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Batterien: Über 30 neue Gigafactories in Europa sind geplant
Übersicht über die wichtigsten Projekte zur Batteriezellen-Fertigung


Von: Riccardo Ciriaco
Übersetzt und bearbeitet von: Stefan Leichsenring
29. Mär. 2022 um 08:28 Uhr
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Bisher kamen Elektroauto-Batterien oft aus Asien – von Herstellern wie CATL aus China, LG Energy Solution aus Korea oder Panasonic aus Japan. Doch das beginnt sich zu ändern. In Europa sind zahlreiche neue Gigafactories geplant. Nach einer Übersicht von Transport & Environment sind es fast 40 neue Werke.
So nannte Volkswagen kürzlich den Standort seiner dritten Gigafactory: Sie wird in Sagunto bei Valencia stehen. Bisher bekannt sind zudem die Gigafactory in Skellefteå (Schweden) und in Salzgitter. Eine weitere soll in Osteuropa entstehen. Die übrigen Standorte sind noch nicht bekannt; insgesamt soll es sechs 40-GWh-Fabriken mit zusammen 240 GWh geben.

Die Fabrik in Skellefteå betreibt VW zusammen mit dem schwedischen Akkuhersteller Northvolt; ähnliches war für Salzgitter geplant, doch nach unseren Informationen will VW das Werk nun doch alleine bauen und betreiben. Auch für Sagunto nannte VW keinen Partner.
Northvolt gehört derzeit zu den rührigsten Zellen-Produzenten. Die Schweden wollen auch eine Zellen-Fabrik für Volvo in der Nähe von Göteborg aufbauen. Sie soll 2025 fertig werden und Akkus für eine halbe Million Elektroautos produzieren. Zudem wurde kürzlich ein Northvolt-Werk in Heide angekündigt. Ein weiteres Batteriewerk in Deutschland will bekanntlich Tesla in Grünheide aufbauen. Dort sollen anfangs 50 GWh produziert werden, später angeblich sogar bis zu 250 GWh.
Für Italien wurde kürzlich eine Gigafactory von ACC (dem Joint Venture zwischen Stellantis, Mercedes und Total/Saft) in Termoli bestätigt. Die Kapazität wurde in der Stellantis-Pressemitteilung noch nicht verraten, doch laut InsideEVs Italien soll sie 120 GWh im Jahr 2030 produzieren.

Das Stellantis-Werk in Termoli wird zum Batteriewerk umgebaut
Darüber hinaus gibt es ein Batterie-Werk in Teverola nördlich von Neapel, das ab 2024 etwa 8 GWh Lithium-Ionen-Batterien bauen soll – allerdings vor allem für Nutzfahrzeuge und Busse. In Scarmagno nördlich von Turin baut Italvolt ein Werk mit einer Kapazität von bis zu 75 GWh, das 2024 mit der Produktion beginnen soll.
Neben dem erwähnten Werk in Termoli plant ACC noch eines in Kaiserslautern und eines im französischen Douvrin. Beide sollen nach Informationen von Automotive News Europe 40 GWh produzieren. Noch größer soll das Werk von LG Energy Solution in Breslau werden, Mit 65 GWh dürfte die Fabrik die größte in Europa sein.
Deutschland Stadt Hersteller Kapazität (2030) Kaiserslautern ACC 24 GWh Döbeln Blackstone Ressources 0,5 GWh Erfurt CATL 60 GWh Bitterfeld-Wolfen Farasis 10 GWh Willstätt Leclanché 2,5 GWh Salzgitter Volkswagen 40 GWh Überherrn Svolt 24 GWh Grünheide (Berlin) Tesla 50 GWh (später 250 GWh) Erfurt CATL 40 GWh Salzgitter QuantumScape 91 GWh Tübingen Porsche (noch unklar) Heide Northvolt 60 GWh Italien Stadt Hersteller Kapazität (2030) Scarmagno (Turin) Italvolt 75 GWh Termoli (Campobasso) ACC (Stellantis-Mercedes-Total) 120 GWh Teverola (Caserta) FIB 7,5-8 GWh Frankreich Stadt Hersteller Kapazität (2030) Douai Envision AESC 20 GWh Douvrin ACC 40 GWh Dunquerque Verkor 50 GWh Norwegen Stadt Hersteller Kapazität (2030) Mo i Rana Freyr 32 GWh Eyede Energiepark Morrow 32 GWh Rogaland Beyonder (noch unklar) (noch unklar) Panasonic (noch unklar) Großbritannien Stadt Hersteller Kapazität (2030) Sunderland Envision AESC 6 GWh (später 24 GWh) Blyth Britishvolt 30 GWh Spanien Stadt Hersteller Kapazität (2030) Badajoz Phi4Tech 20 GWh Vigo CTAG (noch unklar) Barcelona Seat / Iberdrola (noch unklar) Sagunto (Valencia) Volkswagen 40 GWh (noch unklar) Baskevolt-Nabatt 10 GWh Schweden Stadt Hersteller Kapazität (2030) Skellefteå Northvolt 40 GWh Göteborg Northvolt 50 GWh Ungarn Stadt Hersteller Kapazität (2030) Gott Samsung 40 GWh Komarom SK-Innovation 7,5 GWh Komarom SK-Innovation 9,8 GWh Ivancsa SK-Innovation 30 GWh Andere Länder Stadt Hersteller Kapazität (2030) Breslau (Polen) LG Energy Solution 65 GWh Voderady (Slowakei) Inobat 10 GWh (noch unklar) BYD (noch unklar) (noch unklar) CALB (noch unklar)
Mehr zum Thema Batteriefabriken:
Batterien: Übersicht über geplante Gigafactories in Nordamerika
CATL-Batteriewerk: Riesige 120-GWh-Fabrik startet Produktion
Quelle: Transport & Environment via InsideEVs Italien
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