Elektroauto-Markt: 8 der 10 Bestseller kommen vom VW-Konzern

8 der 10 Elektroauto-Bestseller in Deutschland kommen inzwischen aus dem VW-Konzern. In den ersten drei Quartalen des Jahres lagen die drei Bestseller der Kernmarke vorne: Der VW ID.7 belegte Platz eins – wie schon im ersten Halbjahr. Dahinter hat sich der ID.3 nun knapp vor das Zwillingspärchen ID.4/5 geschoben. 

Der Skoda Elroq arbeitete sich inzwischen von Platz 6 auf Rang 4 vor, womit er den größeren Skoda Enyaq auf Rang 5 verdrängte. Durch den Erfolg des Elroq rutschte auch der Cupra Born eins weiter nach hinten und bekleidet jetzt Platz 6. Es folgt der BMW iX1, der unverändert Platz 7 behauptet.

Das Tesla Model Y, in den Jahren 2023 und 2024 noch die Nummer eins bei den Verkäufen in Deutschland, liegt inzwischen auf Rang 8. Damit hat sich das Mittelklasse-SUV immerhin um einen Platz verbessert. Der Audi Q6 e-tron, das teuerste Modell unter den Top Ten, ist von Platz 8 auf den letzten Platz abgesunken. Er wurde außer vom Tesla auch vom Audi Q4 e-tron überholt.

Weiter hinten belegt der zum Jahresanfang gestartete Hyundai Inster einen bemerkenswerten Platz 13 und ist damit das meistverkaufte Elektroauto der kleineren Klassen (A- und B-Segment). Der Fiat 500, der früher diese Position innehatte, ist inzwischen auf Rang 19 abgesunken. 

Die Elektroauto-Quote an den Gesamtverkäufen hat sich weiter erhöht und beträgt nun 18,1 Prozent statt 17,7 Prozent im ersten Halbjahr.

Bei den Marken liegt VW nach wie vor uneinholbar vorne. Skoda hat sich weiter nach vorne geschoben – kein Wunder bei dem Doppelerfolg von Elroq und Enyaq. Lag die tschechische VW-Tochter im Gesamtjahr 2024 noch auf Platz 5, so findet sie sich inzwischen auf Rang 2 wieder und liegt damit vor der bisherigen Nummer 2 BMW. Der Abstand zwischen den beiden Marken ist aber nach wie vor nicht groß. Überhaupt liegt das Fabrikat nach wie vor erstaunlich weit vorne, wenn man bedenkt, dass nur ein Top-Ten-Seller das Münchner Logo trägt. Am besten verkaufen sich nach dem iX1 der i4 und der i5. 2026 dürfte der neue iX3 weiter nach vorne kommen.

Auf den Rängen 4 bis 8 der Marken-Statistik hat sich nichts gegenüber dem ersten Halbjahr verändert. Tesla, im Gesamtjahr 2024 noch auf Platz 3, liegt unverändert auf Platz 8. Doch hat sich Ford um einen Platz verbessert, sodass die Kölner Marke nun auf Rang 9 liegt und Opel einen Platz nach hinten geschoben wird.

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Unter dem Strich

Der VW-Konzern führt jetzt auch den Elektroauto-Markt an:. Die drei meistverkauften Elektroautos in Deutschland kommen von der Kernmarke, dann folgen die beiden Skoda-SUVs und der Cupra Born. Erst auf den Plätzen sieben und acht stehen dann die ersten Stromer, die nicht aus dem VW-Konzern stammen. Bei den Marken führen nach wie vor VW, Skoda und BMW, wobei der Zweikampf zwischen der tschechischen und der bayerischen Marke noch nicht entschieden ist.