Skoda Enyaq und VW ID.3, ID.4, ID.5: Akku-Vorwärmung per Update für ältere Versionen

Der Skoda Enyaq ist bereits seit 2021 auf dem Markt. Bis Ende 2023 hatte das Elektro-SUV keine Batterievorkonditionierung. Die kann man nun per Over-the-Air-Update freischalten, wie Skoda nun mitteilt. Das Gleiche gilt für die erste Generation der ID.-Modelle von VW, wie ein VW-Sprecher in einer E-Mail mitteilte. Von dem Update profitieren also auch ältere VW ID.3, ID.4 und ID.5.

Die Funktion kann das Schnellladen vor allem bei niedrigen Außentemperaturen deutlich beschleunigen. Beim Enyaq wurde die Batterievorkonditionierung erst ab dem Jahreswechsel 2023/2024 eingeführt. Beginnt die Softwareversion mit der Ziffer 4 oder höher, ist die Funktion schon enthalten, bei älteren Softwareversionen kann man nun auf die Version 3.9 updaten, bei VW auf 3.9.1. Die Vorteile der Software 3.91. werden auf einer VW-Website beschrieben.

Ist bereits Version 3.8 installiert, bietet das Fahrzeug die Aktualisierung automatisch an, ansonsten ist zunächst ein Update auf Version 3.8 erforderlich, schreibt Skoda. Für Fahrzeuge mit einer 3.X-Version ist dies online möglich, während Fahrzeuge mit Softwareversion 2.X dafür zur Werkstatt müssen. Ab Version 3.8 sind zwei weitere Updates notwendig: Das erste bereitet das Fahrzeug auf die Batterievorkonditionierung vor, das zweite schaltet die Funktion frei.

Da das Update allein bei Skoda etwa 200.000 Fahrzeuge betrifft, wird es schrittweise ausgerollt. Bei VW hat der Prozess bereits Anfang November begonnen, Skoda beginnt am 16. November mit dem ersten der beiden Updates, das zweite folgt ab dem 30. November.

Skoda beschreibt genau, wie man die Softwareversion herausfindet. Je nach der Enyaq-Variante kann sich die Überprüfung im Fahrzeug unterscheiden. In der MySkoda-App lässt sich die installierte Version jedoch bei allen Modellen folgendermaßen abrufen:

• In der App die Registerkarte Prüfen auswählen.
• Den Menüpunkt Fahrzeugdetails öffnen.
• Unter Fahrzeugsoftware die Softwareversion ablesen. Ein Klick auf den Eintrag zeigt weitere Details an.

Nach dem Update findet man am Touchscreen im Bereich Laden unter der Registerkarte Optimieren eine neue Ansicht namens Schnellladung optimieren. Dort kann man die Vorkonditionierung über die Schaltfläche Batterievorkonditionierung starten manuell aktivieren.

Manuelles Aktivieren der Batteriekonditionierung beim Skoda Enyaq. Hier beträgt die aktuell mögliche Ladeleistung nur 14 kW. Nach 47 Minuten sollen nach der Anzeige zumindest 45 kW möglich sein. Dieser bescheidene Wert könnte auch durch einen hohen Ladestand bedingt sein.

Bild von: Skoda

Die Schaltfläche ist nur aktiv, wenn die Batterietemperatur unter 20 Grad Celsius liegt. Wird sie angetippt, beginnt sich die Batterie auf die optimale Temperatur fürs Laden von etwa 25 Grad zu erwärmen. Das dauert je nach Außentemperatur und weiteren Bedingungen etwa 30 bis 40 Minuten. Skoda empfiehlt, die Funktion etwa 45 Minuten vor dem Schnellladen zu aktivieren. Vor dem AC-Laden ist keine Vorkonditionierung nötig. Im folgenden Video wird erklärt, wie man den Touchscreen so konfiguriert, dass man die Schaltfläche zur Vorkonditionierung schneller erreicht.

Die aktuelle Batterietemperatur lässt sich am Touchscreen über den Menüpunkt Batterietemperatur für Schnellladung anzeigen. Die Ansicht zur Batterievorkonditionierung zeigt zudem die aktuell maximal verfügbare Ladeleistung an.

Fahrzeuge mit Softwareversion 4 oder höher bieten auch eine automatische Batterievorkonditionierung, das heißt, die Vorwärmung wird automatisch aktiviert, wenn man einen Schnelllader als Ziel ins Navigationssystem eingegeben hat. Diese Funktion ist im Update nicht enthalten.

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Unter dem Strich

Die ersten Skoda Enyaq hatten keine Batterievorkonditionierung, weder eine manuelle noch eine automatische. Das heißt, man konnte im Winter die optimale Batterietemperatur fürs Schnellladen allenfalls durch schnelles Fahren auf der Autobahn. Nun kann man zumindest eine manuelle Vorkonditionierung nachrüsten. Die automatische Vorwärmung ist allerdings nicht möglich.