Zum Hauptinhalt springen

Für eine persönlichere Erfahrung

KGM Torres EVX Nomad: Elektro-SUV jetzt ab 34.990 Euro

Der Preisvorteil gegenüber der Serienversion soll angeblich über 13.000 Euro betragen

KGM Torres EVX Nomad (2026)
Bild von: KGM

Zu Preisen ab 34.990 Euro ist der KGM Torres EVX ab sofort in Deutschland als Nomad-Sondermodell bestellbar. Die neue Edition kombiniert eine hochwertige Ausstattung mit einem Preisvorteil von mehr als 13.000 Euro gegenüber der Serienversion. Wer die Voraussetzungen erfüllt, kommt zusätzlich in den Genuss der staatlichen E-Autoprämie von bis zu 6.000 Euro und spart noch mehr.

Der Torres EVX Nomad fährt serienmäßig in einer Metallic-Lackierung vor, zur Wahl stehen dabei fünf Farbtöne: Space Black, Dandy Blue, Iron Metal, Forest Green und Latte Greige. Auch eine 360-Grad-Kamera und eine Wärmepumpe, die das Interieur reichweitenschonend auf Temperatur bringt, sind immer an Bord.

Bildergalerie: KGM Torres EVX Nomad (2026)

Aufbauend auf der mittleren Ausstattungslinie "Bliss", gehören außerdem eine Ambientebeleuchtung, eine kabellose Smartphone-Ladeschale, Einparkhilfen vorne und hinten, eine Dachreling, eine Lenkradheizung sowie beheizbare Kunstledersitze zum Serienumfang. Fahrer und Beifahrer profitieren zudem von einer Sitzbelüftung und einer elektrischen Sitzeinstellung, für den Fahrer gibt es zudem eine Lendenwirbelstütze.

Neben einer 12,3 Zoll großen digitalen Instrumentenanzeige hinter dem Lenkrad, die alle wichtigen Informationen liefert, dient ein ebenfalls 12,3 Zoll großer Bildschirm als zentrales Bedienelement. Er steuert Infotainment, Navigation und das per Apple CarPlay bzw. Android Auto eingebundene Smartphone.

KGM Torres EVX Nomad (2026)

KGM Torres EVX Nomad (2026)

Bild von: KGM

Für Sicherheit sorgt ein breites Arsenal von Assistenzsystemen, das neben Standards wie einem automatischen Notbremssystem, einer Verkehrszeichenerkennung, einem Spurwechselassistenten sowie einem Spurverlassens- und Aufmerksamkeitswarner auch einen Ausstiegswarner, einen Totwinkelassistenten und einen Querverkehrswarner umfasst.

Die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage hält Tempo und Abstand zu vorausfahrenden Verkehrsteilnehmern. Im Ernstfall schützen acht Airbags, darunter ein Mittelairbag zwischen den Vordersitzen und ein Knieairbag für den Fahrer.

E-Motor und Batterie im Detail

Den Vortrieb des Torres EVX übernimmt ein 152 kW/207 PS starker Permanentmagnet-Synchronmotor, der 339 Nm Drehmoment an die Vorderräder schickt. In Kombination mit der 80,6 kWh großen Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (LFP) legt der Torres EVX Nomad mehr als 500 Kilometer (WLTP) mit nur einer Akkuladung zurück, innerorts sind angeblich sogar bis zu 664 Kilometer möglich.

Der Ladestopp von 10 auf 80 Prozent dauert an Schnellladestationen 36 Minuten. Wer sein E-Auto lieber zu Hause anschließt, kann dank dreiphasiger Ladung mit 11 kW über Nacht an der heimischen Wallbox laden.

Der neue KGM Torres EVX Nomad ist ab sofort bestellbar, zu den Kunden rollen die ersten Fahrzeuge ab September. Neben der erweiterten Ausstattung sind auch die Transportkosten im Preis inbegriffen.