VW ID.3 im Leasing nun günstiger als der Golf
Strengere CO2-Grenzwerte der EU drängen VW offenbar zu zeitlich begrenzten Leasing-Aktionen
Besonders günstige Leasing-Konditionen sollen den VW ID.3 attraktiver machen. Dabei bietet Volkswagen den Kompakt-Stromer sogar günstiger an als den etwa gleich großen VW Golf. Zu den Zielen der Aktion gehört offenbar, den Anteil der Elektroautos am Gesamtabsatz zu erhöhen, um die ab 2025 gültigen CO2-Flottengrenzwerte der EU einzuhalten.
Wie Ver Hersteller mitteilt, gibt es den VW ID.3 in den Versionen Pro und Pro S nun ein besonders günstiges Leasing für private wie die gewerbliche Kundschaft. Die Aktion trägt den Namen Drive electric – drive ID.3 und läuft nur vom 27. Januar bis zum 10. Februar. Der ID.3 Pro ist die Version mit 150 kW und 59-kW-Akku für rund 430 km Reichweite, der Pro S bietet 170 kW und eine 77-kWh-Batterie für knapp 560 km. Hier beispielhaft die Konditionen für Privatkunden bei einer Laufzeit von 48 Monaten, 10.000 km jährlicher Laufleistung und einer Sonderzahlung von 890 Euro brutto (was die Auslieferungskosten abdeckt):
| ID.3 Pro | ID.3 Pro Goal | ID.3 Pro S | ID.3 Pro S Goal |
| ab 249 €/Monat | ab 279 €/Monat | ab 299 €/Monat | ab 319 €/Monat |
Gegen die Anschaffung eines Elektroautos spricht aus der Sicht vieler Kundinnen und Kunden nach wie vor der hohe Anschaffungspreis, schreibt die Automobilwoche. Doch zwischen 2018 und 2024 fiel der Durchschnittspreis eines Elektroautos in der Euro-Zone um 15 Prozent. Dagegen verteuerte sich der durchschnittliche Verbrenner um sieben Prozent. Damit verringerte sich der Preisunterschied von 53 auf 22 Prozent, so eine Analyse des Marktforschungsunternehmens Jato Dynamics.
Im laufenden Jahr wird sich die Preisdifferenz wegen der EU-Grenzwerte wohl weiter verringern. Diese zwingen die Autohersteller, den Elektroauto-Absatz deutlich zu steigern. Deshalb schätzt der Verband der Deutschen Automobilindustrie (VDA) davon aus, dass dieses Jahr 666.000 reine Elektroautos abgesetzt werden. Das wäre ein Plus von 75 Prozent gegenüber letztem Jahr, denn 2024 wurden nur etwa 381.000 BEVs in Deutschland abgesetzt.
VW-Vertriebsvorstand Martin Sander sagte kürzlich, er strebe einen Elektroauto-Anteil von etwa 25 Prozent an – letztes Jahr waren es noch 16 Prozent. Ein Mittel dazu scheint die neue Leasing-Aktion zu sein. Dabei wird der VW ID.3 im Leasing deutlich günstiger als der VW Golf. Denn der Verbrenner ist auf Leasingmarkt.de in der Ausstattungslinie Style aktuell bei gleichen Konditionen für 334 Euro pro Monat erhältlich, so die Automobilwoche. Auf derselben Plattform ist der ID.3 Pro sogar schon für 218 Euro zu haben, also nochmal für 31 Euro pro Monat weniger als bei VW direkt.
Bildergalerie: VW ID.3 Pro (2023) im Test
Unter dem Strich
VW gehört zu den Marken, deren CO2-Flottenemissionen 2024 noch weit von den Zielen für 2025 entfernt waren. Eine Möglichkeit, Strafzahlungen an die EU zu vermeiden, sind Rabatte oder noch besser: Leasingaktionen. Denn die eisten Elektroautos werden nicht gekauft, sondern geleast, und das gilt auch für die Privatkundschaft.
Eine andere Möglichkeit ist das so genannte Pooling: Dabei bezahlt ein Hersteller einen anderen dafür, dass er einer Mittelung der Flottenemissionen zustimmt. VW könnte seine Flottenemissionen zum Beispiel mit Tesla zusammenrechnen und käme so auf einen weit besseren Wert. Das erlauben die EU-Regeln – auch wenn weder die Umwelt noch die Kundschaft was davon hat.
Quelle: VW, Automobilwoche (Paywall)
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