Alfa Romeo teasert neues Kompakt-SUV an

Mit einem Detailfoto vom durchaus sportlich wirkenden Heck teasert Alfa Romeo ein neues Kompakt-SUV an. Das neue Modell wird auf der Multi-Energy-Plattform STLA Medium basieren. Das Auto wurde im Designzentrum in Turin entworfen und wird im italienischen Stellantis-Werk in Melfi produziert. Die Weltpremiere ist für Ende 2027 vorgesehen, schreibt Alfa Romeo.

Auf STLA Medium basieren bereits zahlreiche Modelle, vom 4,54 Meter langen Peugeot 3008 als kleinstem bis zum 4,83 Meter langen DS N°8 als größtem Modell. Auch der kommende Lancia Gamma soll auf dieser Basis aufsetzen.

Zu erwarten sind (neben Verbrennerversionen) wohl die gleichen drei Elektrovarianten wie bei den Schwestermodellen: ein 157 kW starker Fronttriebler mit kleiner Batterie (74 kWh netto), ein 170 oder 180 kW starker Fronttriebler mit großer Batterie (96 oder 97 kWh) sowie ein Allradler mit 237 bis 276 kW, der ebenfalls den großen Akku erhält. 

Alfa Romeo Tonale (2026)

Bilder von: Alfa Romeo

Alfa Romeo Tonale (2026)

Bilder von: Alfa Romeo

Laut Autocar handelt es sich bei dem neuen Modell um den Nachfolger des Alfa Romeo Tonale. Dabei handelt es sich um ein 4,52 Meter langes Kompakt-SUV mit Verbrenner. Das Teaserfoto passt zu den Formen des aktuellen Tonale, und auch die Länge passt. Allerdings wird der Tonale erst seit 2022 angeboten und erhielt 2026 gerade erst ein Facelift. Deshalb verwundert es, dass das Modell schon 2028 ersetzt werden soll. Allerdings sind die Verkaufszahlen seit 2023 rückläufig. Damals wurden knapp 2.200 Tonale in Deutschland verkauft. Im gesamten Jahr 2025 waren es nur noch 860 Stück und auch im ersten Halbjahr 2026 zeigte sich keine Verbesserung. 

Auf dem Teaserbild wirkt das Heck noch etwas sportlicher als beim aktuellen Tonale, der ebenfalls schon als Coupé-SUV einzustufen ist. Außerdem wurden die Heckleuchten offenbar vereinfacht. Nach Angaben der britischen Zeitschrift steht der Name des Alfa-Neulings noch nicht fest. Er soll eines von zwei Kompaktmodellen sein. Das zweite soll die Nachfolge der 2020 ausgelaufenen Alfa Giulietta antreten, einem kompakten Schrägheckmodell. Dieses soll auf der neuen 800-Volt-Plattform STLA One aufsetzen. 

Ende Mai hatte Stellantis offiziell bekannt gegeben, man wolle "neue Modelle im B- und C-Segment einführen, darunter ein C-SUV auf STLA-M-Basis, ein C-Hatchback auf STLA-ONE-Basis sowie ein exklusives Projekt von Bottegafuoriserie" (einem italienischen Spezialisten für Kleinserien-Luxusfahrzeuge). Die Mittelklasse-Modelle Giulia und Stelvio sollen demnach bis 2027 weiter produziert werden. Dabei werde eine mögliche Weiterentwicklung "mit flexiblen Plattformen und Multi-Energy-Antrieben" geprüft. 

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Unter dem Strich

Stellantis will die Entwicklung auf die Marken Jeep, Ram, Peugeot und Fiat konzentrieren, während Alfa Romeo als Regionalmarke weniger wichtig sein soll. Aber Stellantis setzt ohnehin stark auf Plattformen, die Abweichungen sind eher gering. So ist vom neuen Alfa-Romeo-SUV wohl vor allem ein spannendes Design zu erwarten, technisch aber nicht viel Neues. Ob das Auto wieder den Namen Tonale erhält, ist offenbar noch nicht klar.