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Für eine persönlichere Erfahrung

Ari 901: Kleiner Elektro-Transporter jetzt auch mit Doppelkabine

Mit fünf Personen und schwerer Last emissionsfrei zur Baustelle

Ari 901 mit Doppelkabine als Pritschenwagen: Das Exterieur
Bild von: Ari Motors

Ari Motors, der Spezialist für kleine Elektro-Nutzfahrzeuge aus dem sächsischen Borna, erweitert seine Produktpalette: Der Elektrotransporter Ari 901 ist ab März auch mit Doppelkabine verfügbar. Damit bietet das als Pritschenwagen 4,84 Meter lange Fahrzeug dann fünf Sitzplätze. Im obigen Video stellt Ari-Mitgründer Thomas Kuwatsch das Auto vor.

Das Elektrofahrzeug bietet rund 1,1 Tonnen Nutzlast und eine maximale Anhängelast von einer Tonne. Es eignet sich für das urbane Handwerk und den gewerblichen sowie kommunalen Einsatz. Fünf verschiedene Aufbauvarianten sind erhältlich. So gibt es das Fahrzeug mit Kofferaufbau, als Pritsche sowie als Kipper. Zudem ist ein Müllfahrzeug erhältlich, optional mit kippbarem Müllsammelbehälter. Mit Kofferaufbau und Doppelkabine hat der Ari 901 ein Ladevolumen von rund 5,1 Kubikmetern. Pritsche und Kipper bieten eine Ladefläche von 3,2 Quadratmetern. Dafür gibt es Zubehör wie ein Laubgitter oder eine Plane. 

Bildergalerie: Ari 901 mit Doppelkabine (2025)

Angetrieben wird der Ari 901 von einem 60-kW-Permanentmagnet-Motor an der Hinterachse. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h ist der Transporter auch für Landstraße und Autobahn gerüstet. Der Strom kommt aus einem Lithium-Eisenphosphat-Akku (LFP) mit 42 kWh. Bei einem Verbrauch von circa 16 kWh/100 km sorgt das für eine Reichweite von rund 260 km. Aufgeladen wird über einen CCS-Anschluss. Angaben zur maximalen Ladeleistung fehlen. Doch soll man in 30 Minuten Strom für etwa 80 km aufnehmen können. Auch an der 230-Volt-Steckdose kann die Batterie aufgeladen werden.

Daten des Ari 901 mit Doppelkabine als Pritschenwagen (PDF zum Download)

Zur Serienausstattung gehören ein Instrumentendisplay, ein Touchscreen, eine Rückfahrkamera sowie Fahrer- und Beifahrerairbags. Optional gibt es eine 230-Volt-Steckdose für den Betrieb von externen Verbrauchern, zusätzliche Verzurr-Schienen für Laderaum bzw. Ladefläche sowie Winter- und Ganzjahresreifen. Zudem gewährt Ari Motors eine Garantie von zwei Jahren oder 80.000 km auf das Fahrzeug sowie drei Jahre oder 150.000 km auf den Akku. Den auf den Bildern gezeigten Pritschenwagen gibt es laut Ari-Konfigurator ab 37.995 Euro netto, mit Kofferaufbau sind 40.995 Euro zu zahlen. 

Die 2016 gegründete Ari Motors GmbH bietet seit 2017 kleine Elektrofahrzeuge in Deutschland an. Der Firmenname Ari leitet sich von dem japanischen Wort für Ameise ab. Die einzelnen Modelle stammen von asiatischen Herstellern wie Jiayuan EV (Wikipedia). In firmeneigenen Manufakturen in Borna und dem tschechischen Ricany werden die Fahrzeuge an europäische Qualitätsstandards angepasst. 

Unter dem Strich

Die kleinen Transporter von Ari sind emissionsfrei und sollen einen kostengünstigen Einstieg in die elektrische Nutzfahrzeug-Welt bieten. Inzwischen gibt es auch größere Fahrzeuge bis hin zur Sprinter-Klasse. Den bisher nur als zweisitziger Kastenwagen verfügbare Ari 901 gibt es nun auch in einer Doppelkabinen-Version mit vier Türen und fünf Sitzen – zu Preisen ab knapp 38.000 Euro netto.