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Für eine persönlichere Erfahrung

Mercedes E-Klasse elektrisch zeigt sich fast ungetarnt für 2027

Mercedes testet bereits die elektrische E-Klasse, die wohl 2027 startet und damit deutlich früher kommt als bislang erwartet

Mercedes-Benz E-Klasse elektrisch Erlklönig
Bild von: Automedia
Christopher Otto Christopher Otto

Die elektrische Mercedes E-Klasse nimmt offenbar schneller Gestalt an als bislang erwartet. Neue Erlkönigbilder zeigen einen bereits vergleichsweise leicht getarnten Prototypen. Die neue Limousine soll schon 2027 auf den Markt kommen. Für den Mercedes EQE könnte es damit deutlich früher eng werden als gedacht.

Der Prototyp lässt trotz seiner Tarnung bereits die klassischen Proportionen einer großen Limousine erkennen. Mercedes scheint sich damit auch bei der elektrischen E-Klasse von der eigenständigen Formensprache des EQE zu verabschieden.

Bildergalerie: Mercedes-Benz E-Klasse elektrisch Erlklönig

Elektrische E-Klasse soll schon 2027 starten

Nach bisherigen Informationen hat Mercedes den Zeitplan für das Modell vorgezogen. Die elektrische E-Klasse soll bereits 2027 erscheinen. Das wäre vor allem mit Blick auf den EQE bemerkenswert. Dessen Überarbeitung mit 800-Volt-Technik wäre demnach lediglich zwölf bis 18 Monate auf dem Markt, bevor der Nachfolger antritt.

EQE und EQS basieren noch auf der EVA-II-Architektur und setzen auf eine stark aerodynamisch geprägte Karosserie. Bei der kommenden E-Klasse elektrisch geht Mercedes offenbar einen anderen Weg. Schon der Erlkönig wirkt deutlich stärker wie eine klassische Limousine.

Neue Plattform macht früheren Start möglich

Hinter dem beschleunigten Zeitplan soll ein Wechsel der technischen Basis stecken. Ursprünglich war demnach die MB.EA-L-Architektur für das Modell vorgesehen. Nun soll Mercedes stattdessen die MB.EA-M verwenden.

Mercedes-Benz E-Klasse elektrisch Erlklönig
Bild von: Automedia

Damit nutzt die elektrische E-Klasse eine Plattform, die auch bei anderen neuen elektrischen Modellen zum Einsatz kommt. Zu Batteriegrößen, Reichweiten, Ladeleistung oder den einzelnen Antriebsvarianten liegen derzeit noch keine Angaben vor.

Knapp fünf Meter lange Limousine

Auch bei den Abmessungen dürfte die elektrische E-Klasse stattlich ausfallen. Erwartet wird eine Länge von ungefähr fünf Metern. Damit würde sie sich ungefähr auf Augenhöhe mit dem 5,06 Meter langen BMW i5 bewegen.

Die Proportionen des Prototyps zeigen bereits, wohin die Reise geht. Statt der rundlichen Silhouette des EQE sehen wir eine klarer gegliederte Limousine mit langer Frontpartie und deutlich abgesetztem Heck. Wie viel davon unter der Tarnung noch verändert wird, werden die nächsten Erlkönige zeigen.

Sollte Mercedes tatsächlich am kolportierten Zeitplan festhalten, dürfte es bis zur vollständigen Enthüllung der elektrischen E-Klasse nicht mehr allzu lange dauern. Für den heutigen EQE zeichnet sich damit jedenfalls eine überraschend kurze Restlaufzeit ab.