Smart #5 jetzt konfigurierbar, und es gibt schon Rabatt

Mit den 2.500 Euro Nachlass kostet die günstigste 800-Volt-Version nur 48.400 Euro

Bild von: smart

Von: Stefan Leichsenring

28. Apr. 2025 um 15:01 Uhr

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Der Smart #5 sollte ab 23. April bestellbar sein; seitdem gucken wir gefühlt fünfmal täglich auf die Website. Noch heute früh stand dort noch "Bald erhältlich", doch nun ist das Modell endlich konfigurierbar. Und zu unserer Überraschung gewährt der Hersteller schon ab Marktstart einen Rabatt von 2.500 Euro. Das heißt, die realen Preise beginnen nicht bei 45.900 sondern bei 43.400 Euro.

Alle sechs angekündigten Versionen, vom 250 kW starken Pro bis zum Smart #5 Brabus mit 475-kW-Allradsystem und der technisch gleichwertigen Summit Edition sind bereits konfigurierbar. Für die Topversion wird eine Wartezeit von 10-12 Wochen genannt, für alle anderen Varianten sind es 16-22 Wochen, also bis zu einem knappen halben Jahr. Ganz unten auf der Website findet sich der Rabatt:

"Ab dem 24.04.2025: Bei Kauf eines smart #5 Pro, Pro+, Premium, Pulse, BRABUS oder Summit Edition beträgt der Sondernachlass 2.500 € (2.100,84 € auf den Nettolistenpreis für Privatkunden und 2.500 € auf den Nettolistenpreis für Gewerbekunden)."

Bildergalerie: Smart #5 (2025)

Quelle: Smart

Da wir nicht alle sechs Versionen in einer Tabelle unterbringen, hier eine Tabelle mit allen Motorisierungen, denn davon gibt es nur vier Stück:

	Smart #5 Pro	Smart #5 Pro+/Premium	Smart #5 Pulse/Summit Edition	Smart #5 Brabus
Antrieb	RWD 250 kW	RWD 267 kW	AWD 432 kW (165+310 kW)	AWD 475 kW
Drehmoment	373 Nm	373 Nm	643 Nm	710 Nm
0-100 km/h	6,9 Sek.	6,5 Sek.	4,9 Sek.	3,8 Sek.
Höchstgeschwind.	200 km/h
Akku brutto/netto	76,0 / 74,4 kWh (LFP, 400 Volt)	100,0 / 94,0 kWh (NCM, 800 Volt)
WLTP-Reichweite	465 km	590 km	540 km	540 km
Basis-Listenpreis	45.900 Euro	50.900 Euro	55.400 Euro	60.900 Euro
Rabattiert	43.400 Euro	48.400 Euro	52.900 Euro	58.400 Euro

Wie von der Vorstellung im März bekannt, arbeitet die Basisversion mit 400 Volt, alle anderen mit 800 Volt. Die Basisversion des 4,70 Meter langen Mittelklasse-SUVs konkurriert mit seinem 250-kW-Heckantrieb mit dem Tesla Model Y, das es mit 220 kW und 500 km Reichweite für 44.990 Euro gibt.

Zu den Konkurrenten der 800-Volt-Versionen gehören der Hyundai Ioniq 5 (mit 168 kW und 570 km Reichweite ab knapp 52.000 Euro), der Xpeng G6 (mit 210 kW und 570 km Reichweite für 47.600 Euro) und der Audi Q6 e-tron (mit 185 kW und 531 km Reichweite für 63.500 Euro).

Technische Daten als PDF zum Download

Unter dem Strich

Der Smart #5 ist endlich konfigurierbar. Die Preise und Daten waren bereits bekannt, doch eine Überraschung gibt es doch: Smart gewährt schon ab Marktstart einen Rabatt von 2.500 Euro. Damit kostet die günstigste 800-Volt-Version nur 48.400 Euro. Das gab es bisher nur bei Xpeng.

Quelle: #5-Konfigurator

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