Mercedes GLC EQ: Neuer Basispreis und mehr Reichweite

Mercedes erweitert das Angebot für den elektrischen GLC um neue Einstiegsmodelle. Ab sofort können Kunden in Deutschland zwei weitere Varianten des SUV-Bestsellers bestellen. Die neuen Versionen tragen die Bezeichnungen GLC 250 elektrisch und GLC 300 4MATIC elektrisch. Sie ergänzen das bisherige Portfolio nach unten und senken damit den Einstiegspreis für die Baureihe spürbar. Der Einstieg startet nun bei knapp unter 65.000 Euro.

Heckantrieb oder Allrad zur Auswahl

Mit den neuen Modellen zieht eine breitere Auswahl bei den Antriebsoptionen in die Mercedes-Baureihe ein. Der neue GLC 250 elektrisch setzt auf einen reinen Heckantrieb mit einer permanenterregten Synchronmaschine. Die Spitzenleistung liegt bei 260 kW. Mercedes kombiniert diese Variante mit einer nutzbaren Batteriekapazität von 85 Kilowattstunden, was für eine maximale WLTP-Reichweite von bis zu 650 Kilometern sorgt.

Bild von: Mercedes-Benz

Wer Allradantrieb bevorzugt, greift zum GLC 300 4MATIC elektrisch. Dieses Modell verfügt über zwei Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse, die zusammen eine Spitzenleistung von 310 kW mobilisieren. Das Drehmoment liegt wie beim Basismodell bei maximal 800 Newtonmetern. Trotz der höheren Leistung nutzt auch der 300er den Akku mit 85 Kilowattstunden. Die maximale Reichweite sinkt durch den zusätzlichen Motor geringfügig auf bis zu 616 Kilometer.

Extrem hohe Ladeleistung für kurze Stopps

Beim Thema Ladegeschwindigkeit positionieren sich die neuen GLC-Modelle weit oben im Segment. Beide Versionen beherrschen das Laden mit Gleichstrom mit einer Spitzenleistung von bis zu 320 kW beim GLC 250 und sogar 330 kW beim GLC 300. Damit lässt sich der Akku in nur 22 Sekunden von 10 auf 80 Prozent aufladen, sofern eine entsprechende Ladesäule bereitsteht. In zehn Minuten strömt so Strom für rund 260 Kilometer Reichweite in die Batterie. Allerdings nur an 800V-Säulen ...

Bild von: Mercedes-Benz

Für den Alltag bieten beide Neuzugänge die gewohnte Praktikabilität des SUV. Das Kofferraumvolumen beträgt 570 bis 1.740 Liter. Zusätzlich steht ein 128 Liter großer Frunk unter der Fronthaube bereit. Die maximale Anhängelast beziffert der Hersteller mit stolzen 2,4 Tonnen. Optional lässt sich das Fahrverhalten durch eine Luftfederung und eine Hinterachslenkung mit einem Einschlagwinkel von 4,5 Grad weiter optimieren.

Die Preise im Überblick

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Wirklich günstig sind auch die neuen Einstiegsmodelle erwartungsgemäß nicht. Der GLC 250 elektrisch steht ab 64.736 Euro in der Preisliste. Für den stärkeren GLC 300 4MATIC elektrisch verlangt der Hersteller mindestens 68.306 Euro. Zum Vergleich: Das bisherige Topmodell GLC 400 4MATIC elektrisch mit 94 Kilowattstunden großem Akku startet bei 71.281 Euro. Mercedes bietet für Privatkunden zudem Leasingraten an, die bei 520 Euro monatlich für das Basismodell beginnen.