Hyundai Ioniq 9: Erste Teaserbilder vom neuen Siebensitzer-SUV

Hyundai zeigt erste Teaserbilder vom neuen Ioniq 9. Das rein elektrisch angetriebene SUV mit drei Sitzreihen ist das dritte Modell der Ioniq-Baureihe nach dem Ioniq 5 und 6. Es folgen zwei freie Plätze (Ioniq 7 und 8); der Ioniq 9 dürfte analog zum Kia EV9 das Topmodell darstellen.

Als Studie hieß der Wagen noch Seven Concept. Deswegen war vermutet wurde, dass die Serienversion Ioniq 7 heißen würde. Doch Hyundai entschied sich für eine höhere Zahl, wohl auch, um Platz für zwei kleinere Modelle zu lassen. Wie Ioniq 5 und 6 basiert auch der Ioniq 9 auf der Electric-Global Modular Platform (E-GMP) des Konzerns. Er dürfte auch Technik vom Schwestermodell EV9 übernehmen.

Das interessanteste Bild (unser Titelbild) zeigt, dass die pixelartige Lichtsignatur von der Studie übernommen wird. Zumindest wird es wohl eine gestrichelte Lichtlinie geben, sie sich an der Front von links nach rechts zieht. Ob auch die senkrechten Pixel illuminiert sind, geht aus dem Teaserbild nicht hervor. Dafür spricht, dass die entsprechende Partie beim Ioniq-9-Erlkönig nicht getarnt war.

Seven Concept mit waagerechten und senkrechten Pixeln

Erlkönig mit Aussparungen auch für die senkrechten Pixel (Bild:Automedia)

Ein weiteres Bild zeigt, dass die Türgriffe plan in die Karosserie eingepasst sind, was nicht erstaunt, weil es beim Ioniq 5 und 6 genauso ist. Interessanter ist die ungewöhnliche Sicke davor. Da rechts ein Radausschnitt zu sehen ist, handelt es sich wohl um die Fondtür auf der Fahrerseite. Mehr oder weniger senkrechte Sicken in diesem Bereich sind äußerst ungewöhnlich – uns fällt kein Modell ein, das so etwas hat. Die Sicke war allerdings auch schon bei der Studie zu sehen:

Teaserbild mit ungewöhnlicher Sicke

Hyundai Seven Concept

Zudem gönnt uns Hyundai noch einen Blick auf die Seitenansicht. Die Dachlinie sinkt danach nach hinten nur geringfügig ab, die ausgestellten Radhäuser der Studie werden übernommen.

Ioniq 9 in der Seitenansicht

Hyundai umschreibt das Design mit dem Begriff Aerosthetic – es soll offenbar gute Aerodynamik mit schicker Ästhetik verbinden. Inspiriert sein soll es durch "die glatten Außenwände und das geräumige, gemütliche Innere eines Boots". Mit seiner sanft geschwungenen Dachlinie und einem verlängerten Radstand biete der Ioniq 9 selbst in der dritten Sitzreihe noch ausreichend Platz, so der Hersteller. Hinten gibt es offenbar senkrechte Heckleuchten. Möglicherweise sieht das Heck ähnlich aus wie bei der Studie:

Hyundai Seven Concept

Schließlich gibt es noch eine Felge im Turbinendesign zu sehen:

Nach bewährter Salamitaktik will Hyundai ab dem heutigen 30. Oktober sukzessive weitere Informationshäppchen zum Ioniq 9 in den sozialen Netzwerken veröffentlichen. Weltpremiere hat das Elektro-SUV dann im November.

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Unter dem Strich

Der Hyundai Ioniq 9 wird im November vorgestellt, ein genaues Datum nennt der Hersteller noch nicht. Bis es soweit ist, will man uns kontinuierlich mit Info-Häppchen anfüttern. Den Anfang machen nun ein paar Teaserbilder; am interessantesten ist wohl die seltsame, fast senkrechte Sicke an der Seite. Wie die Serienversion aussehen wird, bleibt spannend. Technisch erwarten wir aber keine allzu großen Unterschiede zum Kia EV9. Es wird beim 800-Volt-System bleiben und Heck- und Allradantriebe geben.