufgenommen werden könnte. Waymo gehört zur Google-Muttergesellschaft Alphabet und will einen autonomen Fahrdienst in amerikanischen Großstädten starten, der gegen Uber und Lyft antreten soll. Nun gibt es neue Bilder, die das Auto genauer zeigen.

Das Zeekr-Robotaxi hat glatte Formen, wirkt hoch und schmal. Auf die Karosserie ist an allen Seiten "009" gesprüht, doch mit dem kürzlich vorgestellten Zeekr 009 hat das Auto zumindest optisch wenig gemein.

Bildergalerie: Zeekr Robotaxi als Erlkönig (11/2022)

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Die Scheinwerfer sind so hoch angeordnet, dass sie unmittelbar unter der Frontscheibe beginnen. Auf dem Dach scheinen Solarpaneele sowie eine Art Schienensystem angebracht zu sein. Wozu letzteres dient, bleibt unklar. Die Frontschürze hat in der Mitte einen kleinen Lufteinlass. Seitlich fallen die großen Fenster auf sowie Schiebetüren, die sich offenbar nach vorne und hinten bewegen lassen. Dabei werden offenbar auch die Außenspiegel mit nach vorne bewegt. Insgesamt erinnert das Auto vage an den VW ID. Buzz, von dem ja ebenfalls bereits eine autonom fahrende Robotaxi-Variante namens Buzz AD vorgestellt wurde.

Wer jedoch genau guckt, sieht, dass das autonom fahrende Vehikel ein Lenkrad hat und dass eine Person dahinter sitzt – vermutlich fährt das Auto also noch nicht völlig autonom, oder das Lenkrad ist als Sicherheitsmaßnahme an Bord. Das Fahrzeug wurde offenbar aber nicht auf einer öffentlichen Straße fotografiert und trägt deshalb keine Nummernschilder.

Die erwähnten Bilder vom März zeigen offenbar das gleiche Modell. Damals waren ein Fahrer und ein Beifahrer an Bord. Die Solarzellen waren auch auf diesen Fotos erkennbar, das Schienensystem fehlte jedoch:

Bildergalerie: Waymo-Robotaxi von Geely als Erlkönig

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Bei den beiden Erlkönigen handelt es sich offenbar um das gleiche Fahrzeug, das Zeekr und Waymo Ende 2021 vorstellten:  

Bildergalerie: Zeekr Vision-M

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Damals hieß es, dass Waymo das Zeekr-Modell als Robotaxis einsetzen will. Auch die Renderings vom Dezember 2021 zeigten ein Fahrzeug mit einem Paar Schiebetüren auf jeder Seite. Es hatte einen flachen Boden und zwei Sitzreihen für insgesamt fünf Insassen. Ein Lenkrad war nicht zu sehen.

Die amerikanische Verkehrssicherheitsbehörde National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) verlangt seit Kurzem keine manuelle Steuerung für vollautonome Fahrzeuge mehr.

Wann das Zeekr-Robotaxi auf die US-Straßen kommt, bleibt offen. "Wir werden in den kommenden Jahren damit beginnen, diese vollelektrischen, vollautonomen Fahrzeuge auf US-Straßen im Rahmen unserer Waymo One-Flotte einzuführen", schrieb Waymo bei Bekanntgabe der Kooperation mit Geely. In Deutschland sind Ride-Hailing-Dienste à la Uber oder Lyft derzeit nicht erlaubt. 

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