Neues Elektro-SUV von Rolls-Royce mit zweiflügeliger Fronthaube?
Neuer Stromer im Cullinan-Format soll 2027 starten, möglicherweise mit einer zweiteilig öffnenden Fronthaube wie bei Oldtimern.
Das geplante große Elektro-SUV von Rolls-Royce mit einer Karosserie wie beim Cullinan könnte eine besondere Fronthaube erhalten. Diese ist zweigeteilt, und zwar so, dass man die beiden Flügel von der Seite her öffnen kann. So kann man auf den Frunk zugreifen, auch wenn man neben der Fronthaube steht. Ähnliche Hauben hatten klassische Oldtimer der 1920er- oder 1930-Jahre.
Ein solches System ließ sich Rolls-Royce Ende 2025 patentieren, wie Tarantas News im November berichtete. Der Antrag wurde im Mai 2025 eingereicht und im Hier die bei der World Intellectual Property Organization (WIPO) eingereichte Patentzeichnung:
Patentzeichnung einer Fronthaube (World Intellectual Property Organization, WIPO)
Automedia schickte uns nun einen Hinweis auf dieses Patent und neue Erlkönigbilder. Hier ein Detailausschnitt von der Fronthaube:
Der Fronthaube des neuen Erlkönigs: Der kleine Überlapp über den Scheinwerfern scheint zu der obigen Patentzeichnung zu passen.
Die neuen Erlkönigbilder zeigen ansonsten wenig Neues:
Bildergalerie: Rolls-Royce Elektro-SUV (Erlkönig 4/2026)
Erlkönigbilder von dem geplanten Elektro-SUV haben wir bereits im Januar veröffentlicht; damals zeigten sie das neue Modell im Schnee. Die Bilder waren damals der erste Beweis, dass dem Rolls-Royce Spectre ein weiteres Elektroauto folgt, und zwar ein großes SUV. Der Wagen wurde mit Münchner E-Kennzeichen in der Nähe des Polarkreises in Schweden fotografiert.
Bei der Vorstellung des Rolls-Royce Spectre hieß es, man wolle ab 2030 nur noch Elektroautos verkaufen, aber zuletzt sind ja immer mehr Autohersteller von derlei Ankündigungen wieder abgerückt. Derzeit bietet Rolls-Royce neben dem Spectre noch drei Verbrenner an: den Phantom, den Ghost und als einziges SUV den Cullinan. Im Vergleich mit diesem wirkt das neue SUV gestreckter, weniger hoch, aber vielleicht täuscht das auch:
Rolls-Royce Cullinan (2024)
Elektro-SUV von Rolls-Royce als Erlkönig
Die Leuchten vorn sehen anders aus; es scheint gestrichelte Tagfahrleuchten oben und viel tiefer unten angeordnete Scheinwerfer mit zwei "Augen" übereinander zu geben. Der Grill dürfte breiter als beim Cullinan ausfallen; das legt die breite Erhöhung in der Fronthaube nahe. Obenauf als Kühlerfigur wird natürlich die "Emily" stehen. Die Rille, welche die beiden Tagfahrleuchten miteinander verbindet, sieht aus, als würde hier eine mehr oder weniger durchgehende Lichtlinie integriert.
Bekommt der neue Elektro-Rolls-Royce einen illuminierten Grill?
Eine solche Linie würde den markentypischen Riesengrill durchschneiden. Vermutlich plant die Marke eine modifizierte Version des "Pantheon-Grills", mit einer illuminierten Linie oberhalb der vertikalen "Säulen". Wir stellen uns das ähnlich vor, wie wenn man die Lichtlinien des Spectre miteinander verbinden würde.
Die Seitenpartie mit dem ausgestellten unteren Karosserieteil und das Heck sehen ähnlich aus wie beim Cullinan. Wenn die Rücklichter nicht gefaked sind, bekommt das Auto aber eine Lichtsignatur aus zwei senkrechten Streifen pro Seite. Die dritte Bremsleuchte ist oben im Dachspoiler untergebracht:
Rolly-Royce Cullinan (2024)
Elektro-SUV von Rolls-Royce als Erlkönig
Ob der Neuling gegenläufig öffnende Türen bekommt wie der Cullinan, können wir anhand der Erlkönigbilder noch nicht entscheiden. Was auf den ersten Blick wirkt wie Bügelgriffe an den üblichen Stellen, entpuppt sich bei näherem Hinsehen als Fake:
Wie alle aktuellen Modelle von Rolls-Royce inklusive des Spectre dürfte das neue Modell auf der Architecture of Luxury beruhen. Batterien und Antriebe werden jedoch aus dem Regal von Konzernmutter BMW kommen. Und eigentlich wäre es eine Schande, wenn der Wagen wieder 400-Volt-Technik erhielte wie der Spectre – schließlich verfügt BMW seit dem iX3 auch über 800-Volt-Komponenten. Das Auto dürfte auch mehr Reichweite bieten als der Spectre, der mit seiner 105-kWh-Batterie maximal 531 km schafft. Über 800 km wie beim deutlich kleineren iX3 mit seinem 109-kWh-Akku werden es aber wohl nicht sein.
Auf den Markt kommen soll das neue Elektro-SUV im Jahr 2027, eine Elektro-Limousine à la Phantom startet angeblich ein Jahr später.
Bildergalerie: Rolls-Royce Elektro-SUV (Erlkönig 1/2026)
Unter dem Strich
Der Rolls-Royce Spectre verkauft sich angeblich gut. Das ist einerseits verständlich. Denn der leise Elektroantrieb passt ohnehin gut zu der Marke. Andererseits ist der Wagen als über fünf Meter langer Viersitzer mit hinten angeschlagenen Türen doch sehr exzentrisch und nicht besonders alltagstauglich. Ein Elektro-SUV wie es die neuen Erlkönigbilder zeigen, verspricht deutlich mehr Nachfrage. Der Neuling wird gegen das geplante Elektro-SUV von Bentley und den schon lange angekündigten Range Rover Electric antreten. Die Luxus-SUVs mit Elektroantrieb kommen also. Sie können schon mal anfangen zu sparen …
Quelle: Automedia (Erlkönigbilder), Tarantas News (Patent)
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