Vor etwa zwei Wochen hat General Motors eine massive Investition in neue V8-Motoren und EV-Komponenten angekündigt. Nun kündigt der amerikanische Automobilkonzern eine weitere Großinvestition in Form eines 650-Millionen-Dollar-Gemeinschaftsprojekts mit der Lithium Americas Corporation in der Thacker Pass Mine in Nevada an. Dies ist die größte bekannte Lithiumquelle in den Vereinigten Staaten und die drittgrößte der Welt.
GM plant, mit Hilfe von Lithium Americas mehr Lithium zu gewinnen, um die Produktion zukünftiger Elektrofahrzeuge für die kommenden Jahre zu sichern. Nach ersten Schätzungen kann das am Thacker Pass gewonnene und verarbeitete Lithium die Produktion von bis zu einer Million Elektrofahrzeuge pro Jahr unterstützen. Lithiumcarbonat wird in den Ultium-Batteriezellen von Modellen wie dem Chevrolet Silverado EV und dem Cadillac Celestiq verwendet.
Bildergalerie: Cadillac Celestiq (2024, Serienversion)
Die Investition in Höhe von 650 Millionen Dollar wird in zwei Tranchen aufgeteilt. Die erste Tranche wird so lange zurückgehalten, bis das Ergebnis der derzeit beim US-Bezirksgericht anhängigen Entscheidung (Record of Decision) vorliegt, das bis Ende dieses Jahres erwartet wird.
Die zweite Tranche soll in den Geschäftsbereich Lithium Americas US fließen. Der Lithiumabbau in Nevada wird voraussichtlich in der zweiten Hälfte des Jahres 2026 beginnen. Insgesamt werden etwa 1.500 neue Arbeitsplätze geschaffen - 1.000 im Bau und 500 im Betrieb.
"GM hat sich das gesamte Batteriematerial gesichert, das wir benötigen, um 2025 mehr als 1 Million Elektrofahrzeuge pro Jahr in Nordamerika zu bauen, und unsere künftige Produktion wird sich zunehmend auf heimische Ressourcen wie den Standort in Nevada stützen, den wir mit Lithium Americas entwickeln", sagt GM-Chefin Mary Barra.
Nichts geht ohne Lithium:
"Die direkte Beschaffung wichtiger Rohstoffe und Komponenten für Elektrofahrzeuge von Zulieferern in Nordamerika und in Ländern mit Freihandelsabkommen trägt dazu bei, unsere Lieferkette sicherer zu machen, hilft uns bei der Verwaltung der Zellkosten und schafft Arbeitsplätze.", so Barra weiter.
General Motors produziert derzeit Elektrofahrzeuge in vier Fabriken - zwei in Michigan, eine in Tennessee und eine in Ontario. Die neue Investition in Nevada folgt auf Großprojekte in der Lieferkette für EV-Rohstoffe, verarbeitete Materialien und Komponenten in Kalifornien, Texas, Ohio und Quebec.
Quelle: General Motors