Mazda baut Werk für Module mit zylindrischen Lithium-Ionen-Zellen

Fabrik soll 2027 im japanischen Iwakuni in Betrieb gehen.

Bild von: Mazda

Von: Roland Hildebrandt

5. Sep. 2025 um 10:08 Uhr

Die Mazda Motor Corporation hat mit der Stadt Iwakuni und der Präfektur Yamaguchi eine Vereinbarung über den Bau des neuen "Mazda Motor Corporation Iwakuni Plant" unterzeichnet. In der Anlage sollen Fahrzeug-Batteriemodulpakete hergestellt werden, die auf zylindrischen Lithium-Ionen-Batteriezellen basieren und von Panasonic Energy Co. Ltd. zugeliefert werden.

Der Bau der Fertigungsstätte beginnt im November 2025, die Inbetriebnahme ist für das Geschäftsjahr 2027 vorgesehen. Es handelt sich um das erste neue Werk von Mazda in Japan seit der Eröffnung des Werks Hofu 2 im Jahr 1992.

Bildergalerie: Mazda 6e (2025)

Quelle: Mazda

Das neue Werk ist Teil von Mazdas Multi-Solution-Ansatz zur Elektrifizierung der Modellpalette. Ziel ist es, flexibel auf unterschiedliche Kundenbedürfnisse zu reagieren und sowohl teil- als auch vollelektrifizierte Antriebsoptionen anzubieten. Die Anlage in Iwakuni soll dabei eine zentrale Rolle in dieser globalen Strategie einnehmen. Gleichzeitig wird sie sichere und komfortable Arbeitsplätze schaffen und zur wirtschaftlichen Entwicklung sowie zur Beschäftigung in der Region beitragen.

Mit dem Bau setzt Mazda einen wichtigen Meilenstein auf dem Weg in eine elektrifizierte Zukunft. Hochwertige Batterietechnologie bildet dabei die Grundlage, um künftige elektrifizierte Produkte auszustatten, die den steigenden globalen Emissionsstandards entsprechen und gleichzeitig attraktive Mobilitätslösungen bieten.

Das neue Werk trägt den offiziellen Namen Mazda Motor Corporation Werk Iwakuni. Es wird zylindrische Lithium-Ionen-Batteriepacks für den Einsatz in Kraftfahrzeugen produzieren. Die geplante Produktionskapazität liegt bei bis zu 10 GWh jährlich. Der Standort befindet sich in 3915 Minamishirazaki, Tsuzu, Iwakuni, Präfektur Yamaguchi, Japan, auf einem Grundstück mit einer Fläche von rund 190.000 Quadratmetern. Der Baubeginn ist für November 2025 vorgesehen, die Betriebsaufnahme für das Geschäftsjahr 2027.

Parallel treibt Mazda die Einführung neuer Elektromodelle voran. Ein zentrales Projekt ist der Mazda 6e, der als erste vollelektrische Limousine der Marke antritt. Er basiert auf dem chinesischen Modell EZ-6, entwickelt im gemeinsamen Joint Venture mit Changan, und wird seit 2024 in Nanjing produziert.