BMW iX4: Elektrisches Coupé-SUV als Rendering

Der BMW iX3 wird noch gar nicht ausgeliefert, aber ein coupéhaftes Schwestermodell ist bereits in Arbeit. Das belegten erste Erlkönigbilder schon im November. Nun gibt es ein Rendering auf Basis dieser Aufnahmen. Es gibt einen besseren Eindruck davon, wie der Neuling aussehen dürfte.

Von vorne sieht der iX4 ähnlich aus wie der BMW iX3: Es gibt die gleiche schmale Doppelniere, die gleiche schwarze Blende mit zwei häkchenförmigen Lichtelementen links und rechts. Bis zur B-Säule dürfte die Karosserie die gleiche sein wie beim iX3. Doch die Dachlinie fällt nach hinten stärker ab, sodass sich ein Coupé-SUV oder ein Crossover ergibt. Die Karosserieform dürfte auch für mehr Reichweite sorgen. 

BMW iX4 (2026) als Rendering

Bild von: Motor1.com

BMW iX4 (2027) als Erlkönig

Bild von: Automedia

Die Türgriffe sind bündig; sie dürften wie beim Schwestermodell erst bei Bedarf ausfahren. Doch wirklich interessant wird es beim Heck: Hier ist eine kleine Abrisskante am Ende der Heckscheibe erkennbar. Und die Rückleuchten scheinen nicht so großflächig zu sein wie beim iX3.

Bildergalerie: BMW iX4 (2027) als Erlkönig

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Quelle: Automedia

Die Scheibe wird vermutlich mit der Heckklappe aufschwingen, mit anderen Worten: Der iX4 wird eine große Heckklappe haben wie der aktuelle X4, der bereits nicht mehr konfigurierbar ist. 

Der auslaufende BMW X4 von schräg vorne ...

Bilder von: BMW

... und von hinten

Bilder von: BMW

Unsere Erlkönig-Spezialisten schickten uns die obigen Erlkönigbilder Mitte November; zuvor hatten unter anderem BMWBlog und Autocar Bilder veröffentlicht, die das Auto auf einem Transporter zeigen; der User GearHeadCole postete sie auf X. Da der Wagen recht hoch auf dem Transporter steht, ist gut erkennbar, dass der Wagen keinen Auspuff hat – es ist also wirklich ein reines Elektroauto: 

Auch ein Rendering gab es bereits. Es stammt von dem russischen Autoportal Kolesa.ru:

Das Heck kann man auf der Website kolesa.ru bewundern. Demnach gibt es dort ähnliche Heckleuchten wie beim iX3, auch wenn sie wegen Platzmangels nicht so hoch ausfallen. Der neue BMW iX4 soll laut BMWBlog erst ab November 2026 in Debrecen produziert werden. Der iX3 läuft dort bereits seit Oktober 2025 vom Band. Autocar schreibt jedoch, das Modell werde schon Anfang 2026 vorgestellt.

Der Neuling wird innen wohl das gleiche Cockpit mit Panoramic-Vision-Display und den gleichen "schiefen" Touchscreen haben. Hinten wird es wohl weniger Kopffreiheit und weniger Kofferraum geben. Dafür wird der iX4 50 xDrive den iX3 50 xDrive bei der Reichweite übertreffen. Er könnte jedoch seinerseits vom neuen BMW i3 überholt werden, der wohl eine noch kleinere Stirnfläche hat. 

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Unter dem Strich

Nach dem Start des iX3 wird uns eine Flut von neuen Elektro-BMWs überrollen. Teils bekommen sie nur die neue Optik und das Panoramic-Vision-Display, teils erhalten die neuen oder gelifteten Modelle auch mehr oder weniger große Teile der Technik. Der BMW iX4 dürfte jedoch ein reinrassiges Schwestermodell des iX3 werden. Er wird wohl auch die gleichen Antriebe und Akkus erhalten, beginnend mit dem 345 kW starken Allradantrieb und der 108,7-kWh-Batterie. Damit dürften mehr als 850 km nach WLTP machbar sein, schätzen wir.