Mercedes-AMG GT SUV: Neue Bilder vom Interieur
Das AMG GT SUV zeigt erstmals sein ungetarntes Interieur. Es soll im Herbst 2026 mit bis zu 860 kW vorgestellt werden
Mercedes veröffentlicht neue Bilder zu seinem AMG GT SUV. Vor allem ist das Interieur ohne Tarnung zu sehen. Wie zu erwarten, ist die Monitorlandschaft ähnlich wie beim AMG GT 4-Türer Coupé, doch mit blauen Sitzen und einer anders verkleideten Mittelkonsole sieht das Interieur doch deutlich anders aus.
Wie das 4-Türer-Coupe erhält offenbar auch das SUV ein 10,2-Zoll-Instrumentendisplay und einen 14,0-Zoll-Touchscreen, wobei das Mitteldisplay ein wenig zum Fahrer hin geneigt eingebaut wird.
Am Exterieur sind die Leuchten genauer zu sehen, die allerdings gefakt sein dürften. Die Serienversion dürfte je einen leuchtenden Mercedes-Stern pro Seite haben, wie sie die Anfang August veröffentlichten Teaserbilder zeigten. Damit entspricht die vordere Lichtsignatur wohl der Optik des 4-Türer Coupés.
Prototyp mit gefakten Frontleuchten
Teaserbild von Anfang August
Während das 4-Türer Coupé am Heck drei Sterne pro Seite besitzt, ist auf den neuen Bildern des SUVs nur jeweils ein Mercedes-Stern zu sehen. Genauso war es auf den Teaserbildern. Auf den Bildern ist zudem ein Heckscheibenwischer zu sehen, den es beim 4-Türer Coupé mit seiner flach liegenden Heckscheibe nicht gibt.
Mercedes-AMG GT SUV (Prototyp)
Die neuen Bilder wurden anlässlich von Mitfahrten auf der Monterey Car Week veröffentlicht, die inhaltlich wenig Neues brachten. Aller Wahrscheinlichkeit nach teilt sich das SUV die Plattform AMG.EA mit dem 4-Türer Coupé. Auch die drei Motorisierungen dürften übernommen werden: der 400 kW starke GT 53, der GT 55 mit 600 kW und der GT 63 mit 860 kW.
Nach dem Bericht von Motor1 USA und dem von Stefan Grundhoff bei Edison soll auch der gleiche 106-kWh-Akku eingesetzt werden. Mindestens ebenso plausibel ist jedoch die Vermutung von JesMB, dass die Fußgaragen im Fond entfallen. Denn da das SUV deutlich höher sein wird, kann man wohl auch ohne die Aussparungen in der Batterie hinten gut sitzen.
Batterie des 4-Türer Coupés: Die Fußgaragen sind deutlich zu erkennen. Es fehlen vier Module
Da die 106-kWh-Batterie des 4-Türers 18 Module hat und vier Module für die Fußgaragen weggelassen wurden, könnte die SUV-Version 22 Module besitzen. Damit würde sich eine hypothetische Batteriekapazität von 106 kWh / 18 × 22 = 130 kWh errechnen. Die so gewonnene Reichweite würde aber wohl zumindest teilweise durch den höheren Windwiderstand und das höhere Gewicht des SUVs wieder "aufgefressen". So könnte es bei maximal etwa 800 Kilometer nach WLTP-Norm bleiben.
Unser US-Kollege meint, das Auto wirke von der Größe her ähnlich wie der 4,85 Meter lange GLC. Wenn das stimmt, wäre das Modell deutlich kürzer als das 4-Türer Coupé, das etwas über fünf Meter lang ist. Der Radstand der beiden Modelle ist ähnlich (2,97 Meter beim GLC, 3,04 Meter beim 4-Türer Coupé). Die Höhe dürfte mindestens 1,50 Meter betragen, denn das 4-Türer Coupé misst nur 1,41 Meter. Recht viel höher wird das Auto aber nicht sein. Denn trotz der Bezeichnung GT SUV passt die Silhouette eher zu einem Crossover als zu einem SUV. Auf den Bildern wirkt das Auto zudem schmaler als das 4-Türer Coupé.
Das elektrische AMG GT SUV wird wohl gegen Fahrzeuge wie den Lotus Eletre, den elektrischen Porsche Cayenne oder den Ferrari Luce antreten. Letzterer sieht zwar aus wie eine Limousine, ist aber mit 1,54 Metern immerhin rund 13 Zentimeter höher als das 4-Türer Coupé.
Das neue Modell wird laut JesMB Mitte Oktober vorgestellt; ein möglicher Termin wäre der Pariser Autosalon, der vom 12. bis zum 18. Oktober stattfindet. Produziert wird das Auto wohl in Sindelfingen, wo auch das 4-Türer Coupé vom Band läuft.
Unter dem Strich
Nach dem im Mai 2026 präsentierten 4-Türer Coupé zeigt Mercedes im Herbst die zweite Karosserievariante, das AMG GT SUV. Die Optik wird wohl ähnlich ausfallen, bei der Technik wird eine Batterie mit höherer Speicherkapazität erwartet. Mehr wissen wir wohl Mitte Oktober, wenn das neue Modell vorgestellt werden soll. Auf den Markt dürfte es aber erst 2027 kommen.
Letzte Änderung am 21. August 2026: Neue Bilder eingefügt, alte Erlkönigbilder entfernt
Auch interessant
Mercedes C 400 4Matic im Test: Wie gut ist die Elektro-C-Klasse?
Tesla Cybercab: Launch-Event für 3. September bestätigt
Mercedes-AMG GLA elektrisch (2027) zeigt sich als Erlkönig
Suzuki e Sky (2026) für Japan: Kei Car mit Leichtbau-Ambition
Elektrische C-Klasse: Alle Daten, Preise und Fakten
Micro-Cars: Zahl der Fahrzeuge steigt um fast 80 Prozent
Mercedes-AMG GT 4-Türer: Neue Basisversion jetzt konfigurierbar